作者Valensi (Beat Happening)
看板Japan_Travel
标题[游记] 福冈租车及北九州自驾心得与指南
时间Mon Jul 8 01:23:24 2024
造访日期:2024/6月
部落格图文连结:
https://silentltd.com/?p=610
福冈一直是我很想拜访的日本都市之一,这次2024年中刚好安排六天五夜的家庭之旅,由
於有小小孩自驾是比较方便与省力的决定,特别是要从福冈-门司-由布院-阿苏-熊本-福冈
这样绕北九州半圈,加上三个大行李跟推车,自驾应该还是最佳解。
[租车相关]
福冈租车跟冲绳,或是全日本都一样,请越早订越好,我当时行前13天上网找租车,几乎
没有Honda Freed或是Toyota Sienta这种等级的车子了,只剩Orix跟Times还各有一台可以
租。如果是一家三口搭配2至3个行李箱跟推车,非常推荐租Freed或是Sienta,车型不会
太小也不会太宽大而不好驾驭,车内3-4人坐可以说是相当宽敞。
所以後来比较价格跟网站介面後,我还是选择了Times租车,因为网上就可以选择是否要
租KEP,价格也相对便宜一点点。
[租车地点选择]
由於我们六天五夜是福冈进福冈出,所以自然还车就都在福冈,只是福冈有很多租车点,
很多人直觉就是福冈机场租跟还,但我的想法比较特别,比较不想在机场搭接驳车去取车
点,因为如果到时租车柜台很多人,还要花时间排队跟等接驳车满才出发。
如果都要花时间,考量到福冈机场离市区非常近,何不如直接搭计程车到市区租车,而且
还车也方便,到时旅途尾声要前往机场再搭计程车即可。
从机场到博多车站计程车车资大概两千元日币以内可以搞定,也不是非常贵。我这次租车
跟还车的地方选择是Times博多站前店,因为考量到还车地点离我最後一天的饭店
非常近,走路只要几分钟就可以抵达,所以就选择这家分店了。
机场计程车站不是很远,也满多车随时在那边stand-by,没有花太多时间就上车了,司机
都很会塞行李,我们三个29寸以上的行李箱+YOYO推车挤上去没问题。
Times博多站前店最晚还车的时间是晚上七点,有一些分店或是其他租车公司甚至
可以更晚还车,建议租车时先评估旅程来不来得及。至於从机场租车跟机场还车其实也没
甚麽不好,端看个人评估方便就好。
[有关Times博多站前店]
地址:福冈市博多区博多站中央街5-11第13泰平大厦1F
这个分店位於博多车站後方某一栋大楼,周遭非常热闹,但比较不一样的是,它办理手续
跟实际牵车的地方是不同的! 也就是说必须先到大马路旁的接待处办理租车手续跟拿到
ETC卡片後(强烈建议最好也顺便租ETC卡,跑高速公路非常方便),再走路3分钟到斜对面
大楼後方的小巷内,有个很像洗车场的空地就是实际领车的地方。
有关这家店的服务态度,我刚好租车跟换车都是遇到同一位小姐,服务
态度我不会说是我遇到最好的,就是中规中矩,英文的话我觉得简单普通的可以通,太复
杂跟一大串的英文,还是会比较没办法沟通。
取车处我遇到是一位大叔接待,虽然英文完全不行,都是靠手机翻译沟通,但态度令人感
觉非常亲切跟诚恳。
看到车子本身时,先让我笑出来的是车牌号码,居然是9487,这到底是个甚麽兆头XD。
有小孩的话婴儿汽座建议也一起租,如果小孩身高处於100cm出头左右,建议先问问Times
可不可以现场试坐看看再决定,因为100cm出头刚好是介於一般汽座跟增高垫转换的分际
。依照网站说明跟客服建议,我小孩身高102cm可以使用增高垫搭配车上安全带,但以防
万一我还是先写信给Times询问如果现场试坐不行,是否可以当场换一般汽座,客服回答
是如果现场有多余的汽座当然是可以换。
结果到现场,试坐了发现小孩坐在增高坐垫上安全带会勒脖子,只好现场再请大叔帮忙换
成一般汽座,额外租金加价大概一百元台币而已(要回柜台补费,会整笔租车金额刷退再重
刷)。
有个对新手比较不利的点在於 : 很多租车店面地点其实都在比较偏僻或是周遭人车比较稀
少的地方,刚租到车还可以慢慢开慢慢绕适应一下日本右驾的感觉,但Times博多站前店
直接位於人车众多的繁华地带,而且取车的点还是在小巷子内,等於说一租到车开出
来没有太多时间适应,直接就要面对大量车潮,开不习惯右驾的人可能会觉得很紧张,所
以这点可能要多注意。
[租车遇到升级]
其实这不是新鲜事,以前在美国租车常常遇到这种事。
我在订车时,一直都是以Honda Freed或是Toyota Sienta这种大小等级(W-1)的车为首选
,看到就直接租下去,因为在冲绳开过Freed,认为这个大小是非常适合我们一家三口的。
但没想到到了现场,Times留给我的车居然是Toyota Noah(Hybrid油电混合),车宽整个
大一号,当下我不知道应该是要高兴还是苦恼,开心的是Noah整体租车费用五天要八万多
日币,我当时一开始也是考虑过直接租Noah,但是太贵而作罢,这次花了六万初日币搭配
保险大全餐,就可以开到Noah,里面空间整个又大一号,实在是意外之喜。
担心的是Noah由於车比较宽跟高,在日本右驾的话一开始需要时间适应,一不小心很容易
撞到後照镜,自己过去在日本自驾只有两次大概数百公里经验(河口湖+冲绳),不算完全新
手,也还是会比较绷紧神经来开车。(在台湾驾驶是20几年经验,每天开车上下班)
Noah的车长大概4.7米左右,并不是非常长,注意日本很多停车场,特别是都会区会限长五
米内才能停,或是很多小车专属车位。
我觉得虽然是老手,但停车还是要留意小心,我这次遇到的百货公司停车场或是热闹商店
街周围的停车位就大多偏小,还好这次出门没酿甚麽车祸或是碰撞。
[九州各地区自驾好开吗?]
福冈开起来就跟台北市中心车流差不多。阿苏、由布院、别府人口密度不高,车子也不多
,不论是平地或山路都满好开的。
很多人说熊本不好自驾,我自己实际开过经验猜测,那些人应该是指熊本市区路上很多轻
轨电车,转弯要注意那些轨道区域跟电车。偶尔还有公车专用道不要占到。虽然我自己是
开起来没甚麽特别难开的感觉。
在市区要开车去熊本城或是樱町的路也没特别觉得不好开。比较难开的是上下通商店街附
近,那边比较难找车位跟有时车会横切经过人来人往的商店街,非常特别。
[九州高速公路好开吗?要买KEP吗?]
自驾行程如果会常常开上九州高速公路,建议试算过路费金额後再比较是否要买Kyushu
Expressway Pass (KEP),KEP说穿了就是开高速公路的PASS,可以固定以优惠价格无
限次使用九州高速公路(部分路段除外),如果搭配使用指定汽车租赁公司提供的ETC卡,
过高速公路收费站就无需停车缴费。
而没有ETC卡就是要走一般闸口,需要自备现金缴费。ETC卡租用需要付费,过路费则是另
外计算,好处就是遇到收费站不用停车缴费,慢慢开过去ETC紫色闸口即可,且租车公司都
会帮忙先把ETC卡插好,开车引擎一启动就自动开启,不用自己特别按甚麽钮让ETC作动。
然後KEP也不是每一家租车业者跟分店都有,需要先询问租车公司,记得Toyota RENT a
Car目前(2024.5-6月)租车就没有KEP可以搭配买。Orix跟Times某些分店是有的,记得租车时先询问或是在网站选择加购,像我这次租
五天,需要另外付6,600日币(我是另外付现,不跟租车费用一起结算),由於我环绕半个
北九州,精算过後购买KEP稍微划算。
九州高速公路十分好开,标示也都很清楚,建议可以搭配使用车上导航,当然我自己是偶
尔会搭配Google导航一起看跟比对。但有些高速路段都是"单线道",部分路段会短暂
变成双线道让人超车,不然遇到龟车或是路队长後面会整个排一大串。
福冈有市区高速公路,沿途还可以看到机场风景,对外联络道路也都很方便,从别府到阿
苏这段大多是山路而非高速公路,这边就比较需要专心一点行车。至於高速公路速度,还
是老话一句,可以遵守速限或是跟着前车车流,端看个人自由意志决定...。
[高速公路休息站方便吗?]
有小孩的家庭在开高速公路时需要找休息站的机率通常比较高,不管是需要泡奶、换尿布
、或是小朋友要上厕所,常常会很临时需要在高速公路上找休息站,这次开九州高速公路
的休息站还算方便,中途临时下去也不会很麻烦,跟台湾的设计很类似。
[租车费用多少? 整个自驾旅途花费?]
先说我由於太晚订车,费用不是太漂亮,越早订越有早鸟价通常是通则。
先列出来租车费用:
基本费用 JPY 44,000
单程租车费用 JPY 0
配件及选配装备费用(婴儿汽车座椅)※1 JPY 1,300
补偿费(最高级保险Super Safety Package) JPY 11,500
折扣金额 JPY 0
消费税 JPY 5,680
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故租车支付金额 JPY 62,480
然後,KEP五天四夜6,600元日币。最後还车结算时,由於有些收费路段不属於KEP范围,还
要多补2,520元日币(整个路途开了11,040日币的过路费),也是省了快两千日币。
还车时估算五天开了大约600公里,旅途中加油加了两次,一次是4,421日币,另一次是
1,620日币,合计大概36L,加油总费用换算台币大概1,262元,算下来油钱还可接受。
[停车位好找吗?]
九州路边停车费率?只有福冈跟熊本市区比较"稍微"难找一点,其他地方都满好找车位的。
但福冈跟熊本市区就算跟台北比起来还是好找很多。
九州停车场没有车牌辨识,都是靠票卡,逛街记得带着。而有些百货公司停车是有优惠,
记得结帐时主动告知店家有停车,然後出停车场前走人工验票口或是先去停管中心折抵。
至於停车费率,遇过最便宜有一小时100日币的到一小时600-800日币的。也有一天最高上
限或是差别费率,玩法跟台湾很像。而福冈闹区停车费率都满恐怖的,熊本闹区反而有停
到费率很低的,真的一切都是看运气,或是先事先做好功课再停。
很多福冈闹区饭店都没有免费停车,即使有配合的停车场,一晚可能还是要付个1,400-
1,800日币,我遇过停了一个饭店没有配合的停车场,但居然精算後停车整体费用还比饭店
配合的停车场便宜,所以柜台人员叫我乾脆不需要换地方停。
如果前往景点,请直接导该景点停车场的MAPCODE或是Google Map,而不要导景点本身所
在地,这样会省很多找车位的时间,草千里、门司港/九州铁道纪念馆、太宰府、阿苏神
社、由布院等热门周围都有停车场可以当导航点。
[Toyota Noah 好驾驶吗? 空间大吗?]
根据Times网站对Noah Hybrid的叙述 :Toyota的7~8人座中型休旅车。宽敞舒适的车内
空间,长途自驾也能舒适度过。低车身,滑动门设计,轻松上下车,小朋友也放心。
车身尺寸: 4,695mm × 1,730mm ×1 1,895mm
排气量: 1,800 CC (Hybrid)
最多可乘载: 7~8人 ; 建议载客数 : 6人。
个人感觉上来说,马力是个硬伤,加速并不是太有力,毕竟车体大加上排气量只有1.8L,
其实也不意外,本来Noah就不是以马力见长的车型。空间上来说,我们是三个人坐所以非
常足够,第二排座椅没有中间走道很适合照顾小孩子喂食或是放东西。
此外,膝部跟顶部空间都十足宽裕,其实坐到5个人应该也很充足。後车厢的话,由於我们
是第三排座椅都收起来,三咖29寸以上的行李箱直放,旁边再塞一个不折起来的Yoyo推车
是完全没有问题,可见其空间多大,如果塞6个29寸行李箱,只要叠放我想也不是太大问题
。
开车感受的部分,由於车体比较宽,左边的车距真的要取好以免撞坏後照镜。走山路的操
控弯弯曲曲是没甚麽太大缺点,当然这种车型重心较高一定是会晃一点,只是整趟旅程容
易晕车的另一半是没有反应甚麽头晕的状况。
马力虽然不大,但是上山(上到草千里)、走高速等都是可以应付,没有感觉不够,当然超
车要加速是很温吞就没办法。车子有ACC,开高速公路还满够用的,但不知道是几代。
然後尾门是手动的,这点是稍微不方便,停车要注意距离,如果车尾有障碍物可能会打不
开门,毕竟尾门满大一片的。而第二排座椅窗户都有遮阳帘真的非常方便,尤其我们那时
去九州每天阳光都很大。
[总结]
以上大概是2024年北九州自驾需要注意的事项,之後若有想到其他重点会再补上。整体而
言下次要再去九州自驾我是非常乐意,景色实在太美,特别是阿苏的风景,还好这次有自
驾走一趟才能看到不一样的九州风光,但我相信搭乘大众运输看到的也一定很漂亮。
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1F:推 Mike1109 : 二月也有在北九州自驾 赞赞 07/08 02:45
2F:推 mickey0116 : 说明很详细,感谢 07/08 05:44
3F:推 Zenmo : 过几天就要在名古屋自驾 07/08 07:18
4F:→ Zenmo : 非常感谢提供详细的心得! 07/08 07:18
5F:推 Xhocer : 推心得分享 07/08 08:08
6F:推 dieshichun : 这间times应该叫博多站前店 其实他在筑紫口 07/08 08:09
7F:推 dieshichun : 博多口店真的博多口 然後他领车跟手续是同一地方 07/08 08:14
8F:→ dieshichun : 福冈市区我觉得最难开的地方在 有些路太小条了 07/08 08:15
9F:→ dieshichun : 在质疑导航是不是叫我转这条的时候 就开过头了-,- 07/08 08:16
10F:推 goodapple807: 我在熊本塞车塞很久,车子好多 07/08 08:49
11F:推 Javelin : 推 八月初也要去自驾 07/08 10:07
※ 编辑: Valensi (36.228.229.229 台湾), 07/08/2024 10:17:00
12F:→ Valensi : 感谢指正,误植店名,正确为博多站前店,不好意思 07/08 10:17
13F:→ Valensi : 的确我第一间饭店旁边的路真的很小很难会车 07/08 10:18
14F:推 wadeawp : 推 九州自驾真的舒服 十一月要来第二次自驾 07/08 12:33
15F:→ perseus419 : 了不起 写出指南 07/08 15:29
16F:推 radi035 : 上上次去九州也是开Noah个人觉得蛮好开的 07/08 17:56
17F:推 laksjd : 讲的也未免太详细了 07/08 22:56
※ 编辑: Valensi (36.228.229.229 台湾), 07/09/2024 14:23:12
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19F:→ gtchmail : 感谢用心分享! 07/10 19:21
※ 编辑: Valensi (36.228.233.126 台湾), 07/11/2024 00:18:27