造访日期：2024年6月 图多Blog好读版 中文: https://ryokousharoody.blogspot.com/2024/06/matsuyama-kokura-ferry.html 2024年6月14日这天 是和朋友临时起意韩日旅行的第三天 前一天晚上从韩国釜山搭乘渡轮 来到日本山口下关港後 这天晚上则是要从日本福冈北九州的小仓港 搭乘渡轮前往四国地区的爱媛松山港 小仓港搭乘渡轮的地方 需要从JR小仓车站走个10分钟左右 沿途路上都有告示 告知旅客如何走去渡轮站 松山小仓渡轮在小仓港的地址 是福冈県北九州市小仓北区浅野3丁目10-31 https://imgur.com/sYX3Xz4.jpg 还未走到渡轮站 我们就已经看到这天要搭乘的船了！ 而看到船後没多久 我们也走到小仓港搭乘渡轮的码头 前往四国爱媛松山港的航站 看起来小小间的很迷你 我们这天来得稍为过早 约莫19:20就抵达了渡轮站 不过渡轮站这里的柜台 要19:30才可以开柜报到 在开柜报到之前 我们就先来填写旅客资料了 地址和电话的部份 则是填写隔天在四国爱媛住宿的饭店 另外有一则很重要的公告 自2024年7月1日开始 松山小仓渡轮从之前的每日对开营运 变成了只以来岛号隔日运航 此外这里还有各个港口 接驳巴士的发车时刻 除了连接JR松山站及小仓的巴士 还有直接通往福冈天神巴士站的巴士！ 时间到了19:30 报到柜台终於开了 https://imgur.com/cowEdpE.jpg 这次有事先在网路上写E-mail预订 订的是二等寝台船票 价钱是一人12,000 JPY 松山小仓渡轮的订票 则是到现场再付款即可 除了现金也收信用卡 对於客人相当方便 而对於登船乘客 还有发一张日英文的资讯 小仓港报到时间是19:30开始 而登船时间则是21:00 而在小仓渡轮站等到21:00左右 我们就开始登船了 这天搭乘的是早鞆2号(Hayatomo 2，はやとも2) 其下层甲板是停放汽车的 可以免去从小仓开往松山的车程 再往上走一层 才是旅客的大厅 松山小仓渡轮早鞆2号的大厅 空间没有特别挑高 看起来就中规中矩 一进来也看到船上商店 售价是比陆上贵一些但尚可极受 比较要注意的是 开放时间只有21:00 ~ 23:00 以及04:20 ~ 05:30 而我们的房间 则是位於303号房 这个房间一间内 则有八张寝台床 最多可以睡8个人 https://imgur.com/DQLSjDB.jpg 船票分配给我们的铺位 则是位於下舖 这里每一个寝台都有插座 对於需要充电的乘客很方便 房间内也有放行李的柜子 有需要放行李的人可以放这里 而如果有贵重物品的话 需要有锁的置物柜则是在大厅 这里的置物柜虽然要投100 JPY硬币 不过使用後会归还 基本上是不用花钱的 而船上的同一层楼 还有其他较高级的房间 这艘船还有一等室和特等室 不过只有特等室有独立的卫浴 而船上还有交谊厅 是榻榻米的和式座位 而且交谊厅还有两处 一个是在开放空间 另一个则是较为隐蔽还有门 https://imgur.com/v0t1zv1.jpg 这榻榻米的空间 感觉拿来喝酒吃宵夜聊天很适合 这里还有微波炉可以用 可以自己买微波食品上来加热 也有供应热水和冰水 要泡面也很方便 不过这里没有餐厅 只有贩卖机和小卖部而已 趁着船还在小仓港内 我们就再往上一层 去散步甲板看看 其实楼上还有一间房间 是大通舖的形式 不过这天似乎被 佐贺农业高校野球部包下了 不知道是不是要去四国打比赛？ 来到散步甲板这里 看到烟囱上有松山小仓渡轮的Mark 而这时还可以看到 货车陆续开始上渡轮的汽车甲板 也要跟这艘船一起前往爱媛松山港 而从船艉看出去 一边是日本制铁所的九州制铁所 另一侧则是小仓市区的夜景 因为距离实际出航时间21:55 还有一些约半小时左右 所以我和朋友便先来澡堂洗澡 这里的澡堂的开放时间 只有21:00 ~ 23:00 早上则是完全没开放 所以要洗澡一定要把握这段时间 而洗手间的部份 则和澡堂完全分开 洗完澡後回到房间 发现没有其他乘客 等於这次我和朋友两个人 只用了两张二等寝台的船票钱 就包下这间房间 可以说是意外赚到了！ 船舶在21:55准时发动 要离开小仓港启航了 这次因为船舶停靠 本来就是船艏向前 所以也不需要花时间回旋 开出小仓港後 则马上进入关门海峡 而开航不久後 就看到关门海峡大桥 看起来大部分乘客 对於渡过关门海峡大桥都很兴奋 很多人都到散步甲板来看了 在关门海峡往四国航行 Starboard Side是北九州的小仓及门司 而Port Side则是本州的山口下关 开航後大概不到半小时 船已经很接近关门海峡大桥了 通过关门海峡大桥的下方 让人相当的兴奋 关门海峡这里其实相当繁忙 不论白天夜晚都一直有船只通过 关门海峡大桥的灯光 简单朴实而美丽 能够从关门海峡大桥下方照相 则是搭船乘客的特有福利！ https://imgur.com/F9fULow.jpg 通过关门海峡大桥後 则算进入了濑户内海 这天勉强看得到一点月亮 和关门海峡大桥一起入镜 看着也是相当浪漫 随着驶入濑户内海 离关门海峡大桥也越来越远 不少乘客也回到船内休息 准备去床上睡觉了 而我和朋友这天 则已经在小仓一带的超市 买了梅酒和下酒菜 准备好好享用了！ 黑梅酒的风味不错 有着黑糖香气很棒 作为下酒菜的鱼肉香肠和鲣鱼片也好吃 在喝完梅酒吃完宵夜後 我们就回寝室休息睡觉了 https://imgur.com/ckuOK8W.jpg 大概睡到隔天早上04:30左右 我事先设好的闹钟就响了 打算来到甲板上拍拍日出 不过这次似乎 只能拍得到朝霞 其实四国一带的船运蛮发达的 沿途其实看到很多船只 不过这天运气不算太好 云层偏厚刚好看不太到日出 而其实起来拍照後不久 早鞆2号就已经快要靠港了 在通过不少小岛屿後 早鞆2号则大幅往Starboard Side转弯 靠港其实相当的准时 约莫05:00抵达松山观光港 而松山小仓渡轮 除了有开车的乘客 必须要05:00就下船以外 一般单纯搭渡轮的乘客 最晚可以在船上休息到07:00 而如果没有05:00一到港就下船 也不是随时就可以下船 错过了第一次下船的时间 出口则会封闭起来 而第二次下船的时间 船上会再次广播 时间约莫是06:30下船 一下来则是到了 松山观光港的渡轮站 不得不说松山观光港的渡轮站 比起来小仓港的渡轮站 设备上豪华不少！ 松山观光港的渡轮站 既宽敞又明亮 空间还有挑高待起来很舒服 而这里除了前往小仓的渡轮 还有前往广岛的渡轮 出了松山观光港的渡轮站 可以看到巴士站牌 有前往最近的车站 伊予铁道高滨车站的 也有直接前往松山市区和道後温泉的 不过其实走到伊予铁道高滨站 也不会花很久的时间 约莫10分钟可以走到 我们後来想说时间还早 就慢慢沿着海岸散步 走到了高滨车站 刚好我们走到了 港口接驳巴士也开到了高滨车站 要注意的是 伊予铁道郊外电车的部份 是没有办法使用IC Card乘车的 必须得要用现金投币买车票 在等车的时候 顺便逛了逛车站 发现有个像动画跟轻小说的广告 不知道是不是地方创生的动画 以当地作为故事舞台背景的 大概约莫快07:10左右 我们等待的电车就来了！ 我们这天是打算 早上就去道後温泉泡温泉 所以打算先到大手町 再转乘市内电车过去 搭乘松山小仓渡轮是个有趣的体验 虽然设备比起日本其他地方渡轮 相对不是那麽豪华 且船票价格也稍高 但在往返九州和四国 时间上是十分方便 不会占用白天可以跑行程的时间 而晚上睡起来也舒适平稳 可惜从2024年7月以後 从本来的松山小仓每日对开 减班成了隔日往复航行 令人不禁担心未来 会不会哪天停止运行 所以想尝试松山小仓渡轮的话 建议还是要赶快把握时间 -- Roody the Traveller (旅者Roody) 我的Blog: https://ryokousharoody.blogspot.com 我的Fan Page: https://www.facebook.com/yuro.tsai 我的Instagram: https://www.instagram.com/roodytsai1224 我的Twitter: https://twitter.com/geiwoyujie --

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