造访日期：2024年6月 图多Blog好读版 中文: https://ryokousharoody.blogspot.com/2024/06/kampu-ferry-hamayuu.html 2024年6月13日这天 是和朋友临时起意 来到韩国跟日本旅行的第二天 傍晚在韩国釜山准备出发 搭乘渡轮前往日本山口下关 釜山港的国际渡轮站 距离KTX釜山车站很近 从KTX釜山车站的10号出口 走过去比较方便 釜山车站和釜山国际渡轮站 现在已经有空桥联通 我记得我当时2018年及2019年前来 尚未有空桥连接 必须自己走下面的马路较为辛苦 可参阅：https://ryokousharoody.blogspot.com/2018/10/blog-post_19.html 有了空桥联通之後 少了等待红绿灯及路面起伏的麻烦 从釜山车站约莫走个不到10分钟即可抵达 在空桥上远远看 已经可以看到釜山港渡轮站了 https://imgur.com/Ff0ykv1.jpg 还看到了我们这天要搭乘的船 关釜渡轮滨木棉号 上面写着大大的Kampu Ferry 以及日本平假名的はまゆう(滨木棉) 通过空桥走到釜山渡轮站 是接到二楼的4号出口 而报到和出境的部份 则是位在釜山渡轮站的三楼 这里PUKWAN FERRY(釜关渡轮)的柜台 就是前往下关的船班的报到处 报到的时候需要填写资料 每一位乘客都要填 除了基本资料之外 还需要韩国和日本的地址 我是直接拿饭店的地址写上去 我们这天有事先在 关釜渡轮官方网站上订票 只要在乘船日前日的13:00前预约 票价还可以打7折 我们这次因为仓促成行 只有订到2等室 原价是9,000 JPY 打完折则是6,300 JPY 线上订票可以使用信用卡付款 算是蛮方便的 而在这报到时还要额外再缴交的 设施使用费及燃油费 总计21,000 KRW 也可以用信用卡付款了 (之前是只能用现金付附加费) 因为我们约莫是17:15才来报到 距离报到截止时间17:30很压线 而登船的时间则是18:10 ~ 18:30 所以就简单在二楼晃晃打发一下时间 釜山港国际渡轮站的码头二楼 其实看出去的风景不错 除了可以看到我们这天要搭的船 还有颇为壮观的釜山港大桥 而在欣赏完风景 时间也差不多之後 我们就通过韩国移民关出境 来到了釜山港的管制区 这里的管制区也有免税店 如果有需要采买些东西 是可以逛一逛 也可以先在线上订购免税品 再到釜山港这里取货 这里是有免税品的取货点的 当天的搭乘这班船的人 其实算是不少 不过釜山国际渡轮站这里 座位还蛮多的 有沙发也有椅子 比起上一次来更加舒服不少 此外还很贴心 有的座位还有插座 解决现代人最怕的没电危机 而这里登船的时间 其实是写18:20 ~ 18:50的 和船票上写的其实稍微有点不一样 不过建议还是以 较早的那个时间作为行程安排 免得旅程出了大包 在经过了渡轮站长长的走道 我们走上了空桥终於登上船！ 但这次的滨木棉号(Hamayuu，はまゆう) 大厅没有挑高就少了些气派感 不过大厅这个有一个 滨木棉号的模型 倒是还蛮吸睛的 登上船之後则是先 找到房间并且卸下行李 https://imgur.com/uwZi3qb.jpg 这次的二等房 分配到的则是寝台 有帘子可以遮起来 以6,300 JPY来说 睡一晚还可以跨国移动 我觉得算是蛮可以接受的 如果有大件行李的话 房间内也有专门放置的区域 但这里的寝台有个小缺点 就是里面并没有插座 需要插座的话 则是在两侧尽头的墙壁上才有 还好这天用插座的人不多 有顺利抢占到插座 放完行李後就很轻松 所以就在船上四处看看逛逛 我们住的这一层是1F 也就是第4层甲板 和大厅同一层 而服务处的柜台也在这里 同一层还有不少座椅 可以在聊天休息 没有开放时间的限制 此外还有可以穿船长衣服 拍照纪念的地方 而船上当然也有免税店 开放时间则是19:00 ~ 21:30 以及06:30 ~ 07:15 价格则是以日圆计价 是会比陆上稍贵一些 但不到非常离谱的程度 而错过了免税商店的时间 也有自动贩卖机 卖些饮料及冰淇淋等 此外1F这层还有 吸菸室以及游戏室 而2F(第5甲板)的部份 则有较为高级的一等洋室 不过需要热门日期提早预订 像这趟因为临时起意就完全订不到 此外餐厅也在这层 刚上船的时候可能大家还在整理行李 所以还没有什麽人 而餐厅的部份稍嫌可惜 没办法直接看到海景 要到餐厅外面的 观景走廊才看得到 此外餐厅外还有 滨木棉号搭乘纪念拍照处 再往上走到了3F(第6甲板) 就是属於特等室的楼层 也是预算较高的旅客可以选择的地方 同层楼的对面则是交谊厅 开放时间是19:00 - 22:00 这里有不少搭乘渡轮的乘客 带着自己的食物在此用餐 自己带食物的话 想要吃些微波食品或热食 也完全没有问题 船上是有微波炉的！ 而如果需要热水泡面的话 每一层楼也都有饮水机供应热水 想喝冰水也是在那里装即可 晃完了船内的各个设施 则来看看釜山港的风景了 本来是想看日落的 不过釜山港客运站就在西边 刚好挡住了夕阳 而大大的烟囱 上面印着关釜渡轮的Logo 关釜渡轮的Logo 看起来应该是一只海豚在海上游泳的样子 而在我们的船尾後方 则是另一艘前往日本的船舶，New Camellia 是从釜山港开往福冈博多港的 在船上甲板晃晃 还可以欣赏影岛和釜山港大桥 在甲板晃完了之後 我和朋友就来到餐厅吃饭了 不过餐厅也是会客满的 但稍微等一下就有位子可以坐 我这天点的餐点 是一份炸竹荚鱼定食，900 JPY 这里只能使用现金付款 不收信用卡或行动支付 https://imgur.com/ftfK5pi.jpg 以900 JPY的内容来说 船上吃这顿价格还算亲民 除了主菜的炸竹荚鱼 还有附上不少生菜及腌菜 以及白饭和味噌汤 这炸竹荚鱼还有两片 外观炸的颜色金黄可口 炸竹荚鱼本身已经没有骨头和鱼刺 外层炸的香酥可口的面衣 搭配里面细致软嫩的鱼肉 远远比预期的好吃很多！ 再配上完味噌汤 可以说是相当优秀的一顿晚餐！ 而这天同行的朋友 则是点了安全牌中的安全牌 咖哩饭，800 JPY 我嚐过後觉得中规中矩 还是比较喜欢炸竹荚鱼定食 另外要注意的是 虽然餐厅写说晚餐营业时间 是19:00 ~ 21:00 但有可能会提早卖完 所以建议不要太压线来吃 在享用完了优於预期的竹荚鱼晚餐後 再次来到了船外的甲板上 此时釜山港的日头刚落 而华灯则渐渐初上 釜山港大桥也换上了红色 和白天时完全不同的风情 而随着夜色渐深 距离我们要出港的21:00也越来越近 在快要出航离港之前 引水船则是先靠了过来 似乎是要准备上引水人的样子 随着船舶缓缓的启动 我们也准备和釜山港说再见了 船舶先是稍微向前 再利用艏推来掉头转向 准备和港口内另一艘前往日本的船 New Camellia説再见了 顺带一提 滨木棉号实际离港时间 是21:00从釜山港出发 而New Camellia号的实际离港时间 则是23:00左右 一开始是滨木棉号其实是打倒俥 往釜山港大桥移动的 接着则是到了较开阔的水域 开始做回旋将船艏对准 釜山港大桥的桥墩中间 接着再开始加俥 准备真的离开釜山港了 船上也有不少乘客 一起来看滨木棉号 通过釜山港大桥的瞬间 从釜山港大桥下方拍照 真的是搭乘船舶才有的特权 https://imgur.com/KUVGFeJ.jpg 通过釜山港大桥的瞬间 让人觉得既美丽又魔幻 通过釜山港大桥後 感受的出滨木棉号 越来越接近Full Sea Speed了！ 在远离了鲜红的的釜山港大桥 代表着我们真的离开韩国釜山了 看着釜山岸边的建筑物越来越小 我们的网路也越来越弱了 直到完全失去讯号 欣赏完通过釜山港大桥的瞬间 便赶紧抓紧时间来洗澡了！ 二等寝台的话 没有私人卫浴的空间 只能选择来大澡堂洗澡 但要注意开放时间 是每天的06:00 ~ 22:30 而洗完澡之後除了睡觉 其实是蛮清闲的时间 可以趁这时填写日本的入境卡和关税申报 顺带一提 搭乘渡轮入境目前的话 是无法在Visit Japan Web填写入境的 必须要填写纸本才行 而睡到04:30左右 便打算来照照日出 不过太早是没办法进出甲板的 所以便来到了观景走廊 一边坐着一边等日出 在手机信号恢复之後 太阳渐渐准备升起 天空也开始有几抹朝霞 https://imgur.com/cDDJgAC.jpg 大概早上5点半 才能看得到太阳完全升起 不过这天後续在 日本下关和小仓有不少行程 在拍完日出之後又赶紧回去补眠 在睡到07:00左右起来 天色已经亮白了不少 船舶也已经驶入关门海峡 准备要靠下关港了 关门海峡风景优美 一边是本州最西端的山口下关 另一侧则是九州北部的福冈小仓及门司港 远远看过去 已经可以看到这里的地标 连接本州和九州的关门海峡大桥 不过滨木棉号的航路 并不会通过关门海峡大桥 而是在大桥之前 大角度的往Port Side转弯 并靠向下关港 这中间还看到台湾的船公司 慧洋航运(Wisdom Line，2637)的船 大转弯後船速更是慢下不少 准备要调头往码头停靠了 掉头转向的过程 也可以顺便一览下关港的风光 https://imgur.com/AqTX5DU.jpg 尤其是港边的高楼 下关的海峡梦之塔 看起来格外的引人注目！ 而滨木棉号靠泊下关港 则是以船艉及Port Side靠向岸边 船艏则是向外的 港口边也看到很多货车 等待船舶靠港准备卸货 将船上货物运往日本各地 等待下船的过程 顺便来看看船艉的带缆系泊 而从下关港入境日本 这天约莫是排了半个小时入境 时间的话其实尚可接受 在下关港出来後 要走往JR下关车站 或是公车站都并不远 这里都有天桥连通 可以直接从天桥走到 不需要一直等每个路口的红绿灯 而我们在抵达下关之後 则是走到国道9号的丰前田公车站 搭乘公车前往唐户市场吃河豚早餐了！ 其实整趟航程睡的相当平稳舒服 从台湾出发的话 个人是还蛮推荐先飞韩国 再搭船去日本的 最後再从日本飞回台湾 台湾飞韩国的机票钱 比起直接飞日本其实便宜不少 中间再用夜行渡轮连接 还可以获得独特且难忘的旅行体验 是蛮值得去尝试看看的 -- Roody the Traveller (旅者Roody) 我的Blog: https://ryokousharoody.blogspot.com 我的Fan Page: https://www.facebook.com/yuro.tsai 我的Instagram: https://www.instagram.com/roodytsai1224 我的Twitter: https://twitter.com/geiwoyujie --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.158.77.177 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1719294682.A.A1F.html 其实大概凌晨3~4点 就已经在日本沿岸航行有网路了 ※ 编辑: Geiwoyujie (49.158.77.177 台湾), 06/25/2024 19:42:17