※ [本文转录自 Aviation 看板 #1cPLTwdu ] 作者: s1494041 (铁轨旁的歌声) 看板: Aviation 标题: [分享] 日本航空 JL96 B787-8 台北松山-东京羽田 时间: Sun Jun 9 15:19:19 2024 图文阅读版 https://shinnydaily.com/2024/06/09/jl96tsahndb7878/ ------------------------------------------------ 航空公司：日本航空JL 搭乘日期:2024/06/02 航班编号：JL96 使用机型：B787-8 出发机场：台北松山TSA 到达机场：东京羽田HND 表定出发时间：09:10 实际出发时间：09:18 表定到达时间：13:20 实际到达时间：12:43 久违的松山出发，上次原本要搭乘JL96已经是五年前还是777-200ER服役的事情，结果当 年被台风搅局之後一直都没机会搭日航，终於在这次达成目标了~ 日航在松山机场使用1号柜台~最边边的位子，表定出发时间前2个半小时之前开放报到 ~07:45晃到柜台的时候几乎没人在排队了，使用松山出境就是很惬意舒适~ 这次其实是要去关西的，但因为日航目前桃园飞关空的航班是午去早回，配合工作请假的 关系，在时间搭配上有点浪费，从羽田转机过去的话还可以多逛一下其他地方，在票价上 也没相差多少，就选择了东京中转的飞法，在松山这边就可以把两段登机证都拿到手，但 是国际转国内的话必须在羽田入境的时候提领行李重新托运，地勤也会特别提醒 早上松山2楼国际线出境前的餐饮店也只有星巴克开着~生意真的非常好，同时段有华航的 羽田/金浦跟日航的羽田共三班，但出境完全不用排队 最喜欢松山的地方就是因为人少机场比较小，不用走太远而且候机空间很充足，可以惬意 的坐在面向停机坪的区域等候 今天搭的是B787-8 (JA832J 刚好这个月满11岁)转眼间最初的那批787都已经有10年以上 的历史了 今天使用5号登机门，约0842时广播因为今天航程中间气流不稳建议大家如厕後再登机， 0845准时开始高卡跟优先登机，大概是因为高卡太多，登机流程跑很快，经济舱的group4 跟5两组几乎没有间隔，0850就全体登机了 0901舱门关闭，0905开始後推，不愧是台日黄金航线，上座率超过9成 座位上都有预先放好毛毯 耳机也是都预先放在座位上，不过毕竟是10年前的设计，还不到陈旧的程度，但是个人娱 乐系统确实比较弱一点，，萤幕亮度比较低，USB头的位子也不是很方便用，使用餐桌的 话会有点冲突 雨中出发，地勤人员辛苦了！ 今天从10跑道起飞~雨中的内湖 椅背上摆放着787的安全逃生须知、免税杂志、JAL刊物以及机上WIFI付费使用说明 当天天气多云且确实多有摇晃不过安全带指示灯倒是没有一直亮着 有点想吐槽的是个人娱乐系统的内容，而且明明是日籍航空，日本动画或电影的选择却很 蛮少的 饮料单在杂志里 松山出发的餐是汉堡排配义大利面，配菜有马铃薯沙拉跟凉面，另外还有一个果冻跟一份 水果，饮料选择JAL的特调果汁SKY TIME(水蜜桃跟葡萄) (以下转日本时间) 1200机长广播约20分钟後开始下降 1219安全带指示灯亮 1233进入房总半岛上空 1243抵达羽田34L跑道 1246抵达停机坪 下机後有提醒转国内线的旅客要记得去提行李的告示 虽然日航班机的人不多，，但是同时段其实还有不少国际航班到达，建议还是走快一点避 免移民官排队排太久 路过国际转机通道门口还会再提醒一次转国内线的人不要走错地方 最後在1322进到入境大厅~半小时内过移民官拿到行李入境，羽田的效率还是很不错~ 要转国内线的在入境後可以直接右转，二楼走到底就能看到日航跟ANA的国内转机柜台喔~ --

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