以前去九州 广岛 关西 东京近郊 都可以无脑买pass反正一定好用 这次没想到北陆交通这麽困难 票种一大堆 每样都要精算到底有没有回本 可是行程好像也没办法那麽确定..... 机票已经买下去了 请帮忙看看怎样的票券组合比较能兼顾弹性和预算~~ 机票名古屋进 东京出 基本上是名古屋进，往北陆绕一圈五天再搭新干线去东京 必去信乐/琵琶湖/金泽/白川乡/高山/新穗高缆车 目前整理出来的相关票券 https://steep-hurricane-fee.notion.site/b0a911db0fac4bc192b8fcdff0ce3104 就算扣掉信乐/琵琶湖的部分 也没有一张pass能包含全部交通 这些pass几乎都要跑八成以上的范围 例如拱形就要关西->东京, 高山北陆就要名古屋->小松这样才会回本 巴士的pass有的不能预约 有的只能坐某些公司的车 但是高山/白川乡/新穗高一定得坐巴士跑不掉~~ 目前考虑 1. 全线单买 总价约三万九 优点 有弹性 缺点 下错车站就完蛋啦~~北陆交通有够贵 2. 北陆地区jr pass + 奥飞驒全含优惠 不知道是北陆火车太贵还是pass太便宜 随便坐敦贺->金泽+金泽免费jr bus就回本了 奥飞驒全含6800有缆车票(价值3300) 跟无限高山<->新穗高含平汤温泉也很划算 还有机会可以去搭大钟乳洞 最後从平汤温泉再花2700巴士出来到松本 这样中部机场->滋贺->福井金泽->白川乡->高山->新穗高->松本->东京 总共约三万八 3. 昇龙道广域 同样由松本回东京 神奇的是 竟然跟全线单买一样价钱 4. 北陆pass+阿尔卑斯横断套票 同样由松本回东京 非常接近三万九 缺点是高山<->新穗高无法自由上下车 算完结果是 pass通通没有便宜 但起码可以打平 XDDDDD 请问这几个大家觉得怎样买比较有弹性呢？ (下次超过一个人去北陆我一定自驾=_=) 顺带一提 拱形pass算起来四万四 高山北陆pass算起来快五万 JR西日本跟东海你们两位厉害了！！ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.147.29.217 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1699434530.A.B18.html ※ 编辑: episold (27.147.29.217 台湾), 11/08/2023 17:10:32 还好耶 板上好多行程更短的 就算扣掉东京这一块也是顶多打平而已 这设计就只能照他的路线走 没想到行程走一半竟然完全不划算 看了半天真看不出长野有啥好玩 QQ 对呀 完全要照pass设计的路线走 涨价後也没法直上全国pass了 QQ 11/19 早上到名古屋 ->近江八幡 脚踏车游览 ->信乐 陶艺散策 (用京阪奈一日券) 住东岸某处 可能是彦根/米原/长滨 11/20 长滨脚踏车游览琵琶湖岸 ->福井 永平寺 ->金泽 兼六园夜枫 住金泽 11/21 早上：金泽市区景点、近江町市场 中午前出发->白川乡 晚上住高山 11/22 早上逛一下宫川早市 ->飞驼古川来回 ->新穗高缆车/大钟乳洞 晚上住奥飞驒的其中一个汤 11/23 往山外面移动 奥飞驒->平汤->松本约2.5h 如果天还没黑的话看看松本城 住松本 11/24 松本->东京 ※ 编辑: episold (27.147.29.217 台湾), 11/08/2023 21:48:27 真的~~~9000新宿到金泽诶！！！ ※ 编辑: episold (27.147.29.217 台湾), 11/09/2023 00:12:53