https://i.imgur.com/1viBxnU.jpg 造访日期：2023年7月 本文为重点版，节选自「北海道 道东自驾(0)：行程规划攻略」 https://geotravelnotes.com/doto-00/ 今年趁着转换工作的空档，与家人难得地在暑假出国。7月的台湾已经渐渐变得酷热难耐 ，北海道成为我们暑假避暑的选择（虽然有些地方也是很热...）。因为疫情前已经去过 道央道南一些比较主流的景点了，因为我们一家都喜欢自然景观，所以就决定往拥有丰富 自然资源、地形景观多样的道东探索。 https://i.imgur.com/DuGFF24.jpg 大家应该都已经对北海道的旅游分区有概念了吧！ https://i.imgur.com/drbwmR5.png 北海道的面积大概是台湾的2.3倍大，想一次玩够是不可能的，值得多去几次，也可以欣 赏不同时节的景色。 这次安排了10天9夜的行程，扣掉头尾搭飞机的时间，剩下8天在道东、道北地区。因为行 程跑过之後觉得还算通顺，安排行程的过程也受到很多板上前人文章的帮助。因此也希望 能分享行程安排上的一些心得作为回馈～ 1. 广袤的道东大地，适合自驾 道东仍有部分区域有（苟延残喘的）JR路线以及地方巴士，不算完全没有大众运输。但受 限於仅有的路线与稀疏的班次，发挥的空间有限。硬要排非自驾行程仍然可行，但若有能 力开车的话，自驾会是让旅程较有弹性的选择。 https://i.imgur.com/jucLN1U.jpg 谢谢会开车的家人，让我能称职的当个导航xd 2. 可以多利用便利的国内航线 台湾有定期航班直飞的北海道航点，目前仅有札幌新千岁、函馆与旭川，这些地方离道东 动辄都有两三百公里远，要开车数个小时才能到。（而且不像台湾有便利的高速公路！） 事实上，北海道有许多地方机场。如果能利用频繁的的国内航线，在东京羽田或札幌新千 岁转机前往北海道的地方机场，会是相当省时省力的作法。 https://i.imgur.com/yXQcyzE.jpg 松山机场和桃园机场都有航班飞往东京羽田，可以很方便地转搭国内航班。我们这次就是 选择日航松山飞羽田之後，再转往女满别。转机的空档还塞了ANA的见学行程xd。回程再 从旭川经羽田回台北，顺路在东京安排购物行程。 https://i.imgur.com/X4zn0Fz.png 这些地方机场外面就有租车业者，一下机就可以展开自驾之旅～ 3. 建议安排不走回头路的行程 在日本的其他地方旅游，经常会选择连续几天住在同一座城市，再利用优惠的铁路周游券 往四面八方、放射状地旅行。但在地广人稀、景点间距离长的北海道，特别是道东，放射 状行程可能会徒增不必要的行车距离。 https://i.imgur.com/Ak6CNI0.jpg 中标津有许多商务旅馆，是不错的住宿地点。但每天从中标津往外折返跑，省下每天收行 李的麻烦，但似乎省不了车程。 https://i.imgur.com/HMIyGup.jpg 既然都自驾了，有後车厢可以载行李，就不用太担心每天换住宿的问题，安排不走回头路 的行程吧！ 在安排行程的最初，我会先把自己感兴趣的景点先标出来： https://i.imgur.com/rDQuj8u.jpg 每一天的行程，其实就是住宿点之间的连线，因此是行程安排的重点，对於道东自驾这种 线状的行程安排上尤为关键。所以我接着会考虑可行的住宿点。道东聚落分散，只有一些 区域有住宿业者群聚： https://i.imgur.com/IfVMrlz.png 把他们标到地图上的话： https://i.imgur.com/qJu45eL.jpg 道东比较主流的住宿地点选择，如网走、北见、中标津、钏路、带广等城市，有经济实惠 的商务旅馆可选择。观光景点知床宇登吕(Utoro)、阿寒湖、摩周温泉等地则温泉旅馆林 立。至於根室是个较特殊的地方，是个要特别岔出去的边远地带，住宿选择少，又老又贵 （然後很奇怪的在七月初都被订光...？），但前往日本最东端「纳沙布岬」实在很有吸 引力，行程上不得已还是得选择在根室找地方下榻。 把住宿点之间连起来，并串连线上的景点们，就能排出大致通顺的行程。 https://imgur.com/H5SUMi5 然後因为我们实际只有8天能跑行程，不得已得舍去一些路程。最後决定舍去钏路市区， 其中一天开车距离会较远： https://i.imgur.com/clIN1G6.jpg 如果能把每天的车程压在150km以内，才能确保在每个景点有足够的停留时间，有较好的 旅游品质。 自驾时一定要留意加油站，随时注意油量，低於一半时就要做好寻找加油站的准备。有些 景点之间是数十公里的荒郊野外，有可能半间加油站也没有，或是加油站周日不营业，请 特别留意。 我个人也会特别留意景点的停车场旁是否有厕所（绝大多数都会有！但也有没厕所的景点 ，如摩周第三展望台）。大多数的厕所即便偏远，仍维护良好，相当乾净，甚至可能是免 治马桶！ 每一日的行程中，选个适当的中间点，有餐厅的话就能作为吃午餐、休息的据点。如果有 道の駅（道之驿，即公路休息站）都可以停下车逛逛，里头通常有贩售在地美食的餐厅、 伴手礼店，也会有维护完善的厕所。在道の駅可以满足公路旅人的各式需求，蒐集各具特 色的道の駅可为旅程增色不少。 「道の駅 おだいとう」有大量免费望远镜，宣示北方四岛主权： https://i.imgur.com/UXyIhvq.jpg 「道の駅 知床・らうす」可以品嚐超鲜甜的海胆、干贝，还有鹿肉丼xd https://i.imgur.com/wXPmCOv.png 然後我在行前会把行程顺过一遍，确认路线上的加油站、厕所、餐厅等地标，确保行程的 合理性，像这样： https://i.imgur.com/5ElRDg2.png 当行程需要赶路时，为了更能掌握行程，我还会估算一下大致时刻： https://i.imgur.com/5ElRDg2.png 因为我是个很需要安全感的人，所以会做的比较细xd，只是分享自己的习惯而已哈哈 至於是否能习惯右驾…因为开车的不是我，仅根据观察，一开始需要一段时间习惯，也很 容易误触雨刷。右驾时对於车辆左侧的掌握较差，很容易压线，所幸道东车辆少，也不像 台湾外车道会有很多机车。一两天之後就能习惯右驾了的样子。安排自驾行程，前几天的 行车距离不要安排太长喔。 另外最不习惯的大概是不合理的速限。一整路的速限通常都设定在50，但由於几乎没有测 速照相，开车习惯凶猛的当地居民们通常是不理会速限的，会直接以高速公路等级的车速 在奔驰，乖乖遵守速限的通常是台湾人。但初来乍到的话还是会慢慢开啦，反正道民们都 会自己抓到时机超车，一下就看不到他们的车尾灯。 https://i.imgur.com/Yei1fAu.jpg 遵守速限的话就会像这样，造成後方大排长龙xd 那每日行程就贴在底下。详细的景点的话之後还会写文章跟大家分享交流～ > 第一天 搭乘早上的日航前往东京羽田，再转国内线飞往女满别空港。刚好利用转机的时间，塞了 ANA的飞机维修棚厂见学行程。到女满别时已经晚上8点，先搭上联络巴士到网走住一晚， 隔天再回机场租车开始行程。 > 第二天 https://i.imgur.com/QfMSc62.jpg 先开到天都山上的网走监狱博物馆参观。博物馆规划完善，果真如大家所言，会在这里待 比预期久的时间xd 接着，再沿着鄂霍次克海，一路慢慢晃到知床半岛。 > 第三天 https://i.imgur.com/CZ0aS72.jpg 享受完世界自然遗产——知床半岛的壮丽风光，享受地的美味海鲜。挥别鄂霍次克海，慢 慢走入酪农地景中。中标津町的鲜乳是此行最好喝的。 > 第四天 https://i.imgur.com/32wmwPq.jpg 这一天前往日本国土的边地：野付半岛与根室半岛探索，前进日本国境之东「纳沙布岬」 ，也嚐到花咲蟹的鲜美滋味。 https://i.imgur.com/CIIUqLU.jpg > 第五天 https://i.imgur.com/JHjzoMy.jpg 这是车程最长的一天。从风莲湖畔出发，沿着太平洋寻觅许多有故事的海岬，到厚岸品嚐 美味牡蛎。因为短暂的好天气，决定先绕路欣赏难得的「摩周蓝」（有绕路是对的，因为 隔天就看不到了…），车程又再度暴增。 这麽长的车程，偶一为之可能还行，但不建议天天都开这麽远。如果能在道东多待一天的 话，应该要把行程分成两天。 > 第六天 https://i.imgur.com/kA2bhse.jpg 道东三湖：阿寒湖、摩周湖、屈斜路湖是火山口陷落後形成的火口湖，见证北海道大地形 成的历史。翻越美幌峠，回到洋葱田构成的农业地景中。在烧肉之都北见一定要好好享受 北见式烧肉吧！ https://i.imgur.com/kRkhEKQ.jpg > 第七天 https://i.imgur.com/AYzBNpI.jpg 越过石北峠，就从道东来到道北了。从北见往旭川的路上，可以顺游层云峡，欣赏熔结凝 灰岩柱状节理形成的壮观峡谷与瀑布。 > 第八天 https://i.imgur.com/Xs8yNld.jpg 旭岳是北海道第一高峰，搭乘缆车可以轻松抵达五合目，饱览绝美的山岳风光与奇花异草 。美瑛以连绵的起伏丘陵闻名，近年又因神秘的青池迅速窜红。天人峡的景观与地质背景 与层云峡几乎相同，却带有没落景点的寂寞感。上述这些景点，都是火山活动的遗产。 > 第九天 https://i.imgur.com/BrMnThk.jpg 夏天到北海道，就是要去富良野看薰衣草吧！最知名的富田农场是必去，而且免收门票， 相当佛心，但一定要早点到，开园前就开始塞车了! https://i.imgur.com/C0oDgth.jpg 走去富田农场的路上巧遇修剪自家薰衣草的奶奶，幸运获得买不到的薰衣草花束！ 至於四季彩之丘，7月中旬的此时，大片花田都还没盛开，光秃秃的样子，加上园区内人 潮汹涌、车辆穿梭，不免有种500円门票没那麽值得的感觉... https://i.imgur.com/XVQC4dK.jpg 之後就直接从旭川搭飞机回东京 https://i.imgur.com/WzlsLqW.jpg https://i.imgur.com/grANCW6.jpg 路程中不断看到鹿群 https://i.imgur.com/6jcxjk3.jpg 还有看到丹顶鹤亲子xd 之後有空时会再写文章跟大家分享过程中的见闻与心得～ – 旅行研究笔记：探索地景背後的动人故事 https://geotravelnotes.com/ --

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