除了捷星日本跟近期才开卖的外，其他 LCC 业者都有，资料仅供参考 这次的均价资料上有提供各家税金资料 此外 23冬季资料也提供了高雄航点（东京/大阪/福冈/名古屋） 以及台北＝仙台、台北＝函馆及台北＝札幌 ===== 23夏季部份 ===== 高雄 KHH 往返 名古屋(中部) NGO https://i.imgur.com/0Jv4tkI.png 高雄 KHH 往返 东京(成田) NRT https://i.imgur.com/NBy5LJg.png 高雄 KHH 往返 大阪(关西) KIX https://i.imgur.com/u00ZCgb.png 高雄 KHH 往返 福冈 FUK https://i.imgur.com/KJs8FVI.png 台北(桃园) TPE 往返 札幌(新千岁) CTS https://i.imgur.com/fSHneRk.png 台北(桃园) TPE 往返 名古屋(中部) NGO https://i.imgur.com/mYBLV48.png 台北(桃园) TPE 往返 东京(成田) NRT https://i.imgur.com/ESfC7XY.png 台北(桃园) TPE 往返 东京(羽田) HND https://i.imgur.com/UAXYnJx.png 台北(桃园) TPE 往返 大阪(关西) KIX https://i.imgur.com/D6NCGbK.png 台北(桃园) TPE 往返 福冈 FUK https://i.imgur.com/k9t1kqD.png 台北(桃园) TPE 往返 冲绳 OKA https://i.imgur.com/cSu33zG.png ===== 23冬季部份 ===== 台北(桃园) TPE 往返 东京(成田) NRT https://i.imgur.com/Tj5qR2F.png 台北(桃园) TPE 往返 大阪(关西) KIX https://i.imgur.com/zrLUQTT.png 台北(桃园) TPE 往返 札幌(新千岁) CTS https://i.imgur.com/oj7KRCc.png 台北(桃园) TPE 往返 函馆 HKD https://i.imgur.com/DTOjXEr.png 台北(桃园) TPE 往返 仙台 SDJ https://i.imgur.com/wcTvMzL.png 高雄 KHH 往返 名古屋(中部) NGO https://i.imgur.com/29CbBtB.png 高雄 KHH 往返 东京(成田) NRT https://i.imgur.com/6mh7qoU.png 高雄 KHH 往返 大阪(关西) KIX https://i.imgur.com/CM4rSXi.png 高雄 KHH 往返 福冈 FUK https://i.imgur.com/ZcF6zwd.png -- 大概要说明的地方 1. 23夏部份，酷航的降价都是不定时一小波一小波，所以不一定能表现在均价上面 另外也是一直提过的，酷航外站出发的定价在新台币上面会有过高的问题 台湾虎航则是在近期日期低价票释出的频率上有提高的情况 2. 23冬部份，由於开卖业者不算多，所以一些暂时独占或完全独占航线的价格相对较硬 ，这是可以被预期到的 各家来讲，酷航目前的两条航线，东京价格开始有大幅度调降情况，札幌仅一部分日期 （以11月为主） 乐桃因应最近的冬季优惠活动，有逐步将一部分日期价格调降 3. 酷航23冬台北＝东京由於是从七月下旬才开始有大幅度价格调降， 所以还无法实际反映在七月均价上面，这部份得看八月 此外因应23冬 TR874、TR875全部取消，所以统计资料也一并移除 --

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