作者yhls (历仔)
看板Japan_Travel
标题[分享] 6月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票价统计
时间Sun Jul 2 16:31:48 2023
疫情之前有提供过一段时间(板上文章还在)，今年在自己网站重启後也开始提供
除了捷星日本外，其他几家 LCC 都有，目前以台北主要几条热门航线＋高雄为主
资料仅供参考
23夏季部份
高雄 KHH 往返 名古屋(中部) NGO
https://i.imgur.com/atxLqLR.png
高雄 KHH 往返 东京(成田) NRT
https://i.imgur.com/y6AiGb1.png
高雄 KHH 往返 大阪(关西) KIX
https://i.imgur.com/htzKQAY.png
高雄 KHH 往返 福冈 FUK
https://i.imgur.com/Hmo2hKF.png
台北(桃园) TPE 往返 札幌(新千岁) CTS
https://i.imgur.com/7KLsI5C.png
台北(桃园) TPE 往返 名古屋(中部) NGO
https://i.imgur.com/nc06C1H.png
台北(桃园) TPE 往返 东京(成田) NRT
https://i.imgur.com/GTWzTTQ.png
台北(桃园) TPE 往返 东京(羽田) HND
https://i.imgur.com/OTjAgUU.png
台北(桃园) TPE 往返 大阪(关西) KIX
https://i.imgur.com/0C8Bhp5.png
台北(桃园) TPE 往返 福冈 FUK
https://i.imgur.com/9nD3O1h.png
台北(桃园) TPE 往返 冲绳 OKA
https://i.imgur.com/32mrauX.png
23冬季部份
台北(桃园) TPE 往返 东京(成田) NRT
https://i.imgur.com/ycOcW8h.png
台北(桃园) TPE 往返 大阪(关西) KIX
https://i.imgur.com/iURc5fX.png
提供这类资讯大概有几个用意
1. 抓预算用的 (看数字比较有感觉)
2. 观察各家各航点目前价格趋势
确实日本线价格也是朝着逐步调降方向在走
https://i.imgur.com/wYkQ28z.png 出发月在九月 过去三个月(4-6月)的关东均价变化
P.s 会拿九月当例子，是因为目前九月的均价是现在 23夏季当中相对低点的月份
当然跟邻近东南亚、韩国相比，日本线价格调降速度的确不快
拿我在航空版那篇最後几段话
1. 只要降价就能让消费者愿意买单话，自然就不需要常推优惠活动，这点在各家都是如
此，从近期一些业者所推出的活动，其频率跟强度上多少就能看出
2. 若趋势保持不变话，未来几个月在一些热门航点，各家价格会渐渐趋於一致（一致不
代表就是会便宜）
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.74.90 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1688286711.A.D6F.html
1F：推 burnsy0018 : 我买的价钱差不多都是平均的一半 07/02 16:40
2F：→ yhls : 我想就是每个人购票策略以及对优惠价的掌握 07/02 16:42
3F：推 wavier : 感谢分享 07/02 16:53
4F：推 sammy98 : 谢谢分享 降价不快就飞欧洲线替补就好了 07/02 17:12
5F：推 s91ad017 : 毕竟日本线热门~除非很鸟的时间~像华航广岛名古屋 07/02 17:29
6F：推 stardream226: 为什麽没有捷星啊 07/02 19:31
7F：→ yhls : 捷星官网时常会出现存取拒绝的情况 不好处理 07/02 23:47
8F：推 abucat : 廉航没特价，还不如买传统航空 07/03 09:40
9F：→ laechan : 继续搭华航长荣 07/04 07:28
10F：推 Alexiell : 传统航空 飞的点比廉航少 廉航还是有优势 07/06 16:29