作者ybite (小犬/小B)
看板Japan_Travel
标题[资讯] はるか今天起增停大阪梅北地下月台
时间Sat Mar 18 13:19:32 2023
今天是日本铁道大改点日，对於关西区域最大的变动就是梅北地下月台的启用
因此从今天开始，はるか (Haruka)、くろしお (Kuroshio) 增停大阪站
增停的地下月台往梅田既有商业区跟转乘其他路线都需要点时间
而且动线上上下下，如果有大件行李的话要特别注意预留
JR西日本今天上架新的官方PDF构内图：
https://bit.ly/3JOqrWB
立体图截图如下：
https://i.imgur.com/SoPDijk.png
梅田コネクト的大梅田地下街地图还没有更新
值得注意的是，高架11号线往西口的电扶梯还在施工
不过影响应该不大，转乘大部分特急还是在新大阪会比较方便？
之前有写一篇大致上的动线分析
#1ZwVr51m (Japan_Travel)
对了一下大致上是对的，只是没注意到B1通道还有另外一组上一楼中央通道的电扶梯
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对关东而言，就是超级混乱的相铁东急直通开业了
但这个实在对观光客影响还好，只有搭副都心线要小心湘南台行吧(?
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1F：推 putinwen : 今天早上从大阪JR实际走过，从中央口出站，往中央北 03/18 13:33
2F：→ putinwen : 口luca搭手扶梯到B1，看到春水堂左转直走就到了，推 03/18 13:33
3F：→ putinwen : 行李步行大约10分钟内可到 03/18 13:33
4F：推 snipper : 请问HARUKA也可从大阪站坐到关西机场吗感谢 03/18 13:46
5F：推 yokomata : 楼上可以喔 03/18 13:56
6F：推 rocky9137 : 多停一站 变相的速度变慢 03/18 14:18
7F：→ TimeEric : 楼上其实没有变慢喔，因为路型改善，最终结果是多 03/18 14:27
8F：→ TimeEric : 停一站时间不变 03/18 14:27
9F：推 kstmhimhlv : くろしおkuroshio 03/18 14:44
打错 更正了
10F：→ dicky0437 : HARUKA大阪上车可能没位子，网路推荐搭关空快速比 03/18 14:48
11F：→ dicky0437 : 较佳，特急加价却可能没位子。 03/18 14:48
12F：→ ybite : 感谢 等等更正 03/18 21:31
※ 编辑: ybite (1.171.184.144 台湾), 03/19/2023 00:47:48
13F：推 ilyesung1984: 刚刚实际走到梅北月台了！我们是从联络桥那边先进站 03/19 09:29
14F：→ ilyesung1984: ，看到一块看板说3-10月台都有通道往下到梅北月台（ 03/19 09:29
15F：→ ilyesung1984: 21-24），有了这个资讯之後照着路标走应该就可以了 03/19 09:29