Japan_Travel 板


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造访日期:2023年1月中 前提:非使用JR PASS,是单程购票。在长崎待了7天,PASS不适用。 1月中某个周五,搭乘星宇抵达福冈机场入境後,搭计程车至博多车站换搭新干线前往长 崎。没有先用网路订票是因为入境时间难抓,怕赶不及,多方调查後发现现场购票应该不 至於没位子,就决定临柜购买,也还好入境很顺利,最後也搭上预想的班次。 原本就很单纯想说到时再买就好,爬文後发现还有大件行李的问题。我们是2个28寸的箱 子,但其中一个测量长宽高後会超出一点点,就很紧张,怕到时候买不到大件行李座位不 能上车。 官网的照片有列出车厢的行李摆放区(并非背後靠墙划定的大件行李座位),如图 https://reurl.cc/EXELdn https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/shinkansen_kamome.html 但网路上找不到相关分享,究竟是不是真的每车厢都有行李摆放区、又或者摆放区也必须 购买大件行李座位才能使用? 总之满头疑问,只能忐忑不安地等当天搭乘才能见分晓。 到博多车站後,从筑紫口进去,左手边就有一个JR绿色窗口,看人不多就进去买了。用结 结巴巴的日文询问是否可以买西九州新干线的票,售票人员说可以,又问是否还有大件行 李座位,他飞快地说了一串,我其实听不很懂,但应该是没问题的意思。於是顺利得到 Relay KAMOME特急+ KAMOME的指定席车票。 https://imgur.com/SIK5HKR 因为一直想着自己是要搭新干线,所以进站就走了新干线改札口,却被挡住不能进。站务 人员看了我的票,叫我去北改札口搭乘,我才恍然大悟,因为博多到武雄温泉段,是鹿儿 岛本线,不是新干线,要进站要从在来线改札口。若从长崎回程,因长崎-武雄温泉段是 新干线,就要从新干线改札口进站。 Relay KAMOME的车体虽然很有复古优雅的风格,但其实座位很窄,尤其靠窗座位脚下不知 道为何靠墙面有一条金属箱(管线?)之类的设备,占去三分之一能放脚的空间。加上火车 极度不稳,摇晃程度几乎到了无法安稳吃铁路便当的程度,这段一个小时的行程实在称不 上舒适。 https://imgur.com/uf5Kv9x https://imgur.com/iB1GwYK https://imgur.com/2CvgpHy 至於行李放置处,则是在车厢正中央两侧画出一块区域可以摆行李,但因为要把行李提起 来再卡住铁杆,要花点力气,就很容易挡住左右来往的旅客。而且行李摆放区位置不大, 我们两卡28寸箱子上去以後就几乎没空间了。 抵达武雄温泉站後,KAMOME新干线已经在对面11月台等待了,新颖亮白的车体,大气写意 的LOGO与图案,让首次搭乘新干线的我兴奋不已。但因为换车时间仅3分钟,拖着大箱子 的我不敢大意,随手拍了几张照片就匆匆上车。 我们的座位背後虽然是墙面,但墙上的贴纸写着这块是车厢内共用的行李空间,而我们隔 壁座位背後的地上则贴着「特大荷物SPACE」贴纸。 https://imgur.com/9JUPMTQ https://imgur.com/yBjWruT https://imgur.com/0bXRCEE https://imgur.com/yfNxVF9 而在车厢尾,也有摆放行李的空间(如图),但没有贴特大荷物贴纸,推估乘客行李均能自 由摆放。回程的时候我们把两个箱子都摆进去这个空间还绰绰有余(中途箱子还滑出来差 点飞出门外)。可知28寸左右的行李箱即便没买到大件行李座位,还是有地方摆放的。 https://imgur.com/699TFjg KAMOME座位宽敞,坐垫柔软舒适,木质椅身给人温暖感受,列车行进平稳, 跟Relay KAMOME的摇晃不稳形成强烈对比。短短30分钟的行车後,抵达终点站长崎。 https://imgur.com/sgdcmYP https://imgur.com/0yT7QyZ 出札口後,我们决定先买回程车票,挑战用机台购买。长崎车站人潮比起博多冷清的多, 找到机台後,选择繁体中文页面,虽然选项令人眼花撩乱(一开始选成九州新干线又退出 重选),但也顺利买好,对,我们还是买了大件行李座位,反正也不会加价,就买起来比 较安心。得到乘车券+特级券2张票券,两人一共4张票。(忘记拍照) 回程从长崎搭回博多,提前在月台上帮KAMOME好好的拍了许多照片,也再次确认车厢内的 确都有行李置放区。同样在武雄温泉换搭Relay KAMOME,这次的车子摇晃更厉害,饮料放 在桌上都得用手扶着怕泼出来。 https://imgur.com/1DpZ2bU https://imgur.com/sxDOoO4 https://imgur.com/DJhRBM0 https://imgur.com/FuNmEsX https://imgur.com/3KP6eFt https://imgur.com/Jtxgx67 抵达博多车站後,人潮汹涌的程度让刚在宁静的长崎度过6天的我不太适应…… 顺利完成这趟新干线初体验,也确认了大件行李座位与行李的问题。 姑且做个纪录,给版友们做个参考罗。 以上,感谢阅读~ -- 我第一次看到他 是在2002年的日韩世界盃上 他身披蓝白条纹战袍为永恒的王者阿根廷作战 灵巧轻盈的身影顶着一头天真无邪的希腊少年卷发 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.114.189 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1675246486.A.B39.html
1F:推 icedog122 : 这样搭不是直接买北九州三日pass还更方便便宜吗? 02/01 18:25
我在长崎待了7天,中间只去了岛原,PASS不太合用
2F:推 saiallblue : 感谢分享,之後要去也有大型行李的问题 02/01 18:35
3F:推 jacj888 : 新干线是不是比用pass还快的多 02/01 18:35
4F:推 ktoaoeex : PASS就包含新完工的西九州新干线かもめ了阿 02/01 18:40
5F:推 lin1997 : 有pass的人可以直接拿pass去画かもめ博多长崎的指定 02/01 18:54
6F:→ lin1997 : 席喔 02/01 18:54
7F:推 jenni : 谢谢分享 之後要去 02/01 19:01
8F:推 betterjun : 1/24有搭,刮风下雪特急慢10分钟,新干线还是有特地 02/01 19:23
9F:→ betterjun : 晚10分发车。不用怕接不上。 02/01 19:23
10F:推 ltser : 长崎到博多搭海鸥+海鸥接力 用pass的话只会消耗一次 02/01 19:36
11F:→ ltser : 划位的额度 换车也是直接走到对面 02/01 19:36
12F:→ ltser : 上次搭海鸥接力没有看到行李区 最後请车掌帮我找空 02/01 19:38
13F:→ ltser : 位放行李箱 02/01 19:38
回程海鸥接力的车厢也只有门口一小块行李区,也不太够用(本身车厢就蛮小了) 差不多是同车有两个人带大箱子其他的人就没地方放的状态
14F:推 aacegln : 谢谢分享~推 02/01 19:51
15F:→ aacegln : 是说如果上段延迟下段不等一定会被骂爆因为原本规 02/01 19:51
16F:→ aacegln : 划是没有转乘的XD 02/01 19:51
17F:推 GEANS : 谢谢分享,之後也要去长崎 02/01 19:53
18F:→ myths : 感谢分享後天刚好要去 02/01 20:01
19F:推 sisistar : 谢谢分享 02/01 20:49
20F:推 saiallblue : 想问ltser大的留言,JR特急的话也能划到位吗 02/01 20:54
21F:→ saiallblue : 还是只有新干线的划位 02/01 20:54
※ 编辑: nofumi (140.112.114.189 台湾), 02/01/2023 20:59:07
22F:推 AtDe : 基本上就是给pass坐的,单买竞争输高速巴士很多 02/01 20:59
23F:推 wcc960 : kamome+relay kamome设定上当同一班车 故理论上会等 02/01 22:18
24F:推 chewie : 用机器选位会同时显示新干线+特急的班次 两班次分别 02/01 22:20
25F:→ chewie : 选 亦可其中一班不选位改自由座 02/01 22:20
26F:→ chewie : 分别选位 02/01 22:20
27F:推 wcc960 : 承楼上 博多-长崎也直接1张票 不会分2张 02/01 22:23
28F:推 yuzuki : https://i.imgur.com/4SlOJ6q.jpg 02/02 08:04
29F:→ yuzuki : 是谁在我的票背後补一个干!?我是不是该去投诉 02/02 08:05
30F:推 yuzuki : 所以原po是坐一般车厢吗?我当初看到四排座和木制 02/02 08:21
31F:→ yuzuki : 座椅还以为我划到绿色车厢 02/02 08:21
32F:→ nofumi : 来回都是买一般车厢指定席哦 02/02 11:43
※ 编辑: nofumi (140.112.114.189 台湾), 02/02/2023 13:10:09
33F:推 ltser : 海鸥和海鸥接力在处理上就是视为同一班车(当然实际 02/02 18:41
34F:→ ltser : 上需要转乘) 在原po的第三张图也可以看到 海鸥接力 02/02 18:41
35F:→ ltser : 的目的地直接写长崎 因为是同一班车 所以在用pass 02/02 18:43
36F:→ ltser : 划位时只消耗一次额度 但是需要分别划海鸥和海鸥接 02/02 18:44
37F:→ ltser : 力的位置 02/02 18:44
38F:推 betterjun : 用jrpass的话,特急也可划位。选博多到长崎,就会 02/02 21:04
39F:→ betterjun : 给你选二段的位置了。 02/02 21:04







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