作者ltc (达比修有！无安打完封～)
看板Japan_Travel
标题Re: [游记]高速公路ETC PASS（借内文请教问题）
时间Mon Dec 10 11:31:41 2018
※ 引述《namco2471 (喵爸喵妈玩转地球)》之铭言：
: 汽油支出：可以选择油电车、K-car 来减少油耗。虽然油电车的租金会贵一些，但长途驾
: 驶还是非常划算
请教一下 因为在台湾没有开过油电车 不知道驾驶上与一般车有何不同？
要开多远相对会比较划算呢？
: 高速公路通行费：贵松松的日本高速公路通行费，一直是到日本租车自驾最大的花费。而
: 备注：中部地区的Central Nippon Expressway Pass (CEP)，并不包含名古屋与爱知县的
: 部分高速公路，需再加价购买Nagoya Expressway Pass(NEP)及Aichi Toll Road
: Pass(AIP)。
请问如果有用到这些高速公路（但是只是经过，并未从这些路段上下交流道）
也一样需要购买吗？
另外，天数上，是像租车保险一样以24小时计为一日，还是以0~24时计一日呢？
: 日本高速公路PASS(Expressway Pass)购买方法：
: 购买流程如下图，选择有贩卖的门市取车->租借ETC卡并购买PASS->插入ETC 机器中->还
: 车时缴回ETC卡
这点请教各位：是要先预约ETC，然後到确定有卖PASS的租车公司当场才买pass吗？
（因为似乎租车的时候只找得到租ETC的选项，找不到购买PASS的加购地方）
: 4.可购买的天数通常与租车天数相同：
: 通常租5天车，租车公司只会卖你5天的高速公路PASS，但是大的租车公司通常限制也一样
: 比较少。
另外请教一下租车时间：
大家都抓在预定租车时间的准时到吗？还是可以提早一点开始？
因为没有租过车，不知道流程会不会跑很久....
回程还车的时候，如果略为超时，会怎麽计算额外的费用呢？
像说我是抓刚好72小时，如果超过了一小时，除了额外一小时以外，
会不会多了一天的保险费出来或其他变成四天份的费用呢？
谢谢有经验的各位帮忙解答～ :D
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1F：推 maikxz: 油电车强势点是在市区走走停停，高速长途与汽油车差异没 12/10 11:33
2F：→ maikxz: 那麽惊艳(但还是相对省油不少) 12/10 11:34
3F：推 f19890913: 如果你习惯大脚油电车不会有什麽差！你开车温柔的开会 12/10 13:38
4F：→ f19890913: 很省油 12/10 13:38
5F：→ ltc: 我看有人提到Toyota租车的时候可以把pass一起订 但是网页上 12/10 14:06
6F：→ ltc: 找不到 不知道有没有人可以告诉我在哪边 还是当场加购就好呢 12/10 14:07
7F：推 icetea: pass经过也是要买,跨区的路上就有收费闸门了 12/10 17:24
8F：→ icetea: pass是0~24小时算一天,今天13:00借,隔天13:00还,pass算2天 12/10 17:25
9F：推 nodapuririn: 油电车应只有在冲绳租才有优势 12/11 01:00
10F：→ nodapuririn: 冲绳的油电跟一般车租车差价小 12/11 01:00
11F：→ nodapuririn: 故升级租油电不会贵太多 12/11 01:00
12F：→ nodapuririn: 要准就是估算租车天数跟公里数 12/11 01:00
13F：→ nodapuririn: 个人经验租车行驶1000KM以下 12/11 01:00
14F：→ nodapuririn: 以油电15km/L,一般13km/L比较 12/11 01:00
15F：→ nodapuririn: (150円/L)只要租油电车贵3000円 12/11 01:00
16F：→ nodapuririn: 省油是省不回来的 12/11 01:00
17F：→ ltc: 谢谢楼上几位 :D 12/11 12:15
18F：推 zffff0913: ...prius随便踩油耗也有20km/L以上 12/11 17:29