无音乐图文~ https://dancinglamb777.blogspot.com/2018/11/blog-post_14.html 旅行时间：2018.8.24~29 / 6天5夜 炎炎夏日，一个短短六天的假期 不想去海岛、东南亚会热死、好像只能往日本跑了 但我实在低估了日本的热度 以为人家冬天会下雪，夏天就理应好一些 错！盛夏的九州，说多热就多热 但夏天的九州翠绿一片，非常迷人 尤其中部的阿苏、南阿苏一带，美的难以想像这山三年前爆发过 现在的九州，除了铁路路线仍未完全修复 景点部分几乎看不到地震火山造成的影响（满布鹰架的熊本城除外） 以下是我们九州体感四十度小旅行行程表 一向徜徉大自然的我，这次也拉着爱逛街的旅伴走进大自然 不要去博多逛街XDD ====================================== 8/24 台北→福冈机场 → 福冈 (宿 Montan Hakata Hostel) 8/25 → <高速巴士ごかせ号> → 高千穗 (宿今国旅馆) 8/26 → <特急巴士たかちほ号> → 熊本：成趣园、熊本城 (宿JR九州ホテル熊本) 8/27 → <九州横断巴士> → 黑川温泉 → 熊本 → 福冈 (宿 Dream Inn Hakata) 8/28 → 中津 → 小仓 → 福冈 (宿 Dream Inn Hakata) 8/29 →「由布院之森」来回由布院 → 福冈机场 → 台北 ====================================== 说真的，想拥抱九州的大自然，最好还是租个车 我们不租车的结果就是......一直搭着巴士在九州大地绕来绕去 但幸运的，没有一条公路是走两遍的 每一趟巴士旅程都值得全神贯注 「黑川温泉一日游」绝对不是只有黑川一个景点 途中的阿苏路段，美到令人舍不得闭上眼睛 我实在太喜欢九州中部的山水风光 在地图上画出了这趟旅行我们走过的公路和铁路 下面简单整理一下我们使用过的交通工具 ● 巴士 想在九州走入山水，非常推荐使用SUNQ PASS 这是一张巴士共用券，九州主要的长途巴士几乎可以搭乘 官方网站清楚整理了可使用SUNQ PASS的巴士路线 https://www.sunqpass.jp/traditional/route/index2.html 分为全、北、南九州，也有三日和五日券之分 我们为了去高千穗，没办法只买北九州 最後在eztravel上买了全九州三日券，台币两千五百多 我们在雄狮旅游、可乐旅游、eztravel都有看到SUNQ PASS的贩售 其中易游网最便宜 =D 下单後三天，我就收到了丰盛的PASS包裹，包含套子和旅游手册 我们使用PASS的主要目的是高千穗和黑川温泉 <<福冈→高千穗>> ごかせ号（Gokase号，福冈～延冈） http://www.miyakoh.co.jp/bus/express/gokase.html <<熊本→高千穗>> 特急たかちほ号（Takachiho号，熊本～延冈） https://www.kyusanko.co.jp/sankobus/toshikan/takachiho/ ※ 巴士搭乘纪录→ https://dancinglamb777.blogspot.com/2018/09/1_25.html <<熊本→黑川温泉>> 九州横断巴士（熊本～别府） https://japanbusonline.com/zh-tw/CourseSearch/14301010001 <<福冈→黑川温泉>> (我们没有搭，和熊本到黑川比较用) https://www.kyusanko.co.jp/sankobus/toshikan/kurokawa/ ※ 巴士搭乘纪录→ https://dancinglamb777.blogspot.com/2018/09/1.html 以上巴士，虽然可以使用SUNQ PASS直接搭乘， 但需要先预约搭乘的班次和座位 宫交和产交巴士都能上网预约 但九州横断巴士的网站只提供购票，没有纯预约座位的页面 所以我是打越洋电话直接订位 (回国後有网友表示， 一样可以上网填购票单，只要不要拿票，就同样是订位动作) ● 火车 日本的火车超简单超方便超像台湾 好啦应该是台湾像人家 我们的行程需要搭熊本到福冈的新干线 40分钟的车程超级贵，光是这段路，就非常值得买一张JR PASS 搭了单趟新干线後，随便再搭一段火车，就能轻松回本 虽然JR PASS听起来是个很简单的东西 但JR PASS其实分很多种：JR九州、JR西日本、JR北海道 etc 所以直接问日本旅游达人：我的JR PASS可以搭XXX铁路吗？ 保证被骂不做功课XD 问题症结点是：JR并不是一间公司，不同地区是不同公司(到底为什麽) 发行的PASS当然不互通啦 这件事情在九州有点重要 因为有段满热门的新干线「博多→小仓」，并不能使用「JR九州PASS」搭乘 我第一次发现时真是吓一大跳 小仓是我们买JR PASS的主要目的之一欸 但不用担心， 结论就是博多到小仓之间不能搭「高铁(=新干线)」，但可以搭「台铁(=在来线)」 道理很简单，JR九州PASS是「JR九州公司」发行 但博多→小仓的新干线是「JR西日本公司」把高铁盖在人家九州土地上 并不是JR九州公司盖的 这样就很简单易懂啦~~ 我们的JR PASS也是在易游网购买，台币两千两百多 我们收到一张纸，到博多後再去JR柜台换成正式PASS，须连护照一起交出办理 这张PASS可以搭乘所有JR九州营运的火车、新干线 有十次免费划位机会 但我们搭熊本到福冈的新干线心得是真的不需要划位 不过，想搭乘热门观光铁路由布院之森，就一定得划位了 ※ 搭乘游记→ https://dancinglamb777.blogspot.com/2018/10/1.html 由布院之森是我们第六天的行程 第一天抵达博多时我们才边领JR PASS边划位 完全不会没位子 ● 福冈机场到市区交通 最後简单介绍福冈机场到博多市区交通 只要有JCB卡(任何银行都可以)，就能免费换取机场接驳巴士券两张喔 这张搭乘券不记名，所以可以一人搭来回，也可给两个人搭单程 是JCB卡不错的优惠活动 我们从福冈机场提领行李出来後， 在入境大厅一楼有巴士相关柜台，就在这儿出示JCB卡换券 往博多的巴士站就在机场外，二号月台 我们从机场到市区很幸运，等没多久巴士就来了 因此以为班次很多，导致回程发生悲剧 明明是晚上五、六点的尖峰时间，怎麽班次少到我搭下一班就会赶不上飞机？ 情急之下，我们只好临时改搭地下铁从博多到机场 事实证明这是个超烂的方法 福冈机场分为国内和国际线，地下铁抵达的是国内线机场 虽然有免费接驳车可载你去国际线机场 但......整个在绕圈圈啊，最後花了超多时间才到国际线入口 最後我发现一个可怕的事实： 国际线机场入口、地下铁空港站、和我们的博多市区旅馆Montan Hakata Hostel 三者可组成正三角形...... 那我为什麽要搭地下铁来此(抱头) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.115.122.157 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Ind-travel/M.1542267733.A.DE5.html ※ 编辑: yeszftz (59.115.122.157), 11/15/2018 21:47:41 的确! 但没开车真的超级不方便> < ※ 编辑: yeszftz (36.227.163.153), 11/16/2018 08:26:12 因为我从机场到市区的接驳巴士实在没什麽人 不知道市区到机场人潮会多汹涌 是说，我反省那天临时改的地铁行，觉得我们应该三人分计程车..... ※ 编辑: yeszftz (36.227.163.153), 11/16/2018 11:36:36