※ [本文转录自 Aviation 看板 #1QHnG_uZ ] 作者: suzukihiro (慢慢的等待) 看板: Aviation 标题: [分享] JL816 JL814 台北-大阪关西机场飞行纪录 时间: Sat Dec 30 12:20:46 2017 图文网志版 http://wind.suzukihiro.tw/jl816-jl814/ 写完了桃园机场二航厦日本航空贵宾室之後 接着就是这次的JL816和JL814的来回飞行纪录 由於此篇作者因为JGC和JGP修行用日航航班前往日本一年内已经五六次 所以机上餐点真的是吃腻了给的评价会异於其他初体验的作者请多见谅 那麽我们先来看看去程的JL816飞行纪录吧! https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593188209 日期:2017/12/22 航空公司:日本航空(Japan Airline) 班机班号:JL816 机身号码：JA832J 机型：Boeing 787-8 Dreamliner 出发地/表订时间：桃园机场(TPE)T2/12:50 目的地/表订时间；关西国际机场(KIX)/16:10 日本航空在桃园机场第二航厦所使用的柜台为7号柜台，地勤人员为华航地勤支援 不过有好几个都是熟面孔专门负责帮日航办理登机事项所以处理速度都非常快速 Check in时还会询问是否需要入境卡等单子，先拿好也不用等空服发这点很不错 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593186909 接着就遇到不久前的桃园机场第二航厦大停电，真的太洛漆了… 连报到柜台都一片黑严重影响旅客和地勤，还好我眼明手快停电时快步进入安检区 虽然安检机不能使用，後面就宣布全部用手检，我是最後一批进安检区的旅客 後面就没再放旅客进入，不知道当天班机是否有因此延误 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505511117 过安检出境後，还有个完全没人用的旋转木马，大概是为了配合圣诞节吧 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593187259 去日航贵宾室吃完一轮之後，贵宾室心得可点我 接近登机时间就先走到D8登机门，也是中华航空CI9916共挂班号 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593186639 机型为Boeing 787-8 Dreamliner，商务舱分两区共有42席，经济舱共有152席 当初引进算是一定程度上缓解台日间商务旅客需求 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505510347 当初日航BUG票相信不少人都是因为如此才初体验日航的787-8 後续才跌入JGC这个坑，导致我现在坐上787也没甚麽特殊感觉 不过有次被免费升到商务挺爽 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593186399 经济舱排序为2-4-2，个人建议可以的话就选2的那侧会舒服一些 压迫感比较没那麽重 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505510107 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593186109 今天因为JGC身分可以优先选取逃生口座位分别是45A和45C 不过这座位我觉得缺点比较多，唯一的好处就是脚部空间会舒服点 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505509867 脚步空间很大基本上碰不到，前面通常会坐空姐 不过我很害羞都在做自己的事 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593185889 这个座位的缺点就是左右侧的空间会被座椅收纳AVOD和桌子弄的更狭窄 毕竟787前後椅距也不算太差，一般座位後方椅背还有网袋可以置物 下次没甚麽必要特地选择逃生位 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505509577 USB充电孔做在侧边算是较为贴心的一点，耳机也是旁边插入，若是需要把AVOD拿出来 需要压住最下方按钮解锁才能拉起 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505509377 拉起来就像这样，触控灵敏度还行，但回程45A的触控就很烂 可能也是要碰碰运气，内建日航客人较常接触的五种语言 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505509237 院线片更新的速度还算可以，个人觉得更新最快的是长荣，快到很可怕 不过搭BR坐亚洲短程要有AVOD的机型非常碰运气，日航的国际线则是都有搭载 神力女超人和蜘蛛人返校日都已更新在上面 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505509117 後来选择猪猪人来看看，桌子可分两段式打开，但是AVOD和桌子会打架 请先将AVOD乔好角度再打开桌子 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508117 送上好久没变更的餐点盘，看到榨菜和荞麦凉面我又叹了口气 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508997 叉烧猪肉饭也是很久没变更了，吃了几口就觉得烦厌没把饭吃完 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508897 蟹肉丝豆腐还不错，比较清新的口感 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508767 然後每次都很不解为何配菜是个榨菜，换个水果给我都比较好 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508687 另外一个还能接受的就是荞麦凉面，两三口就吃完了 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508557 金属餐具也是仅存的优点之一 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508477 焦糖布丁倒是我认为整个餐盘最好吃的食物没有之一 问我为何机上餐点评价给得如此差，将近快一年都吃着类似的机上餐我想你也会一样 而且日航是没得选，除非你事前有选特别餐 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508427 吃饱了随便拍拍，遥控器在侧边，阅读灯和AVOD都可从这控制 有事情要找空服也是按遥控器上的呼叫钮 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508247 後面则是打游戏会用到的摇杆和按钮，之前无聊有拿来打过内建的快打旋风２ https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508317 坐逃生位的坏处之二就是起飞和降落有一大段时间都不能使用AVOD 所以我还没看到一半就已经快要开始降落了 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505508057 大约下午4点10分就落地到关西机场，4点45分就已经完成入境手续出关 这班机抵达的时间旅客不多办理入境手续颇快是个优点 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505507867 回程JL814飞行纪录 KIX-TPE 快转到回程的JL814班机飞行纪录 快速拿完登机证，买完该买的伴手礼後，赶紧前往关西机场的日航樱花贵宾室吃饱一顿 因为我知道回程飞机餐比去程更难吃！ https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593183769 这次换坐在靠窗的45A https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505507677 窗户旁边的好处就是可以尽情拍照，看到棋盘密布的小岛猜测大概是到了濑户内海 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505507357 一看飞行地图果然没错刚刚是经过濑户内海进入四国上方 然後自己快转到上次没看完的猪猪人 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505507157 送上来後又是那眼熟的餐点盘，看到就觉得不想吃 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505506967 菜单一览也不太想介绍，另外羽田飞回松山JL99也是这餐点 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/38492402565 虽然我把猪排义大利面拍的很好看，但说真的其实比小七的义大利面还难吃 加上一年内吃了五六次，把猪排吃光就默默盖起来 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505506767 两个沙拉我就不想拍了，唯一让我觉得能吃的还是甜点哈根大使香草口味 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/38492403815 另外去回班机其实都能购买WIFI来上网使用，价格如下 如果有要去日本转机去美西的话，我觉得买起来不贵 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/38492402175 去程没拍到的787-8安全须知卡，逃生位入座时，空服也会询问你是否会讲英日文 并给你另外一张逃生口须知阅读 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/38492401675 饮料单也是目前日航仅剩的优点之一，有在上面都能点，饮品选项丰富 我个人喜欢喝奇异汁SKYTIME 和梅酒，点啤酒也是直接都给一整罐 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/38492401855 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/27593181159 最後转盘转出我的行李的时候，发现了个小惊喜，原来当天是圣诞节 还挂上了圣诞小卡，後面还手写上了圣诞＆新年快乐，算是小小补足了餐点的不愉快 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/24505505827 总结 虽然说我把日航餐点说的很烂，但如果是不常出国的朋友 我想这样的餐点内容也算是可接受的！ 毕竟国内两家航空业者也是COST DOWN不遗余力，加上日航服务人员态度良好和AVOD 也还算是来关西机场，除了LCC以外的优良首选，谢谢收看 https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/38492401415 日本航空飞行纪录延伸阅读 日本航空JAL 台北TPE-名古屋NGO 737-800飞行纪录 http://wind.suzukihiro.tw/jal-ngofly/ 日本航空JAL波音772 香港HKG-HND羽田飞行记录 http://wind.suzukihiro.tw/581-2/ 【JGC修行】 JGC修行经典路线 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