图文好读版 http://jay7134.pixnet.net/blog/post/224147522 从东京前往青之岛最快的方式是搭飞机，但价格也相对较高，我们先从东京羽田机场搭全 日空到八丈岛，再转乘爱Land Shuttle/东邦航空的通勤直升机到青之岛。搭飞机交通费 用试算参考：全日空来回东京八丈岛1人台币约6千元、直升机来回八丈岛与青之岛票价1 人23060円(台币约6211元)，最新价格请以航空公司官网查询为主。文末有影片喔～ ＊爱Land Shuttle/东邦航空官网：http://tohoair-tal.jp/。 爱Land Shuttle每天提供八丈岛<>青之岛一个班次往返，起飞前50~60分钟左右到航站柜 台报到即可。前往青之岛的直升机航班刚好跟全日空国内线班机时间衔接的上。 去程：NH1891 东京羽田07:30 > 八丈岛08:25，接着转东邦航空 八丈岛09:20 > 青之岛 09:20。 回程：东邦航空 青之岛09:45 > 八丈岛10:05，转NH1894 八丈岛14:05 > 东京羽田15:00 。 如果你打算同时玩青之岛跟八丈岛的话，可以把八丈岛时间留在回程，班机时间比较好安 排。 此为单程票价，1人只能托运5公斤行李。 由於直升机载重有限，所以不要带大行李箱到青之岛，简单背包才好上直升机。我们在青 之岛只待2天1夜，我背一个大背包装脚架与衣服、相机包与随身包OK。你可以将大行李箱 寄放在八丈岛机场的投币式置物柜或东京的饭店比较方便。 东邦航空报到柜台在ANA旁边，除了托运行李要秤重，每人也要报体重给地勤人员建档， 以便机组人员配重确保飞行安全。 机上安全解说在柜台前完成，上机後副驾驶仅确认每人安全带是否扣好。 东邦航空登机证是一条长纸卡～ 上一次搭直升机是去年到夏威夷玩的环可爱岛tour，第二次搭直升机不像第一次那麽紧张 。 爱Land Shuttle使用的直昇机为编号JA761A的Sikorsky S-76C＋与编号 JA769B的 Sikorsky S-76C＋＋，这款由美国Sikorsky Aircraft Corporation生产的精灵号直升机 用途广泛，不管是接驳通勤、接送贵宾、警察军方单位也很常使用这款直升机。 机组人员有正副驾驶，最多可搭乘9位乘客，所以机票不是很好订，想搭的话要提早规划 行程。 去回程都幸运坐到窗边座位，风景很好呢～ 前往青之岛的乘客大多为岛上的工作人员与居民，游客比较少。 头顶只有阅读灯。 机上有简单的东邦航空机上杂志与安全指示卡。 本来我以为我们会从停机坪直接起飞，但直升机还是滑行到跑道，助跑一小段才起飞。这 是从空中俯瞰八丈岛海岸线。 约20分钟就到青之岛了，从空中看青之岛真的是绿油油一片呢。由火山喷发形成的青之岛 没有平缓海滩，生活区域皆是高於海平面200公尺以上的山坡地。 这是高於海平面200公尺的ジョウマン共同牧场，也是青之岛最北面的悬崖平台，可看草 原与海景，是着名观星点之一。 降落後等大家认领行李就就地解散了～ 虽然青之岛是日本人口最少的村落，但旅游资讯依然建置完整，让初次到访的游客也能快 速掌握旅游路线，这点真的很厉害。 青之岛直升机场小巧的航空站。 (跳一下)快转回程，起飞前约50分钟我们回到直升机航站报到。 安检很简单，由航空公司人员拿着探测器扫一下身体即完成。 回程又遇到这架编号JA61A了。上机後一样由副驾驶检查安全带是否扣上即起飞。 我坐最後一排左手边靠窗座位蛮宽敞的，脚也可以伸直。 接近八丈岛。 直升机降落依循五边进场规则，在机场上绕一圈才定点降落在跑道上。 抵达八丈岛机场领行李一样到行李转盘边等候，不是在停机坪上拿。 能走访青之岛是很特别的经验，又可以体验搭直升机，岛上双重式火山口很少见，登上最 高观景台眺望实在太美，喜欢探险旅行的人可以参考看看罗！ 最後送上影片～ -- 自助旅行、飞行、美食 努力累积世界足迹 http://jay7134.pixnet.net/blog --

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