网志 http://moola3.blogspot.com/2017/10/2017KY-RLMU.html 相簿 http://moola3.pixnet.net/album/set/16029582 广隆寺的行程结束後 就回到京都站前 利用巴士前往 京都铁道博物馆 不少路线可以前往 我们利用 205路线巴士 京都铁道博物馆 http://www.kyotorailwaymuseum.jp/ 门票1200日圆/人 2016/04重新开幕 开幕前我有来过一次 http://moola3.blogspot.com/2012/11/201209-9-d3-915_3.html 这边新开幕後 主要还结合了之前 已经关闭的 大阪 弁天町 交通科学博物馆 http://moola3.blogspot.com/2013/12/2013-1029-d4-3.html 的展出物品 从巴士站下车後 沿路都有很明显的指标 原本的就 而二条站 之前梅小路蒸汽机车馆的入口 现在已经没有再使用了 举而代之是 全新的展场以及入口 户外有零系新干线以及蒸气机车等的展示 还有车厢改造的餐厅可以用餐 至於室内则是有 JR WEST 新干线500系 等车辆展示 从日本的铁道历史开始讲起 配合大量的车辆以及静态 动态展品 了解铁道的车辆机械 机电 甚至驾驶 营运 保安 平交道等装置 介绍 柴液 柴电 电气车辆的差别 还有一边的户外展区 继续有 TWILIGHT EXPRESS的车辆展示 继续还有 各种驾驶室 集电架线 以及枕木 转辙器 号志的介绍 紧接着上到二楼 还有 铁道模型 剧场 铁道相关产业 TOMICA RAIL区域 铁道相关售票 改札介绍 私铁介绍 还有个空间很大的餐厅可以休息 以及欣赏窗外列车经过 需要预约的 电子萤幕 软体模拟驾驶区 以及 较大铁道模型的 模拟驾驶体验 最後到户外区域 就是 着名的 梅小路 蒸气机关车库 还可以看见 蒸气机关车 动态演出 以及 搭上列车 坐一态大约10分钟的蒸气之旅 http://www.kyotorailwaymuseum.jp/guide/ 最後会回到 就二条站馆 这边变成出口 然後有 纪念品贩卖处 再好好地大肆购买一番 XD 我从 早上大约11点多开始参观 一直到下午5点多才结束 京都铁道博物馆真的是 非常值得 一家大小 从早到晚好好欣赏的好去处 我们再来利用 巴士回到京都车站 搭乘 特急列车 前往 天王寺站 准备入住今晚的 饭店 大阪 万豪 都酒店 http://moola3.blogspot.com/2017/09/MARRIOTT-osaka.html -- 我的旅店全纪录 http://moola3.blogspot.com/ http://moola3.pixnet.net/album http://www.pixnet.net/moola --

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