上星期去北海道九天,全程都是自己租车玩,因为去之前来这里查了很多资讯 所以来回馈一下心得感想~ ^_^ 事前准备: 去监理所申请驾照的日文译本,带自己的驾照跟一百元, 只要短短几分钟你就可以拿到一份A4大小的纸,上面有你的驾照资讯的日文翻译 接下来就是上网租车 我是在tocoo租的车,先选好你要租的店,然後进去看你想租什麽车, 租车手续完成後,他会提醒你印出预约单,然後"一定要带"日文译本跟原本的驾照 不然到时候他的车是不会租你的. 我这次因为只有2个人出游,所以选择租轻自动车, 租车中心则是选马自达,虽然是马自达,可是车子是三菱的Toppo 取车是在千岁机场,到了机场,他有一个柜台,办好手续後会载你去取车, 九天的租金是42945日币(含保险),外国人租车一定要含保险 然後在柜台办手续时,他还会问你要不要保另一个险, 就是假设出车祸了,本来的保险只有给付车子的损坏,可是他们公司因为车子不能用 所以会有多一个不能营业的损失,也是租车的人要付,这个是原本的保险不会给付的. 九天的保险费用是一万日币,因为我平常在台湾都是开车上下班的,所以想说小心一点 於是就不参加这个保险了 (我有问,如果不保,到时候出问题的话要付多少钱, 回答是,视车子损坏情况而定,大约是2万到5万日币) 我在台湾开的是1800cc的车,开这辆toppo,说句实在话,有够没力, 而且上高速道路时,有够吵,但是好处就是过路费便宜~ 驾驶座在右边,对开车来说,没有什麽大问题,雨刷跟大灯的话,大概一天之後就 完全适应了(结果回台湾後,从机场开车回家的第一个方向灯就开成雨刷 XDD ) 比较有问题的是要靠左边走,在转弯时要特别注意,因为有车的时候可以跟前面的车走 可是在没有车的路上,就要提醒自己要走对车道 租的车有附导航系统(只有日文),因为我有低空飞过日检一级, 所以使用上大概没什麽问题,但是第一天开车时,在札幌有点小迷路, 因为是晚上又是第一天,所以靠左走这件事让我更紧张 在郊区或是景点时,因为大部分都有附停车场,所以没什麽问题 可是在市区时,停车场有点难找,所以建议大家在行程规划时 如果是市区的点(或是餐厅),最好先找好停车场,以免在市区无谓的绕路 (导航的停车场功能,我觉得有点烂) 市区的停车大概分两种,一种是停进去要拿停车券, 出场时在出口再插入停车券会跟你讲要付多少钱 另外一种是.就直接停进去.然後地上会有一个小装置,在你停好之後会升起来 (我也有看到是上面降下一根杆子挡在你的挡风玻璃前的) 这种的话,停好就可以了,等你要离开停车场时.再去付钱的机器,按你的停车格号码 然後他会跟你讲要付多少钱,付完钱,那个卡住你车子的障碍就会解除 所以千万不可以按错号码, 然後要注意停车场是以20分钟计费还是1小时计费的 我在小樽时,没注意,停到一个以小时计费,结果最後超出10分钟也用1小时计 高速道路的话,因为租的车没付etc,进入高速道路时,要走"一般"的车道 然後要拿券,等下交流道时,再走一般的车道,会有亲切的先生跟你说要付多少钱 轻自动车是最便宜的类别,另外如果是高速道路的起点的话,就可以不用拿券 下交流道时,他就知道你是从起点来的了(例如札幌->小樽) 高速道路的行驶,外线是行走车道,内线是超车用车道,只有超车时才可以走内线 日本人都很守规矩,所以请大家去日本时也遵守(真希望台湾也可以这样) 在市区的话,没有右转灯的话,右转一定要等直行车都走完才可以右转 不可以让直行车踩刹车,真的没办法转也只能等待绿灯变红灯的时间才能转, 左转的话一定要让路人走完才可以转弯 从小巷子出来的话,一定要先停车,注意前面的左右都没有人跟车子才可以前进 简单讲,需要这样做的路上都会有标志指示你停车再开,请务必遵守 这次九天总共开了950公里,加了9000日币的油(一公升大约是125日币) 可以的话,建议大家找齐4个人,租大一点的车,车子会比较好开, 费用上摊下来也比较便宜, 而且可以的话,最好是2个人以上轮流开车会比较好, 租车的话,行动比较自由,不用赶电车的时间, 也可以体验一下黄金传说曾播出的高速道路休息区的美食 有机会的话,很建议大家租车旅游哦~~ PS.写的很乱,请多多包含 --

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