Ironman 板


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※ 引述《koang (气质~ )》之铭言: : 前言: : 虽然是场伪三铁 但他的难度自认比51.5还硬(虽然我没比过XD : 星期六一早搭区间车从台南到高雄搭大会接驳车(K1), : 一到那在拆前轮时,看到好多小折,心想:这来跑龙套的也太多了吧。 : 7:20车子出发,高雄这次有2台接驳车,共38人,一路上停了3次, : 到了会场差不多1点半了。 : 因为忘了带自行车帽 ,所以报到时四处向工作人员寻求援助, : 最後,工作人员成功的帮我借到一顶,真是十分感谢~ : 等报到寄物完成後,回到瑞穗车站已5:40,我们这群住的是乡村民宿, : 看google地图觉得蛮近的,一走才发现怎遥遥无期,最後是民宿老板开车接我们。 : 当晚用折扣卷在陈家小馆吃晚餐,虽然不便宜,但大夥觉得十分好吃! : 比赛当天: : 去年被批很惨的问题,今年还是存在,说好9点开始, : 到最後还是拖到9点快10分,让选手在艳阳下先晒1个多小时。 : 泛舟: : 由於夥伴要同一馊,所以被要求在倒数出发(37艇), : 一路上要超车队友也没力,後面也没几艘可以超我们车, : 就这样一路倒数的到终点, : 若论这场比赛什麽最关键,一定是泛舟队友与出发位置最关键! : 路跑: : 转换区的位置就在舟艇靠岸上岸处,路线蛮顺的, : 所以把沙子清理换上跑鞋,戴上我的新配备:圣诞帽! 是你啊,送你一张照片 ^___^ https://picasaweb.google.com/ArthurLee960/20110619#5620223739550477298 : 就赶紧出发去追人。 : 一开始速度还蛮觉得不错,pace 6过了第一个3k休息站, : 想说能如预期的115完成,结果一过水站马上速度全没了, : 甚至最後不知道走了几次,害圣诞老公公超丢脸QQ : 自行车: : 路跑撑过後,赶紧简单补给一下就牵车子出发了, : 转换区是个长上坡,真是要命, : 出发到5k左右就遇到第一名折返了,超无奈, : 忘了在几k也遇到了海尼根大, : 去程是逆风,且路跑完的腿还没习惯,所以速度大概都在25, : 进入县道,速度更狂掉,但死命撑过後就是欢乐下坡, : 在过了补给站後,速度就抓到35up了。 : 最後成绩: : 泛舟  1:59:00 : 路跑 1:28:28 : 自行车 1:36:20 : 总时间 5:03:49 : 分组排名:4 : 没想到这烂成绩还有分组第4,差第三名21秒...4000元没了 : 算了,这成绩拿奖会不好意思XD : 整体上,虽然很累,但还是很有趣, : 只要不要这麽热,一切就很完美。  小小分享一下心得: 我们报名的是铁三角组,我负责最後一棒的单车。 因为平常没在骑车,用来参赛的是朋友的Yukon, 在车店买了内胎、挖胎棒&随车打气筒,请老板大概教一下怎麽换胎, 也没实际换过, 出发前一个月小小练了二次车,熟悉一下车况,就直接去参加活动了。 为什麽要说上面那段? 是的,我爆胎了...... 离开长虹桥没多久(应该刚通过北回归线标志吧), 就有车友告诉我,我的後轮没气了 =_= 想说,反正我有买备胎, 就停下来换内胎; 从来没实际换过胎的我, 发现外胎真是比想像中难拆、内胎也超难塞的, 一来没经验,二来也急了, 没有好好检查内外胎是否就位,就开始打气。 这时大会人员刚好开车经过, 拿了大支的打气筒,说用这个打气比较快, 接上气嘴用力打了几下,就「碰」的一声,炸胎了...... 结果是,我浪费了大约35分钟, 还是拿破轮...... 离长虹桥实在太近,不甘心都没有骑到车, 而且前二棒帮我争取了不少时间,那时大约才13:30, 就拖着没气的後轮硬骑。 上坡退到最轻最轻的齿比, 下坡蛇咬严重而且轮圈有个硬点让我一直颠跳,完全享受不到下坡加速的爽快惯性 >< 沿路好多车友都提醒我:「破胎罗~~~」 大约在15:27左右,也就是关门的前几分钟, 我终於撑到了折返点,拿到了红色信物,再海灌二瓶水, 然後就和一位也爆胎的粉红色公路车小姐一起被大会的小巴捡起来了。 捡人小巴从折返点起,逆时钟方向开始捡人, 捡了一圈又回到折返点,然後一路向北往长虹桥走, 陆续捡了一位抽筋车友和他的朋友, 最後在北回归线处捡了一位快抵达的车友, 然後回到会场。 看到陆续骑进终点的人,一个一个被挂上奖牌, 我也好想要拿完赛的奖牌啊!! 明年有机会再来吧,大家明年见 ^^" Arthur 2011.6.20 --    Who can find the answer      to stop the answer ? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.227.79
1F:推 koang:谢谢偷拍XD 06/20 20:35
2F:推 micasa:感谢你帮我们拍照呀~~~想不到後来你这麽惨烈 06/21 02:00







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