2010,八月二十九日清晨五点四十分,在手机的闹钟声中醒来, 也看到友人临时无法参加的简讯中从床上立刻匆忙的起床。 因为与他约好要搭他的车一起过去,前天还特地把装备跟战驹放到他的车店, 结果传来坏消息是他人还在台北...令我感到错愕以外只好赶快进入危机处理程序。 一大早还麻烦其他同事,终於拿到了店里钥匙急急忙忙赶快开着车,把装备上车後,又赶快把钥匙归还, 赶紧驱车前往比赛场地,结束了一早的小插曲之後,总算顺利来到了比赛现场。 也许是早上的紧张过度反而到了会场,整个心情却平静了下来, 一方面也可能自己把这场比赛视为调整状况的小赛事, 一方面也在整个礼拜感冒纠缠之下,决定用一颗很冷静的态度面对这场比赛。 这是我今年的第三场比赛,第二场铁人两项的赛事, 其实大大小小的比赛下来,我还是仍然醉心於铁人三项, 而且上一场桃园铁人两项也自己顽皮的报名了精英组, 害自己少了一座分组第七的奖盃,内心着实有点小小的失落。 还好在五月一号又如愿拿回属於自己的荣耀。 历史与过去是一面镜子,永远不要忘记,但请别活在那里, 眼前与当下是努力的时刻,永远不要停下脚步,绝对不要放弃。 这场二铁赛事,自我设定的赛事等级为B级,若A级为最重要之赛事, 那麽B级就是次等重要,具有调整状态、检视自我练习成果、检视对手实力与自我差距... 其实简单说,就是一切为A级赛事做准备与了解身体吸收训练的效果如何。 完成了报到手续,也将车子放置转换区,开始大会的热身操。 到了起跑点,准备等待鸣枪,这次也没有刻意挤到非常前面去, 因为自行车的29KM前面的5KM都是爬坡,所以第一阶段的跑步配速显得特别重要。 照着自己的节奏与呼吸,老样子在起跑约1.5KM之後慢慢脱离大集团,此时约在前一百名以内了, 来到了跑步折返点,算一算,包含刚刚追赶过去的, 在我前面的跑者应该也剩下五十个上下吧。 今天的大太阳,让我有点吃不消,所以补水站毫不犹豫一定是要去捧场一下。 身体好久没有此种状态下跑步了,因为上班的作息, 夜跑与夜骑让我一段时间没有接受太阳公公的洗礼之下练习了。 结束了第一阶段的跑步,进转换区换上卡鞋,感受到自己的体温颇高, 喉咙好像也在燃烧似的...赶紧喝下水降温一下,牵着车进入第二阶段的骑车项目。 赛前的场勘果然让自己更了解该如何安排节奏, 对赛事地形的了解或许也是身为一个用心的选手应该要做的功课， 不过也许近来真的鲜少练爬坡的关系,自认爬坡能力下降不少, 已经明显到连自己都感受到这样的退步,不过现在比赛中还是得用力给它骑下去。 到了平路段,自己总算感受到骑车应该有的水准了,回程的大下坡+转弯, 令我还不时回头告诫後的选手不要跟太紧,很害怕亲到我的屁屁..我还想平安的回终点呢! 进入转换区,最後阶段的跑步,内心出现良好的自我对话机制:不要急!不要急! 於是乎,跟住一名与自己同组选手,想不到他的配速平易近人,我也就这样的速度与他一同跑到终点。 一路上,两个人还在路上互相聊天,有时我在前,有时他在前,很开心又这样认识了一位铁人朋友。 进了终点,我们牵起了手!举手接受这台湾比赛零零散散的欢呼声,时间为1hr48min22。 工作人员,问我们谁要先拿名次卡,原来没有同名次这一套规则, 我立刻让给这位看起来比我大可是却跟我同一组的大哥XD... 毕竟,他的配速让我感受到舒适嘛~~ 我不介意这个前後差距一名的名次, 毕竟上台颁奖也只是一场比赛中的附加价值,无须在乎。 奇怪的是,成绩公布後怎麽跟我进终点的时间不太一样...一起进终点的大哥, 也莫名其妙的快我一分钟... 我後面那一名(总排名第36)m30岁组的大哥我都没看到人却跟我同时间??? 难道农历七月...这个我就不敢在想下去了~ 总之这次比赛平安完赛就很开心。上台领奖盃也是很开心, 可惜摸彩都杠龟...不然就太完美了。(照片整理中) 各位铁人伙伴们,咱们十月垦丁113IRONMAN见! 总名次 编号 姓名 组别 分组名次 单位名称 成绩 35 1038 许政宪 M25组 8 Ostarts铁人 1:49:22 -- 铁人是一条孤独漫长的路!!历经煎熬、通过终点，才能成为真‧铁人! ================================================================ http://tw.myblog.yahoo.com/jw!tZZOup2ZFRl.ek6oJJyg0kzu88RDai2Z --

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