原文恕删~ 在这边提供一个杂志看到的观念， 要动到脚踏车设定之前，有一个地方是不可以动的(除非这里本来就设定错误) 就是座垫和BB的相对位置，据杂志上的说法是这是决定power的关键 对初学者来说， 座垫前後大概是依据大腿长度，一般都建议让膝盖前缘垂线通过踏板轴心 而高低就有一堆研究出现的建议数值，不过一般来说和小腿长度有关 等到骑车经验渐多之後就会调整出一个符合自己的位置， 所以不建议随便更改坐垫前後高低位置，先从龙头和把手下手比较恰当 龙头把手都不能解决问题那可能要换车架了XD 我觉得aero position是一种很进阶的骑乘姿势， 在没有良好的柔软度和肌力情况下很难灵活运用， 像压迫生殖器部位的问题也是，会一直遇到姿势和舒适的问题 会比较难调整到很aero的姿势，如果这样不如不要用 要加在公路车上用短休息把就好，会比较好设定 或是参考slam position，说不定能解决问题 不过，如果只是要比标准赛的话其实不用用到休息把啦 台湾的比赛环境用休息把老实说很不安全， 没有完全交管的情况下随时会有东西出现在赛道中~ 希望有给你不同的角度去思考~ --

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