作者ac0963369126 (大丈夫当雄飞 安能雌伏)
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标题[问题] 中小企业危险规划管理疑问
时间Wed Jul 13 16:38:12 2011
台湾大车队 判赔死者家属千万
【联合晚报╱记者董介白/台北报导】 2011.07.07 02:57 pm
发生於1年前的台湾大车队运将林渊晟撞死乘客案,靠行台湾大车队的计程车司机林渊晟
,因与杜姓乘客发生口角,趁着乘客下车时,由後方加速撞死乘客後逃逸,经死者家属向
台湾大车队求偿,台北地院审理後,判决台湾大车队须赔偿家属1043万元。
这起撞死乘客的案件,发生於98年10月20日凌晨,靠行台湾大车队的司机林渊晟,在凌晨
1时许,由南港搭载杜姓乘客载到台北市东区,由於乘客质疑司机绕路,双方在车上爆发
口角,杜男下车後,林渊晟先将计程车倒车,然後加速由後方冲撞乘客,将杜男撞死。
台湾大车队称媒合关系不赔偿
在刑事部分,林渊晟一审遭判无期徒刑,二审时,法院认定他符合自首减刑要件,因此改
判有期徒刑20年徒刑定谳。至於死者的家属,则向台湾大车队提出民事诉讼,求偿2千万
元。
法院审理时,台湾大车队辩称,林渊晟只是靠行司机,台湾大车队是帮林渊晟「媒合」客
人,两者间没有给付报酬、提供劳务的雇佣关系,所以台湾大车不是民法上的雇用人,不
须要赔偿。
全案可再上诉
不过,法院审结认为,民法上的雇佣关系,不以实际上雇佣契约存在为前提,只要林渊晟
客观上,接受台湾大车队指挥监督,而帮台湾大车队服劳务,双方间就存在民法上的雇佣
关系,台湾大车队必须负担赔偿,最後法院审酌死者上有70 多岁老母亲、下有3名还在就
学的子女,另外还有死者遗孀的赔偿,总计判决台湾大车队必须赔偿家属总共1千多万元
。全案还可以再上诉。
【2011/07/07 联合晚报】@
http://udn.com/
目前来看 是因为民188被求偿
如果某天 有 板桥大车队的负责人 找上各位前辈
因为此新闻的提醒 打算好好的来检视车队的危险管理与保险
请问各位前辈会如何建议车队负责人?
(一) 危险的避免?
(二) 危险的自留?
(三) 危险的转移? (大约提供怎样的"保险商品")
(四) 危险的其他? (小弟思考的不足@@)
老实说 所提供的资讯不足 就 单纯讨论 条件也不做任何预设@@
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
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