献丑了，教学谈不上，说说心得好了。 文字的部份可能比较难以体会，不懂就请多实验罗！ 侧煞是利用冰刃方向与行进方向的不同产生的降速效果。 打开体育台看一场冰上曲棍球就知道这东西很好用， 与陆上的侧煞比较不同的是，对於刃与冰面的夹角并没有很小。 陆上可能是：∠的45度夹角；冰面上可能只要60度夹角，甚至∟都有可能。 再注明一点，冰面上的停止（煞车停住）跟降速（冰刀刮冰）动作也有所不同。 第一种练习法： 原地练习，双手扶助墙壁栏杆，利用扭腰带动脚踝， 双脚并拢平行，瞬间向左或向右（自己的习惯边）， 低头往下看，兵刃方向是 ││ 会变成 ╱╱（或╲╲） ， 甚至可练习到「二」字型的90度。 原地做到会有用後脚跟的刃刮到冰的效果， 然後超慢速前进，把刚刚练习的动作做出来就是了。 做到抓住刀刃跟冰面的感觉後，再慢慢加速做。 通常这种方法对练过陆上侧煞的人很头痛， 第一个是每次要转向的瞬间，都会有压刃的动作， 不是说这个动作不好，做出这个动作代表你是要「停止」而不是「降速」， 一旦速度一快，瞬间停止可是会令人在冰面上趴着滑行的。 所以建议大部分的人练习这动作，速度先越慢越好， 直到你可以产生短暂的「刮冰」之後，再慢慢加速。 刀刃跟冰面的角度影响「刮冰」时间长短，请自行体会。 第二种练习法： 在一个转弯的过程中，原本冰刃可能朝北北西的方向滑行（这里练习左转）， 瞬间将冰刃调整至西北的方向，令行进方向与冰刃方向错开造成缓速。 练习这种方法，一开始可以先拿外侧脚（左转的话就是右脚）练习。 左脚保持在滑行方向上，右脚故意向左转更多的角度去「刮冰」， 这个方法比较容易体会出冰刃跟冰面的亲密关系， 然後再调整自己的重心，在转弯时重心由左脚往右脚移， 只要两刃的角度都对，就可以「刮冰」了。 小小心得，若有不足之处或有错敬请指教。 -- 喔，我就是阿正。 --

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