我开自排车。说些我在山路过弯的方向盘操控︰ 基本的就是右弯用右手左弯用左手， 可是这样会有个缺陷，遇到U型湾会造成方向盘转向不足， 在右弯会有飘到对向危险，左弯时会有擦山壁的危险。 怎麽办？ 我采反向操控法，右弯用左手左弯用右手， 这样方向盘转向会比较足，但是太超过会有抬脚和翻车的危险， 不过这两个危险我都没遇过，会烧胎就是了。 在山路中四速自排的缺点，相对於大部分五速手排， 个人觉得是换档所需的时间过长，不够灵敏。 ※ 引述《muscleOHV (警察就是米虫 开红单赚钱)》之铭言： : 这篇跟山路多关，跟头d稍微没关，请见谅 : 要勉强说，就说庄司的红色EG6是自排还是手排，困扰宅男小弟很久。 : 小弟没有拿过车去跑山路，因为小弟待的地方地平，山路难寻。 : 小弟平日高速公路走湾岸风，高速公路入弯144km/h出弯160km/h真的很爽 : 但是被警察逮了三次之後，担心车险会涨，想改玩山路 : 至少警察不会出现，出现也有机会甩掉(警车都是道奇，SUV，福特皇冠。都颇重) : 小弟目前看准1995 Lexus SC300(2JZ Soarer) 4速自排 : 看那种原装未改，框都是原厂的，感觉上没有被虐待过 : 又是Supra近亲，Toyota品质，Yamaha缸头，何乐不为。 : 但是多年看头D，感觉是说"自排就是弱" : 仔细分析来说，就是自排没有办法照想要的方式 低档拉高转速 : 加上扭力转换器会把能量流失，虽然达到某程度转速输入输出两边会一致 : 但是最近看到有人在台湾跑山路第一名居然是自排的 : http://www.nippon.idv.tw/dz/redirect.php?fid=7&tid=3237&goto=nextoldset : 小弟大感意外。 : 第五名350z也是自排的 : 想请问对於跑山路来说，四速自排的缺点是啥? 相对於大部分五速手排。 -- ■■■■ ■■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■■ 鵟 ■■■ 鵟 --

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