作者muscleOHV (林北跟Carlos Ghosn有仇)
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标题[问题] "Evo是12 911是10 Z只有9"怎麽解释?
时间Thu Feb 20 02:17:06 2014
问题是从湾岸问的，跟头d小无关，
但是扣掉保时捷911，evo 6跟日产z都有关
湾岸卡通里面调校师北见淳，跟朝仓アキオ说
如果黑鸟是10 (1987 RUF Porsche 964 Carerra Twin Turbo 3.6公升) 700HP
Lan Evo是12 (1998 三菱Lancer Evolution 5 GSR，前後轮扭力输出35:65) 450HP
你的Z只有9 (1970-1973 日产s30z, 三油化器，双涡轮，3.1公升日产单凸直六) 600HP
s30Z只有9可以想见 Flat Racing黒木隆之说，没有CPU，汽车输出不会高
L28 OHC设计很耐用，我有个学弟在开，说几乎不用修，但是单凸输出绝对会输DOHC的。
为什麽Lancer Evolution会是12?
这两公升小引擎，四轮传动的车有什麽特别的地方，除了加速?
RUF调校过，装了两个涡轮，3.6排气量的911只有10，是甚麽意思? 气冷不好?
是因为扭力比较大还是什麽? 因为Lancer Evolution是DOHC其他都不是?
头D里面Lancer Evolution驾驶都很自豪有300HP，会四轮飘移
但是场景换到高速公路，大排气量会比较优势。
如果今天拿Porsche 991, Lancer Evolution 10(CZ4A), Nissan 370Z
开到高速公路再去排行，先後次序是甚麽?
另一方面EVO X三万五镁，370Z配LSD三万三镁
Lancer ES(AWC,AWD)一万五镁，弄个Evo空套七千
我有在想要买哪个。美国高速公路速限低，警察多。
Lancer ES 150PS只要手排就很够用了，偶尔周末有人敢玩陪别人玩玩。
Evolution X有没有值它的价值，帐面上看起来是没有的....
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◆ From: 165.91.13.170
1F：→ laidon:小的人生第一台车就是Lancer es 04年，开起来是比现在我的 02/22 14:14
2F：→ laidon:CIVIC有力，但吃多点油，冷气较容易坏，引擎灯也比较会亮 02/22 14:15
3F：→ laidon:平平都是FF，双田都很保值~CIVIC和Corolla没意外，你现在花 02/22 14:19
4F：→ laidon:16~18K买，十年後都还有5K的价格脱手 02/22 14:20
5F：→ laidon:真的要买大买力的话，等明年大改款的mustang看看吧，号称有 02/22 14:42
6F：→ laidon:4缸300 HP和扭力300，听了让人留口水~届时旧款的也会大减价 02/22 14:43
7F：→ laidon:让你花16K买到现在V6的也不是不可能 02/22 14:44
8F：→ laidon:假如执意要日系车种，我倒觉得Impreza是较佳选择，一系列都 02/22 15:02
9F：→ laidon:AWD不讲，油耗也比Lancer好上一些，保值也和双田半斤八俩， 02/22 15:04
10F：→ muscleOHV:所以说mitsubishi就是马力比较大 02/28 22:09
11F：推 laidon:看你所在的州吧~我之前待中部时，Lancer ES有160hp，但到加 03/04 14:28
12F：→ laidon:州时却缩到145，理由是排气法规的关系，万一你一後搬到严一 03/04 14:28
13F：→ laidon:些的所在，得在花点钱装触媒转换。假如你真对三菱有爱，买 03/04 14:30
14F：→ laidon:台二手的Eclipse玩玩，价格超俗，谁叫它是假日本车(从设计 03/04 14:30
15F：→ laidon:到生产通通在美国搞定，据说引擎还是用Chrysler的，无怪油 03/04 14:31
16F：→ laidon:耗和保养比不上双田) 03/04 14:32
17F：→ laidon:不过我现在去看，好像马力大一些的那批也没在卖了，价钱却 03/04 14:35
18F：→ laidon:上涨了(之前还看到不到14k的价格)，现在的Impreza和Lancer 03/04 14:36
19F：→ laidon:都是14x HP起跳，扭力也差不多，看在多个AWD即，好一些的油 03/04 14:36
20F：→ laidon:耗，和保值，个人觉得Impreza比较划算 03/04 14:37