作者mickeywong (mic)
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标题[心得] AE85改AE86...其实只是SR5改GTS。
时间Fri Apr 9 18:39:08 2010
※ [本文转录自 CAR-TUNING 看板]
作者: mickeywong (mic) 看板: CAR-TUNING
标题: [心得] AE85改AE86...其实只是SR5改GTS。
时间: Fri Apr 9 14:00:17 2010
这是前两个月在车库里搞的project。
故事的开始大概是这样，一个月前有个常常来找我弄车的一位"顾客"。
突然打电话来说他车撞坏了，现在不知道该怎麽办好。
就建议他找台便宜的车台，然後把能用的零件都换上去。
只是没想到隔了一个礼拜拖进来的车台是台SR5 ...
(SR5的等级差不多就是日本的AE85，都是比较丑的内装，化油器，後轮鼓煞...)
原本的那台八六只是侧向撞上电线杆，所以除了车台变形跟烂了一扇门以外，
其余的零件线路都没有事情。
为什麽我说没想到拖进来的是SR5呢？
因为如果进来的新车台是GTS，那我跟我朋友俩大概可以最多三天完成这个任务。
AE86 SR5改GTS的工程大致上包括：
全车内装拆空，
移植车内所有电线harness (包括引擎，车内中控台，以及内装三大捆电线)，
油箱以及所有供油管路，
後轮总成，变速箱，
方向机，以及引擎室内包含引擎全都要移植。
基本上把两台车台都拆空，然後将原车上所有零件全部移植到另一台空车壳的车里去。
因为原车的4AGE在漏汽缸床垫片，既然引擎已经吊出来了，
所以就换汽缸床垫片的时候连带所有油封也一起顺便更换了。
原预计两个人一个月的时间去完成，
没想到在最终只花了两个多星期就发动交车给车主了。
要不是这是一台GTSR5改，我也不会从这次的工程学到很多以前没有的经验。
这次过後，我大概可以跟人讲，
AE86上没有一颗螺丝我没拆过了。
照片我就没有仔细去分类了，
不过相簿内可以看到从第一天到最後一天完成的progress。
http://www.facebook.com/album.php?aid=147460&id=511114484&l=0f50bf5faa
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1F：推 A07:帅到爆炸! 04/09 14:07
2F：推 allenet:哇 好玩耶 最近也在搞一台240 KA落CA18 两天引擎掉好 04/09 14:08
3F：→ allenet:剩下一个ignition module等了三个礼拜还没来 04/09 14:09
4F：推 derson:强到爆炸! 04/09 14:26
5F：推 fsx:强者 @@ 04/09 14:57
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7F：→ timche2:你读什麽系的 我要跟进 04/09 16:34
8F：→ mickeywong:CA18应该也差不多是直接drop in吧，很快就能做完了。 04/09 18:29
9F：→ mickeywong:弄完这次以後不接这种东西做了，买SR5改GTS真的是神经 04/09 18:30
10F：→ mickeywong:病来的，不过这车台只要$500，人工我们就收了两千 04/09 18:30
11F：→ mickeywong:自己会搞就能省很多，给人搞亏很大。 04/09 18:31
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12F：推 c60203:给个推!!赞 04/09 18:54
13F：推 c60203:不是说车撞成这样很赞啦XD 04/09 18:58
14F：→ YUKIKASE:真强,佩服佩服啦~ 04/09 20:17