作者littlefourd (车手轻量化推广 囧)
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标题Re: [问题] 真实性..??
时间Sun Aug 24 03:40:12 2008
※ 引述《FallenAngelX (^^)》之铭言:
: ※ 引述《kobe303 (谜样少年)》之铭言:
: : 前文吃光
: : 今天中午有去大里汤玩F355
: : 我玩的是手排+离合器的模式
: : 过湾的时候 虽然会用跟趾 但是方向盘我不会控制(什麽时候反胎..等等的)
: : 先讲一下我的跟趾做法
: : 进湾前 放油门 重踩一下煞车 然後放轻 只踩一点点(慢慢减速)
: : 此时踩下离合器(顺便退一档) 脚跟补油门(退完档後踩) 方向盘则是在油门踩下之後转
: : 我这样用 有好几次做出甩尾动作(当甩尾出现时 我反胎已经来不及了 一定撞墙)
: : 想问一下 跟趾要变成甩尾 方向盘该怎麽控制?
: : 不然甩尾随机出现 很容易害我跑不完
: : P.S.我玩的是第一关绕圈圈的
: 跟趾是降档减速时让转速接合较顺的动作
补充一下 跟趾只是补上在时速相同状态下 不同档位转速差异的动作..
ex:3档的80假设是四千转、2档的60假设是六千转
跟指只是在离合器状态下补油门让引擎转速到相对的转速减少接合不顺
以及避免引擎转速掉出最佳工作状态外的状况,还要再花时间让引擎爬升回来
所需要的动作...
只是说回来,F355这游戏没模拟出没有接合不顺产生的车辆反应。所以我觉得跟指大概就
是可以避免上面所描述的状况而以...。其实现在开车的跟指启蒙就是F355上开始的XD
只是上次被楼上PO嫌弃捕的都太少 QQ
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1F:推 HELLRAIDER:推车手轻量化推广 08/24 15:19