今天下午跟晚上有把街道2打开复习了一下,大致模拟了一下你的情况 我试着就你想要的那种,反胎过弯,靠油门来控制转向的方式说说看 不过在这之前我先把我所知道的悬吊概念讲一下 1.弹簧 spring 当行车时会感觉方向盘异常的震动,或者重量忽轻忽重,那表示弹簧可能太硬了, 软一点的弹簧比较能吸收路面不平的冲击能量,也比较抓地 2.阻尼 damper 当行车时虽然方向盘没有乱震,但车子却不断地上下点头摇晃,那表示阻尼可能太软了, 硬一点的阻尼比较能吸收弹簧压缩後回弹的能量,车子的重心自然会比较稳当 3.弹簧与阻尼 这两个的效果是密不可分的: 当阻尼很硬的时候,弹簧不会像你想像中的那麽软,因为阻尼也会阻碍弹黄压缩 当弹簧很软的时候,阻尼也不会像你想像中的那麽软,因为弹黄形变越大 阻尼的力量就会越大 整体偏向硬的时候:车子较灵敏,反应较快,加速也较快 整体偏向软的时候:车子较抓地,操控较不受地面影响 4.防倾杆 这我就没有研究了,但一般来说 前软後硬:转向过度 前硬後软:转向不足 5.车高 比较好理解的项目 前低後高:转向过度,或者可以说,较灵敏,但车尾易甩出 前高後低:转向不足,较稳定,方向盘转动的容许误差范围大 以上这些其实是我玩BG4时所学的,同样的内容有贴在BG的奇摩家族里 街道跟BG到後来几乎变成很像的两款游戏,都是拟真走向,所以概念是通用的 -- Dream thou----and from thy sleep Then wake to weep. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.185.195