※ 引述《jasak47 (草莓结束了.......)》之铭言： : 小弟刚玩头文字不久想请问大大....... : 跟别人对战的时後开後加是不是代表太嫩阿? : 如果EVO VS 86的时候(都是原装车)各位大大会不会开後加呢? : 请各位大大赐教 不是开不开代表嫩不嫩的问题 三代推出了这麽久 玩的有一定时间的都清楚 当两车顶在一起 在前後车速度差不多的情况下 後车因为顶车 让车容易失控的影响 需要背负比较高的技术差距 後车去影响前车的机会微乎其微..(除非前车技术也不怎麽好) 後车往往就是容易打滑 容易因为想找前车的空隙钻而擦到墙 而且後车视线会更差 如果有了後加 那前车的小小失误就会造成後车猛攻的机会 没有後加 那後车的小小失误大概就会让前车变成独跑赛 看你愿意站在哪一方了 车子属於起步快 起步慢 有无主场加速转向威能 以及自己希望跟对手来场前後心机拉锯战(有後加) 或者公平竞争绷在极限边缘的耐力战(无後加) 不同的竞争方式可以决定你放不放後加 技术如果本来就有差距 後加还是必要的 两个人技术都不好要玩对战的话 我也建议开後加玩 ==题外话== 许多玩家心态纯粹是要拉胜场的 不管技术的竞争 投完币先挑你一场弱场 (ex:MR-2的土往雨 神级MR-2的也才开到44秒台 何况我是一般人orz) 基於拉胜场的心态 很多人就是会希望起步就领先 让後车猛吃烟 所以也不会希望起步慢的对手开後加跑 这对自己是一种威胁 威胁越小对自己越有利 (像许多六档车玩家) 有些人自愿负担後车的技术差距 即使是起步慢的车也关後加 这也是台湾玩家的常态 但是当後车输到一个程度 可能脑羞的一面就会出来 evo4 伊逆雨 evo5土往复雨 R32妙左右 gc8v秋上雨、碓右雨全部都会贡出来 遇到这样的 通常我都是当TA跑了 MR2真的在雨天跑不出什麽劲 要考验雨天过弯技术 可以 但是我就硬要比别人多煞一点 不然 即使模仿别人的线位跟速度 屁股仍然会滑出去直接吃外墙 这技术的差距实在太大 可以说是 只要对方稳下心来跑 我MR-2就没机会超车 orz --

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