: 复路 第二圈就会出现连续低速上波湾 : 乎 真的很难@@ 比伊吕波的超连续下波还难 : 不过可能是我几乎全部都跑下坡 : 一出现这种上坡真的线位完全不知道该怎麽抓 过cp2 check的那个连续弯 基本线位，外内外要做好，第一弯前的煞车要确实 四连弯的第二个弯要早点转方向盘，补油门的时间也要准 第二弯比较重要....第二弯线位取决於第一弯的进弯点跟出弯点 如果第一弯进弯正确的话，那麽一出弯就准备左转 油门得放多一点，可以在出第一弯的保持在车道比较右侧的位置 时间只有一点点，可能要多练几次了 我没开过8V at八复，只能提供个大概吧 (也很久没玩了Orz) : 何谓正确的线位@_@ 这位大大...因为我都是看教学影片练过弯的大概的时速 别叫我大大阿Orz，我没有说"正确的线位" 我只说，线位要抓颇紧的，四连弯只要有一个弯有差错就没啦 每台车的线位都不一样 每个人追求的秒台也不同 你想入几秒?? : 跟入湾的时机...可是正确的线位 真的不了解到底是怎麽样抓 看影片只能看线位，不过你不会是看EK的线跑吧?? : 感恩阿QQ 呜呜呜 : : 车种呢?? : GC8V --

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