※ 引述《Zender (ｒｅｔａｒｄ)》之铭言： : ※ 引述《Haiker (微笑：瞬间→幸福：永远)》之铭言： : : 不好意思，吐槽一下 : : 进版并不是史培利昂 : : 而是义大利跑车Buggati EB110 : 小小吐槽 是 Bugatti 才对 : : F1车神大舒有一台EB110S.... : : 大大知道近年最HOT的超跑Veyron吗?? : 全名 Bugatti Veyron 16.4 : 名词解释：EB = Ettore Bugatti ( 为 BUGATTI 车厂创立人 ) : Veyron = Pierre Veyron ( 於1939年驾驶着Bugatti Type 57SC 赛车 : 获得 Le Mans 大赛的冠军车手 ) : 16 = 十六汽缸 ( W16之意 ) ，4 = 四具机械增压器 ( 超级增压？！ XD ) : : 虽然还没量产(??)，不过询问度超高不缺订单 : 年产量50台，应该不算"量产"吧，要价 100 万欧元 @,@" : : W系引擎最大马力据说是四位数的 : 2 具 V8 引擎夹角呈 90 度，合起来成为 W16 ( VolksWagen 的技术 ) : 排气量：7,993 cc : 利用 4 具superchargers，平时增压值为 18.4 bar ( Max 为 19.7 bar ) : 最大马力：1,001 HP ( 736 KW ) @ 6,000 rpm : 最大扭力：1,250 Nm @ 2,200~5,500 rpm : PS：另有一说，由於变速箱无法承受如此惊人之动力输出，所以降低为 987 HP : : 那车子也是出自Buggati : : 不过Veyron是Audi接手Buggati之後的产物 : : 至於EB110系....那是1990年代初期的事情了，一个义大利集团接手後 : 并不是义大利"集团"，而是"富商" Romano Artioli 於 1991 年挹资後推出 EB110 : : 试图让Buggati车厂复活的Debut作 : : 内装豪华的程度不输一般豪华轿车是超跑中的异数 : : 也是布加堤的特色之一 : : 希望我粗浅的解说对你有帮助 : : 以上 : 另外现在EB110还有在贩售喔，但是请找德国汽车维修商" DAUER 车厂"，台币千万起跳 : 如需详情，请电洽 +49 (0)9 11 39 99 620（别忘了加国际直拨与德国国码） : PS：在义大利人玩不下去後，福斯并购 Bugatti 车厂前，EB110 车型的产权已经被 : Jochen Dauer 给买走了 魔人还真多........... 不过进板画面的车的确是有推进器啊....还有两片侧翼 我还是觉得像SUPERION...=.=" 我有用GOOGLE搜寻Bugatti Veyron 16.4的图片... 他没有推进器....@@" --

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