作者ql00 (蓝瘦香菇)
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标题[新闻] 中尼印经济走廊 外媒:印度忧心但没辙
时间Mon Apr 23 01:43:24 2018
http://www.cna.com.tw/news/acn/201804220091-1.aspx
中尼印经济走廊 外媒:印度忧心但没辙
(中央社台北22日电)中国外交部长王毅日前与向印度发出「中尼印经济走廊」的邀请,
美国之音报导,对於中国强势跨越喜马拉雅山的举动,印度一方面表现出忧心忡忡,另一
方面,又苦於无从应对。
中国外长王毅日前在北京会见尼泊尔外长贾瓦利(Pradeep Kumar Gyawali)时提出,中
国、尼泊尔和印度之间可以考虑建设一条经济走廊。
印媒称,几天之後,印度外交部长史瓦拉吉(Sushma Swaraj)将访中,出席上海合作组
织成员国外长理事会会议,预计中方会试图劝说印度改变对「一带一路」倡议的看法,同
意加入中尼印经济走廊。
对於中国的邀请,印度国内已出现广泛的讨论。印度国防研究分析学院的副研究员辛格
(Prashant Kumar Singh)认为,中国会试图说服印度参与这个三国经济走廊的建设,但
不会成功。
辛格表示,印方认为「一带一路」倡议涉及巴基斯坦控制的喀什米尔地区,对印度来说有
主权争议,而中方提出的中尼印经济走廊就在一带一路的框架下,如果印度现在表示支持
,无异於自我打脸。
此外,过去在经济外交上高度受印度控制的尼泊尔,近年也逐步发展与中国的关系,令印
度备感担忧。2014年底,中尼两国就青藏铁路从西藏日喀则延伸至尼泊尔边境的吉隆口岸
达成协定。2016年,中国西藏航空公司和尼泊尔合资成立的「喜马拉雅航空公司」进行首
航。
因2015年尼泊尔大地震而受到影响的两条中尼公路,也正在进行修复和扩展工程。今年年
初,尼泊尔国内网路在中尼边境处一个光纤连接点接入中国宽频,从而结束了印度在尼泊
尔网路介面端的垄断地位。
对於中国这些强势跨越喜马拉雅的举动,印度金达尔国际大学国防与战略研究教授吉哈
(Pankaj Jha)在接受日经亚洲观察采访时表示:「印度如果让中国人大举进入尼泊尔
,进而向印度边境推进,无异於将印度北方腹地暴露给了中国」。
印度另一方面的担忧是经济上的,吉哈认为,印度与中国的贸易现在已经存在着将近500
亿美元的逆差,中尼印经济走廊将会使更多的中国廉价商品通过第三国进入印度,这对印
度政府正在试图消除贸易逆差的努力毫无益处。(编辑:翟思嘉/林克伦)1070422
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