※ [本文转录自 Aviation 看板 #1GQsM1r1 ] 作者: alles (AbsoluteLuxe) 看板: Aviation 标题: [分享] 20120904不可思议！的印度航空！ 时间: Wed Oct 3 06:06:53 2012 原部落格图文 http://goo.gl/59Hzv 以下为COPY & PASTE版本 心得1: 妈呀!!我在写小说吗我? 心得2: 好像没有甚麽印度航空的分享文耶~~~ -------------------------------------------------- 20120904不可思议！的印度航空　!ncredible A!r !ndia 印度在全球观光广告宣传的口号是Incredible India，中文直接以"不可思议的印度"做为 宣传。某旅游杂志以这样的文字叙述印度这个国家 "To enjoy India is not to understand her, but to accept her in all her technicolored glory and occasional frustration!" 我的翻译的话，应该会说"要好好体验印度的方式，绝对不是要企图了解印度，而是去接 受他曾经辉煌的荣耀，还有偶尔来之的落漆!" 这两句话，都可以完全的形容这次印度航空的初体验。 据说印度在今年的七八月份罢工，让许多旅游业这在暑假期间选择以暂停前往的方式停滞 了印度旅游市场的需求。九月份开市之後，距离台湾最近的香港德里这条航线改采用的 B777-200LR机型，德里抵达香港之後继续飞往首尔或大阪。 说真的，出发之前上网查了印度航空合作的会员里程计画夥伴，机内的娱乐设备，老实说 ，我还真有点期待这会是趟甚麽样的搭机经验呢！ 9月4日华航前往香港之後，因为转机时间有点紧张，直接小奔到W1转机柜台，拿着一堆护 照帮忙办理手续，匆匆忙忙的，带着一群人直接到登机门来，也差不多要该是登机了。 04Sep2012 AI317 (Seoul-Hong Kong) /Hong Kong to Delhi 　18:05-21:10 Boarding Gate 41 A/C number/Type VT-ALB/ Boeing 777-237LR (MSN 36301 delivered: 24/08/2007 Named: Arunachal Pradesh) Boarding time 1830 印度航空登机的时候有特别的严格，登机证都给地勤人员了，通过长长的空桥之後准备左 转入机门，第一个惊奇来了，在这里面还有一次的安全检查，这也让我小惊讶了一下，本 来在机场准备夹带水进去的，在机门口还是要上演灌蟋蟀的戏码。 登机的时候其实最期待的，就是这家航空公司的"装潢"怎麽样，空服员穿着红色与黑色印 度传统服装莎丽改良的套装，经过看起来也是挺宽敞的商务舱，客舱色调以红色，棕色为 基本调，看起来还挺不赖的呀！经济舱以777的基本3/3/3的配置，我实在没有尺去量萤幕 的尺寸还有座椅的宽度，数字方面请参考以下连结，但是以很主观的形容，萤幕看起来比 Ipad小一点，相对来说是看起来很舒服的，座椅不知道怎麽样搞的，感觉比一般的座位还 要低一点，但是对於类似哈比族的我，加上椅背向後躺之後的角度还有脚贴地的角度，说 真的，还真的挺舒适的。 http://www.seatguru.com/airlines/Air_India/Air_India_Boeing_777-200LR.php 东翻翻西看看是最基本的上第一次搭的飞机的动作，萤幕有USB的插孔(我拿来充电用)， 专门放耳机的插槽，而且耳机的软垫部分看起来好高级，看起来非常威的遥控，还有专门 的遥控说明书，座椅下方也有AC插座，脚下的空间还有小网子可以放水，看起来整个非常 的高级而且人性化啊！ 当开始起飞之後，一切小状况开始出现在眼前了。今天的航班没有客满，所以我选择了後 面一整排三个空着的位子打算躺着去印度，还没上餐之前先选中间靠左的座位，耳机插进 去，插槽是坏掉的，松松的插不进去，小心翼翼的卡到一个角度，声音充满杂音。换到中 间这个座位，电视萤幕的颜色怪怪的而且有杂讯，换到最右边的位子终於是正常的。 认真的挑了一轮电影和音乐，如果说各主流航空公司的挑片原则，应该都以热门的好莱坞 影面占了6~7成，亚洲影片和其他特殊航线或语言的影片是3~4成，但是，印度航空只有分 English/ Hindi(印度语)/ Regional (印度地方方言)，虽然我也是挺喜欢宝莱坞电影的 ，但是没有一部电影有英文字幕，英文电影都配上印度字幕，我竟然在印度航空的飞机上 挑了一部阿拉伯电影来看(因为这样就有英文字幕了).....这....真的非常的不可思议！ 起飞之後系好安全带的指示灯熄灭後没多久，空服员开始来发水，在隔快一小时之後再来 发饮料和花生米，不知道是心情好还是怎样，空服员很爱和男乘客直接推销要不要喝啤酒 ，而且，一说ＯＫ直接是来两瓶的，真的非常大方。我还多要了番茄汁来做Red Eye..... 19:50(台北时间)我已经把这部阿拉伯电影看到了快要结局的地方，男主角终於突破父亲 的心房让他完成当舞台导演的梦想，这时候开始晚餐的时间了。晚餐非常阿撒力的三样选 择：Japanese Lamb(我在日本住那麽久也没太看过日本人吃羊肉，哪来的Japanese Lamb 的选项啊!)，Hindi Chicken(这我可以想像会是怎样的料理方式)，Hindi Vegetarian.....果然印度的航空公司还是最了解印度人，知道印度吃素的人太多了，而 且太多印度人都没有事先预约素食的习惯(我的猜测)，或者印度人就压根觉得吃饭的地方 一定会有素食，果然，飞机上三种选择，真的太豪华了。不喜欢羊肉而且素食留着回来再 是看看的心态，我挑了鸡肉。其实这种类似咖哩的料理方式的鸡肉，老实说口味真的非常 的道地，非常像在印度的餐厅里就可以吃得到的口味，但是那小盘甜到快要爆炸很像用整 包砂糖去炖一出来一碗西米露的甜品，就只能留着让空服员收走了。主食的鸡肉和白饭才 正和着很开心的我，空服员拿了一整包锡箔纸袋还有夹子走过来，挖赛，整颗的法国面包 ，这也太豪华了吧，不是在商务舱才会出现的吗？充满的许多惊奇与期待，对於这次的机 内料理默默的打了很大的勾，电影中这位阿拉伯男生也顺利的邀请他的父亲来看他的表演 ，全家大拥抱的大团圆结局，也差不多可以横躺下来补个小眠了。 飞机比预期的早几分钟抵达，除了看到一些小破损的地方还有耳机电视有如乐透般的有可 能是坏掉的，这趟印度航空的飞行，出乎意料，我还挺喜欢的呢！ 印度航空其实没有想像中的糟糕，还有好多惊喜呢！不论是开心的或者掉漆的惊喜！ 超级掉漆的惊喜来自回程的航班。 虽然德里不是第一次来，我也知道印度的安全检查层层关卡，进入离境大厅，过了证照查 验，到了登机门之前都有一堆的手续，所以虽然提醒自己要提前三小时到，但是因为路程 还有行程上的安排，我只能赶在出发前两小时抵达机场。 满满的排队的人龙，把所有要飞往新加坡香港还有哪处我忘了三个航班都统一在一整区同 时接受报到手续。依照那种几乎平均5~10分钟才办妥一个人的速度，等到排到我们可能飞 机真的飞走了，我赶紧跑去向坐在最後面的很闲的一位看起来很像督导的中年妇女询问我 们的团体20往香港是不是有专属的柜台，小姐直接指示我们到旁边跟着排队，为了节省时 间，我也只能将所有的团员全部打散在六七位的柜台前面排队。不夸张，第一位拿到登机 证的团员，竟然从把护照缴给地勤运务到拿回登机证挂好行李，足足等了15分钟，虽然後 面有快了一些，但眼看着距离起飞时间只剩下一个半小时。大约十来位团员办好手续，也 只剩下一小时多一点点。 就在最後几组团员去报到的时候，开始有看到有团员拿到商务舱的座位，而且是把一对夫 妻拆成老婆商务舱老公经济舱的方式，我尝试和地勤人员询问一下这种奇怪的升等方式， 地勤只有开开玩笑的说"因为太太很美丽啊，今天你很幸运"这样的开玩笑的口吻回答。这 就有点不好笑了，我再次和他询问，他也只是耸耸肩，说今天班机真的很满，而且超卖( 这时候我没有把OVERBOOKING这个字牢牢记起来!!)不可能换两个商务舱或两个经济舱的座 位，这也太奇妙的状况了吧，拿着登机证和那位一直在讲手机中年妇女询问，中年妇女只 有冷冷的说"今天位子都是满的，不可能调整"，只有这样默默的和客人解释。 这时候我完全还没有闻到危机的味道，终於这两位团友可以接受一位被莫名其妙升等的情 况，可是，後面大概5~6位的客人的报到程序似乎好像遇到机器故障还是甚麽缘故，三四 位地勤运务互相换位子跑来跑去，再和那位看起来像是督导的中年妇女吵架的样子，完全 没有要继续报到的样子，三四位吵了几分钟之後，这几位回来做定位，分别告诉我们还没 有报到的几位团友，"班机客满了！没有座位了！明天再来！＂ 啥？WHAT？NANI KORE???现在是甚麽状况??态度好的地勤只是耸耸肩微笑的跟我们说 "Sorry....this flight is full!" 态度不好的另外几位就大声和我们团友喊 "You guys are late! No seats now! Close check in for this flight!!" LATE?? CLOSED? 我有没有听错，这下非常好玩了，比较好的地勤很无奈的向我们解释 "Sorry....our level is very low, We can't do anything for you! We are very junior! Maybe you can talk to the lady in the last counter, she is our supervisor! Maybe she can do something!" 还没有划到位子包含我的六位一起跑去那个最後的柜台，那位非常忙着讲电话的中年妇女 终於放下电话，很生气的跟我们说 "Sorry, no seats! This flight is closed! You are late!" 这时候吵Late不Late的问题已经没有用了，重点这班班机还有没有位子，关柜了没? "No! No seats! Not possible to carry 6 of you! Sorry...please come back tomorrow, maybe we can have seats for you!" 既然知道没有位子了，已经报到完的多数团员还站在旁边等着不知道怎麽进入离境手续， 我马上冲去向其中一位年纪稍长的客人，请他麻烦带领办理离境还有登机的手续，并且请 他抵达香港之後保持手机畅通，我会发简讯告诉他详细的转机方式，这位大哥非常有秩序 的将队伍整理好之後，迅速的带领团员往证照查验进去，而我，继续留下来为位子奋战。 (PS: 这位大哥在07年退休，之前是为台湾某家历史悠久的航空公司担任747-400的机师) 话说这位督导强烈的以我们迟到是我们责任为理由，推拖我们回去(回哪里啊?)。他一直 以Our flight is full还有You guys are late而且没有告诉他我们要赶着搭这班飞机这 几件事情当作挡箭牌，但是我一到就直接去找他问哪里办去香港班机的团体报到，我们抵 达时间是飞机起飞前两小时整，哪来的问题，所以我们继续以Why your flight is full 继续辩论，我才想到，对了，刚刚有地勤人员提到Overbooking这个关键次，我方继续以 Why your flight is full? This flight is overbooking and of course we have no seats!续续反驳。说也奇怪，说到Overbooking，这位太太才开始主动帮我们想任何可行 让我们可以回去的方式。 "Tomorrow our flight is available! Maybe you come again tomorrow!" 太太终於比较友善的回覆，希望我们明天才来。 "No way! You will pay us the hotel stay and transfer? How can you confirm our tomorrow flight? Since we are flying to Taipei with connection of another Flight from Hong Kong to Taipei, will you compensate us the lost of flight from Hong Kong to Taipei?" 那怎麽成，晚上住宿和交通谁负责?明天航班确定有位子?我们回台北的港台航班你要负 责赔偿吗?就在这段讨价还价的过程当中，一位年纪更大，长的很像印度版的肯德基爷 爷过来了！ "How can we send you guys back tonight?"印度KFC爷爷讲话果然中恳的多了。 旁边几个小跟班提议，一会还有国泰的航班飞香港，对喔，这是我开始有用的地方.... "Yes sir, Cathay Pacific still got another flight departing around 2am.....before that, there should be some other airlines like Jet Airways, Singapore Airlines, bla bla bla....."我的脑中那个Abacus系统竟然开始努力升效了 ，所有可以从印度飞回台北的航班全部丢给他。 KFC爷爷先派人过去国泰柜台几分钟时间，回来很沮丧的告诉我们，因为印度航空和国泰 没有这部份的合约，我马上改口： 那Jet Airways也有一班半夜起飞的班机啊?(Jet Airways很像印度的长荣航空一样的第二 大航空公司)，偏偏KFC爷爷说Jet Airways就在刚刚我们跑步走来走去的时间关柜了。 那还有新航和泰航啊?.....新航和泰航与印度航空有互相引渡的合约，但是她们的飞机飞 走了！ 那麽原本的印度航空飞新加坡呢? ....也超卖了! （这时候那位中年妇女的督导全程消失了！） 就在万念俱灰差点开始讨论要赔偿我们多少钱住宿，这时候旁边的小灵通印度航空同事马 上帮腔＂Asiana still got flights to Incheon, also available!!!＂ 韩国，韩亚航，这也太妙了吧??除了以前我在帮我朋友换星空的免费票去印度有想过这路 线，为什麽这时候没有想到呢? 一夥人冲冲冲去韩亚航的柜台，韩亚航的韩国大叔代表表示这班机有位子，但是从首尔去 香港的航班衔接不上原本预约的香港台北班机(废话!!!)，首尔台北的班机刚好也客满， 这下兴奋了，原本印度航空要帮我们开miss connection的证明，让我们拿给华航要求改 下一个航班，但是怎样我们都要换成在香港过境一晚!!!!这时候默默又有另外一韩亚航的 印度地勤说，泰航首尔回台北的时间刚好可以赶得上这班飞机。 完美，最後定案，韩亚航德里首尔，泰航首尔台北，转机停留四个多小时。也只比原本预 定的时间晚半天就可以回到台湾。 原本印度金三角的行程，突然变成跨越亚洲的大金三角。 原本还开心得想着，这样到了首尔，进去逛一下吃个烤肉再回来好了，本来听到可以去首 尔就开心到快疯掉的两个小女生，听到烤肉逛街，完全都忘了刚刚发生过甚麽事情。 印度航空收下我们原本的机票，写了一张FIM(Flight Interruption Manifest)让我们到 首尔之後转交给泰国航空，还有地勤人员的引导之下(虽然证照查验的人依然"秉公办理" 要求我们排队)，最後一分钟，我们也赶上了韩亚航的班机前往首尔。 韩亚航是用330的飞机，不知道为什麽，我总觉得超级的宽阔的座位，萤幕也是超级清晰 新的类似Ipad尺寸的萤幕，整趟飞行在吃过饭之後玩一玩萤幕，没过多就，就一路睡到首 尔。 其实到了首尔也没那麽顺利，韩亚航停在主航站，泰航在卫星航站，一旦搭了机场联通电 车到了卫星航站，就回不来了，表示也不能出关，只能等飞机起飞的意思。(其实当时也 累了，没那个精神进去市区)，等到泰航转机柜台开柜，竟然发生泰航不认这张FIM，有订 位但是没有机票的窘状。这下又掉漆了，是怎样，打电话给韩国的印度航空，已经是周末 下班时间不理，就这样打电话转来转去，转到了韩亚航的客服中心，竟然几句话之後，就 又可以办理手续了。（图片中泰航的代理不是在玩手机，而是把我们的资料拍下来马上传 给韩亚航的客服中心，帮忙快速确认我们的证件还有FIM的资料！赞） 上的了飞机就好了，甚麽都不要求了！ 终於在完成登机报到，拿到登机证之後，六个人开心的在烤肉店大啖泡菜，喝韩国米酒乾 杯！ 奇妙的印度航空，神奇的印度经验！ 印度，永远充满的惊奇呢！ --

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