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印度交通真要命 年添11万亡魂 2010.10.27 02:39 am 【世界日报╱编译中心综合报导】 印度人口不如中国多,且多数住在乡村,却在2006年取代中国,成为交通死亡人数最多的 国家,差距还持续扩大。尤其引人关注的是,多数新兴经济体近年交通死亡数呈减少或稳 定状态,只有印度在过去五年暴增四成,2008年死亡人数高达11万8000人,远多於中国的 7万3500人。 纽约时报报导,印度成为全球交通死亡之都,原因是道路设计不良、交通执法不力、车辆 数量激增、驾驶缺乏训练、违规处分宽大。专家指出,有些警察收贿纵放违规,驾驶执照 取得也太容易,还有各式车辆和行人争道的问题。家住北方省的辛哈,儿子去年被卡车撞 死,警方却拒绝查明肇事司机,他只好自力救济,花了几天找到人,并开车载警察去抓人 。他愤愤地说,没有人愿意负责,大家都在推责任。 印度交通部说,道路安全是交通部施政优先项目。但专家表示,印度政府行动缓慢。世界 卫生组织暴力及伤害预防部门主管克鲁格说 ,降低交通死亡率需要最高层下定政治决心 ,印度政府才刚发现问题严重而已。交通部国家公路局道路安全处长库马也说,死亡率不 可能很快减少,因为「只要兴建公路,总会发生更多交通事故」。 -- ∴_ BonneCherie http://disp.cc/b/Hindi ▃▂▃▄▃▂▁▁▂▃▄▂ --



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