Indian airports are without valid licences: report Raksha Shetty , CNN-IBN Posted on Oct 22, 2010 at 09:03 英文原文(含影片): http://is.gd/gcUxB (以下是用Google Translate直翻) 孟买：这些年来，机票价格有显着增加，但关键问题是，如果城市机场实际上是合法的。 美国有线电视新闻网 - IBN电视台已经发现了超过 60个机场在印度，其中许多重要的国 际枢纽，是没有有效的许可证。 在全国主要机场如奈，加尔各答，果阿和艾哈迈达巴德，这是国际机场，看到数百个国内 和国际航班，每天都没有有效运作的机场牌照，如发现由CNN - IBN电视台。 这一点，尽管飞机规则法令规定，任何机场，应当使用固定的地方降落和起飞的，除非它 已被授权为宗旨。 机场发牌的是民航总局所要求的安全标准来规范。 但获得的资料，通过信息权法发现 *只有约 87 16出机场的客运及货运处理在该国拥有有效的许可证。 *出该国的12个主要国际机场，七人，包括金奈，加尔各答，艾哈迈达巴德，果阿 - 不被 授权，尽管民航总局的立场，国际机场将被优先考虑在发牌程序。 *国际民用航空组织的指引，要求所有机场用於国际行动是对持牌到2003年。 除了安全考虑，专家说，保险公司可以拒绝保险，甚至发生崩溃的情况下在一无牌机场。 印度的机场管理局在六月曾表示，发牌40个机场正在进行，延误是由於耗费时间和大量的 数据涉及发牌程序。 但有消息说，在民航总局授权的过程，从 2004年开始已经停赛了由於劳动力短缺。 民航总局的AAI和行动都表示，在无牌机场不以任何方式损害方面的安全。 但是，专家认 为一个中央管理机构，如民航总局需要保持严格的制度制衡，及时检查，使所有利益相关 者更加舒适与行动在这一高风险行业。 -- 就是你 ☆∴_∴★ 我的印度语版 来跟随BonneCherie吧 http://disp.cc/b/Hindi ▃▂▃▄▃▂▁▁▂▃▄▂ --

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