※ [本文转录自 Aviation 看板 #1eVcdzpd ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 标题: [分享] 国泰航空CX500 香港-成田 A359特选经济舱 时间: Tue Jul 22 00:25:30 2025 国泰航空 CX500 香港HKG-东京成田NRT A350-900特选经济舱 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/07/CX500.HKG-NRT.html 2025年第二次从香港前往东京，赶在免费机票兑换截止日压线兑换，当天航班都无法使用 哩程升等，索性就选择设备最新的A350航班前往。 这次去东京依旧是两本票，但因为是同一天抵港及离港，所以前一腿CX407抵达後，我选 择入境香港到机场离港大堂D区的「机场离境税退税柜台」办理退税，只要备妥并列印两 本票的机票（要列明已缴付飞机乘客离境税）、两段航程的登机证及护照，就可以轻松领到港币 120元。 注：2025年10月预计调涨机场税到港币200元，原限当天离境始可退机场税，将改为48小 时内离境皆可退。 退完税後，我从北面管制口办理出境手续，因为出口右手边就是澳洲航空贵宾室，这次凭 经济舱登机证及寰宇一家蓝宝会员身分进去。 延伸阅读：澳洲航空－香港贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2016/01/qantas-hong-kong-lounge.html 相隔一个月再来澳航贵宾室，吧台更新了酒单，每杯调酒的卖相好又好喝。 在澳航贵宾室等候时，国泰APP更新了登机证，我又再度被升等到特选经济舱。 这次CX500是在40号登机闸口登机，起飞时间是15时25分，抵达成田机场已经入夜了。 Flight Information Date：2025.03.15 Route：Hong Kong（HKG）- Tokyo（NRT） Flight No.：CX500 Scheduled Time：15:25-20:20 Actual Time：16:05-20:25 Aircraft：Airbus A350-900 Register No.：B-LRA Class/Seat No.：Premium Economy Class, Seat 31K （First Flight 2016.03.24；C38,W28,Y214） 国泰航空众多A350当中，就属这次要搭的B-LRA最有情感，因为它是我人生中第一架搭乘 的A350，那已经是9年前的事情，转眼间我也快变成中年大叔了，同时这也是我第三次搭 这架飞机，希望有天能搭到欧美。 31K是特选经济舱的第二排。 椅距达40英寸，前提是前方椅子不要後躺，要不然身体壮硕的人进出会有点麻烦。 飞机还在上客时，突然间开始下大雨，不过比起33K窗外正对机翼，31K还能稍微看到引击 前的景象。 A350-900安全指示卡。 15时45分B-LRA开始後推，距起飞时间已经迟了20分钟。 B-LRA在跑道25L等待起飞。 等了5分钟後终於在跑道滚行起飞，时间来到16时5分，距表定起飞时间迟了40分钟。 16时33分开始饮料服务，比起国泰航空的坚果，我更想念马航的花生包。 air show显示飞机正在台湾上空，可惜云层太厚。 饮料车离开1个小时後，开始餐饮服务，前菜有日式凉面，还有餐後水果跟哈根达斯。BTW 用餐期间一旦错过餐车，再相遇不知是驴年马月，我会建议一次点两杯饮料。 空服员当天会口述主餐有哪些，但我只听得出猪肉，实际翻开铝箔盖後，卖相乾乾净净， 看起来很不错。 猪肉加热加到刚好，肉质不会过硬、过柴。 此时窗外逐渐昏暗。 再次掀开遮光板是因为飞机准备降落，此时月光照亮整个海面，就像夏天的夜晚在花莲七 星潭潜水，整个七星潭非常明亮。 B-LRA最後在20时25分降落成田机场跑道34R，比表定时间晚5了分钟抵达。 第一次这麽晚抵达东京，原以为第2航厦会挤满出关的人，没想到当下仅剩4个航班入境， 我猜想是因为成田机场宵禁的关系。 最後附上B-LRA飞行资讯图。 後记： 第二次搭国泰A350的特选经济舱，感受度跟上一次差不多，椅子前後距离宽，腿部空间大 ，但这次仅坐3个半小时，扣掉吃饭时间，眼睛眯一下就差不多要降落了，总之感谢国泰 航空无料升等；另外飞机餐还是一样很丰盛，跟上次回程相比，去程少了一块巧克力，不 知道为何有此差别，整体而言这是趟愉快的飞行。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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