※ [本文转录自 Aviation 看板 #1d8eZ-pw ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 标题: [分享] 星宇JX803 东京-台北 头等舱的生日之旅 时间: Thu Oct 31 03:28:59 2024 网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX803.NRT-TPE.html 星宇航空的头等舱生日之旅来到回程，去程的一波三折际遇没有随着落地东京而消失，因 为回程接到晴天霹雳的航班异动通知，拜安比台风所赐，原订16时15分起飞的JX803，提 早至13时20分，所以跟客服联系後续接送事宜後，随即去东京车站更改成田特快车票，没 想到最後一班发车时间是早上7点半，等於我6点就要退房搭计程车去品川站（昏... 当天约9点就抵达成田机场第2航厦，星宇报到柜台在Q排，因为还未开柜关系，队伍已经 排到看不到尽头。 星宇跟华航的午、晚班全都提早到中午起飞，整个航厦都是台湾人。 跟皮卡丘合作的背板真是讨喜！皮卡丘从我国小流行到现在，真的都不会退流行。 开柜前代理地勤排排站鞠躬，为即将办理连续三架广体机的报到作业揭开序幕。 虽然我是第二班回台湾的班机，但地勤同意让我提早托运，要不然我就要在大厅闲晃近2 个小时。 星宇头等舱的行李标示是红色，不过因为会用专箱将行李装起来，不用标示应该也没差吧 东京出发的头等舱使用日航头等贵宾室，但当天台风关系，贵宾室开放时间仅有JX801可 使用，後面的乘客就改发餐券，後来跟地勤商量後，同意放我进去（好险我有提早报到， 要不然这下应该会很懊脑。 延伸阅读：日本航空－东京成田头等舱贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JAL-FirstLounge.html 托运完行李後，头等舱的专属地勤带着走机组员专属的安检通道，不用1分钟就已经完成 出境手续，超快。 来日本航空贵宾室就是要吃师傅现捏的握寿司，不过寿司吧有服务时段，分别是 7:30~11:30；15:00~20:00。 爆干好吃的握寿司，难怪身旁一堆朋友"呵咾会触舌"。 这次在64号登机门登机。 难得在成田机场看到星宇两架A359同框，可惜另一架A339没有在一起，要不然就连续三架 广体机排排站。 等了许久开放登机，地勤仍一路护送到机门口。 Flight information Date：2024.08.16 Route：Tokyo（NRT）- Taipei（TPE） Flight No.：JX803 Scheduled Time：16:15-18:55 Actual Time：13:38-15:41 Aircraft：Airbus A350-900 Register No.：B-58501 （First flight 2022.9.20；F4,C26,W36,Y240） B-58501是星宇航空首架A350-900，在疫情後期国门甫开放之际，由K董驾驶风光回台湾， 当时官方大力宣传K董在土鲁斯亲自验收，抵台时桃机还以喷水礼欢迎，好不热闹。这种 由老板亲自驾驶的梗，直至目前为止都是新闻卖点，包含名人搭到K董驾驶的A350，总是 能在社群媒体讨论一波。 这次回程一样是坐1A的位置，还恰好碰上去程的组员，亏我第一时间还没认出来，接着组 员就直接询问：需求照旧吗？！我的天啊~几天前的事情竟然都还记得。 回程很幸运碰上迎宾巧克力更换品牌。 虽然不认识这个义大利的巧克力品牌，但是非常好吃！！ 回程的史努比欢迎页面，4K的32寸营幕看起来真的很爽。 搭机必拍的安全指示卡。 BTW头等舱这个座椅触控面版很方便，不过按摩效果不太显着就是了。 台风关系，这次果然又看不见富士山 B-58501起飞时一阵颠簸後，开始期待已久的放饭时刻，首先登场的是先附及开胃前菜。 回程的网路限定餐是星宇航空与日本百年寿喜烧老店"人形町今半"联名，光是这张很有质 感的纸本目录，就让我感到惊艳与诚意满满。 四格图先附、开胃前菜及煮物名称： 左上：先附－毛豆豆腐．鲍鱼软煮．蓴菜．水果番茄。 左下：开胃前菜－水云醋冻 右上：煮物－茄子；煮星鳗．共地银芡．甜脆豆．茗荷。 右下：开胃前菜－秋葵冷汤．才卷海老．樱桃萝卜。 开胃前菜－ ．今半烤和牛佐辣萝卜泥．甘长青椒．味付马铃薯橙醋。 ．甜玉米起司卷．醋渍红椒。 ．和牛肉八幡卷．牛蒡．木之芽。 佐餐酒是伯兰爵香槟。 主餐是人形町今半黑毛和牛沙朗寿喜烧，搭配生姜付味饭。看到主餐上桌後，我狂笑不止 ！太扯了~星宇竟然连锅子都搬上机，而且锅子还会发烫。 和牛真的非常嫩！入口的牛肉想要多留在口腔都没办法。 主餐的佐餐酒是2014年宝雅城堡红酒，它获得美国知名旅游杂志《Global Traveler》评 为2024年最佳国际线头等舱葡萄酒第1名，虽然我不懂酒，喝起来非常顺口。 酒瓶上竟然有醒酒器，不知是不是我见识少，这东西是不是不常出现在机上？ 吃完主餐等待甜点时，座舱长跟组员们竟然端出一颗蛋糕跟生日卡片，其中蓝色乾冰还是 因为跟组员讨论到卡达跟土航商务舱用餐时，都会出现仿蜡烛小灯，刚好她们都曾在中东 土豪航空服务过，所以就变出这个代表小灯的乾冰，真的是揪甘心~ 这颗6寸水果奶油海绵蛋糕来自日本，蛋糕本体的口感跟东京帝国饭店buffet的草莓蛋糕 好像，超绵超好吃！连我不吃奶油的人都觉得蛋糕上的奶油好吃不腻。 连同蛋糕一起送来的小玩具，刚好就是以这次搭乘的B-58501为范本。 组员们的祝贺卡片。 既然这次搭到B-58501，就马上决定购买这架1:200的飞机模型，再请机组员们帮忙签名留 念，不得不说这架瑞庆出产的金属飞机很有质感，发动机的扇片竟然会转动。 此时B-58501飞越九州，窗外可以清楚看到樱岛。 因为水果蛋糕无法带入境，当我很努力嗑完时，竟然还有甜点跟水果上桌，还好回台湾路 上一路平稳，要不然我可能会需要呕吐袋。 最後来杯Whittard的伯爵茶为这顿餐做完美ending。 同场加映商务舱版本的人形町今半寿喜烧，一样附有高质感菜单。 餐点算是头等舱的简配版本。 这次去东京没订到人形町今半的寿喜烧，在机上吃也算是解锁了。 甜点也跟头等舱相同，但头等舱多了一块类似蕨饼的甜点。 台湾时间15时24分接近淡水河口。 这次因为要从跑道23落地，所以才有机会在天空俯瞰桃园机场。 每次俯瞰桃园机场都是在去程，因为回程都已经入夜了。 最後应该是在新竹一带转进陆地，15时41分降落在桃园机场，比表定时间早了3小时。 落地後，环宇的服务人员已经在空桥等候多时，我们随即跳上高尔夫球车前往环宇办理相 关手续。 迎宾小点一样是摩摩喳喳，然後又收到一张星宇航空贵宾室的祝福小卡。 等候接送车时，顺道去了环宇中心的淋浴间，空间超级大~ 你可以同时拥有厕所、淋浴间及烤箱，另外还有洗手台跟化妆桌。 这边也有简易的运动空间及按摩椅。 最後附上本次B-58501的飞行资讯图及落地影片。 B-58501落地影片。 後记： 回想这次一波好几折的头等舱之旅，总算是圆满落幕！比较星宇现有头等舱服务的短程航 点，回程餐点似乎日本线比较精致（商务舱亦是），贵宾室则是东京线的日航头等舱贵宾 室"最高"，从成田机场托运完行程後，包含所有检查，直至搭上丰田阿法回到温暖的家， 这一路上地勤无微不至的照顾，其实换个角度想，即便硬体设备推出至今仍被讪笑，但能 给消费者另种不同於国籍两大航的选择，真心希望更多A350交付後，曼谷也能有头等舱服 务。 最後谢谢JX803的组员给我一个愉快又惊喜的生日之旅，不会因为是哩程换票就会有所差 别待遇。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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