网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.com/2023/10/VN251.HAN-SGN.html 越南国内空中交通之热络，我也是这几年才知道，尤其是河内-胡志明这条黄金路线，在 2019年是世界前六名繁忙路线，甚至在22年还是世界第4条最繁忙的国内线，仅次於CJU - GMP、CTS-TYO及FUK-TYO，所以我对这条比台港线航程还长的国内线感到好奇，於是就 成就了这段飞行。 早上10点的国内航厦热闹非凡！两大航占据航厦两侧，全部都是岸式柜台。 虽然行李条在台北就已经直挂到胡志明，但托运柜台太多人，索性到商务舱柜台托运，免 排队！ 注：在桃机报到时，已拿到两段航程登证机及行李直挂到胡志明，但抵达河内後，仍须提 领行李，再搭接驳巴士到国内航厦办理托运。 地勤直接更新登机证及行李条，越航贵宾室及优先安检通道都是凭商务舱登机证。 延伸阅读：越南航空--河内贵宾室（国内） https://flightenjoy.blogspot.com/2023/10/VietnamAirlines-Lounge.HAN.html 越航的票务柜台及KIOSK区。 国内线的候机空间都是在管制区中间，周边都是商业设施，吃的、喝的、玩的、用的通通 都有！ 登机门藏在两间商业设施的中间。 这次搭乘VN251在第5号登机门，商务舱（高卡）、卡客及经济舱分别依指示卡排队，只是 这种登机门的设计，会让人龙排到商家门口XD。 我很喜欢河内机场登机门上的班机资讯，除了会有倒数登机时间，还会显示当班机型。 Flight information Date：2023.09.24 Route：Hanoi（HAN）- Ho Chi Minh（SGN） Flight No.：VN251 Scheduled Time：12:00-14:15 Actua Time：12:13-13:52 Aircraft：Boeing 787-9 Register No.：VN-A871 Class/Seat No.：Business Class, Seat 4A （First flight 2017.4.11；C28,W35,Y211） 越南航空是亚洲首间同时营运A350及B787两款新世代机种的航空公司，这次搭乘的梦幻客 机计画引进18架，包含11架B787-9及7架B787-10，其中B787-9中有8架设有特选经济舱， 专飞越洋航线，而这次搭乘的B787-9专飞越洋航线，设有特选经济舱28席，注册编号为 VN-A871。 商务舱D、G侧没有overhead bin。 不晓得是不是设有crew bunk的关系，商务舱的D、G侧前後高度不同。 这种深鹅黄椅套看似平淡，配在机舱上反而觉得很舒服。 商务舱正面照，越航的椅垫硬是多了一截，没有切齐座椅，所以在坐的时候，因为腿有垫 子靠着，其实是舒服的。 越航B787的桌板都没有贴齐机舱，且4A是有完整窗户的座位，1、5、7A/K的窗户就不太完 整。 阅读灯、摇控器、插座及座椅控制钮。 没有门的耳机置物柜。 在脚边的杂志收纳夹层。 B787-9安全指示卡。 靠走道的扶手及置物箱。 越航的个人萤幕像是个人平板的感觉，画质就SOSO，虽然IFE有中文版本，但电影或影集 都没有中文字幕。 萤幕下的脚垫也多一截，在使用上无意间会增加舒适感。 两节式餐桌很稳，大小刚好可以放一个tray。 第一次在广体机碰到双孔的冷气口，风量超级大，吹的很爽。 welcome drink及冰毛巾。 等待同时空服员会逐一询问是否需要报纸。 结束报纸服务後，接着送上菜单并询问用餐项目及佐餐饮品。越航的目录是以月为单位， 目录背後有说明正餐及轻膳的时间。 目录第一页是酒水饮料。 每周都会更换一次菜单，且出发地的不同，菜色也会跟着改变。 起飞前，空服员们会向大家鞠躬感谢搭乘。 越航国内线商务舱午餐，有沙拉及饭後水果。 罗望子鱼肉饭。 另一个主餐是汉堡肉，两种主餐的调味或食材本身都不难吃。 座舱长端着当日的精选面包来让大家挑选。 越南当地啤酒。 餐後点了一杯越南咖啡，口感没有上一段VN251空服员调的好喝，但也很不错喝。 在官网上预定的Lotos sky tea，原味奶茶加蒟蒻，比想像中好喝。 吃饱後来洗手间走走，无论国内或国际线，备品就只有洗手乳。 睡了快一小时，飞机也即将降落。 随着即将落地，窗外景色也越来越热闹。 初看感觉有那麽一点像曼谷，突然间对这个城市没那麽陌生了。 VN-A871降落在跑道25R，亚航A320neo正在25L上面等我们降落。 这次换我们等它起飞，再横渡25L到国内航厦。 我这次到越南时才知道，原来越捷航空也有A330广体机。 当天的行李提领区非常拥挤，很多航班共同转盘，更让我惊讶的是，在转盘边还可以看地 勤在卸行李，真是公开透明啊XDDD 提领行李後，走出管制区就直接是户外。 机场外的接送区非常热闹，若是叫机场接送，举牌的工作人员会站在门口迎接。 最後附上VN251飞行资讯图。 起飞影片。 降落影片。 心得： 依悉记得订票时，VN571使用A359来飞，後来系统默默变更为B789，因为两者座位配置差 不多，所以系统直接比照，没额外发信通知。 以前搭国泰台港线时，空服员的时间压力，身为乘客的我也能感受到，不知道河内-胡志 明这段算不算打仗班，但我觉得吃起饭来很悠哉，身着奥黛的空服员往来也都是轻移莲步 ，不时会询问要喝些什麽，就连座舱长也都像邻家叔叔般的亲切。 越航B787商务舱，给我的感觉像是简配版的反鱼骨，萤幕的画质也不是那麽好，但这一个 多小时的航程，坐起来很舒适，无论是legroom或是平躺後的空间，都让人很满意，重点 是头顶上的冷气孔强而有力，让怕热的我能好好休息片刻。 --

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