作者jay70134 (AJ)
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标题[心得] 华航 CI134/CI135 高雄<>札幌 A330经济舱
时间Wed Oct 2 21:45:46 2019
图文好读版
https://jay7134.pixnet.net/blog/post/227871656
华航高雄<>北海道札幌航线是高雄机场出发最远的航班,仅次於高雄到新加坡,单程要飞
4.5小时左右,也是少数使用广体客机执飞的航线,在高雄机场要搭广体客机不容易啊~
简单分享CI134 / CI135 A330的飞行经验,还有儿童餐喔~
从高雄家搭捷运到高雄机场2站就到了,搭计程车也只要1百多元,可以从高雄机场出国实
在太方便了~
高雄机场的人流尖峰时间是早上,中午过後不管是用餐或Check in都轻松许多,不太需要
排队。
当天在B号华航柜台报到,萤幕已换上大大的60周年LOGO。但排队的时候我妈突然说:啊
~~忘记带护照了啦QQ 还好家人在东港家,立刻飞车送护照来,不然这趟就GG了,如果
今天从桃园出发就真的掰了~
出境後左转就是华航的贵宾室,门面蛮低调的,使用经验参考:高雄中华航空贵宾室 /
高雄国际机场华航贵宾室 餐厅、设施、开放时间分享。
航空公司: 中华航空
航班号码: CI 134
搭乘日期: 2019.06.15
出 发 地: 高雄国际机场 KHH 13:00
目 的 地: 札幌新千岁机场 CTS 18:15
机 型: A330-300
飞行时间: 4HR 15M
华航算是很重视高雄市场的航空公司,除了高雄出发航班最多,也放了A330-300在高雄机
场服务南台湾乘客,甚至还有专属彩绘机,虽然那天搭的不是「三熊友达号彩绘机」,但
机上的枕头套是三熊友达号版本~蛮可爱的。
至於A330内装就跟之前搭的一样~32寸椅距应付4小时航程还OK罗。
前一个礼拜才从松山机场搭CI220 / CI221来回东京,机内的IFE系统已改为与A350相同的
介面,但高雄的A330还没改到,可能要再等一段时间吧,不过电影内容都是一样的。
椅背里的东西~
最近搭华航喜欢订儿童餐,比一般餐丰富一点。
马铃薯沙拉搭配洋芋片、甜点是铜锣烧。
主餐是鸡肉番茄义大利面,吃起来酸酸甜甜的是小朋友的菜。
一般餐选了酱烧猪肉饭,搭配泡菜与热餐包,看完是不是比较想预约儿童餐XD
将近4小时的航程有电影可以看,消磨不少时间,不用发呆真好~
快速跳回程,华航高雄北海道载客率不错,那天遇到不少旅行团,整班机塞满满~
隔壁马印航空民族风尾意图装好好看~可惜台北<>北海道航班要停了。
航空公司: 中华航空
航班号码: CI 135
搭乘日期: 2019.06.15
出 发 地: 札幌新千岁机场 CTS 19:15
目 的 地: 高雄国际机场 KHH 22:50
机 型: A330-300
飞行时间: 4HR 35M
一样是三熊友达号版本的枕头套~
其实这套缤纷世界系统用起来不一定比较慢,像这次来回北海道使用起来就蛮顺的,运气
运气。
回程一样吃儿童餐,有水果丁、焦糖布丁,主餐是义大利面搭配小肉丸、炸虾、鸡块、薯
条,都是小朋友的菜。
一般餐选了味噌鱼,搭配海带沙拉与栖风蛋糕,日本出发的餐看起来比较厉害。
味噌鱼好大一块,老妈说蛮下饭的。
最近几次搭华航都觉得酒水走的好勤,送餐後还多走了1~2趟饮料、红白酒、咖啡热茶跟
水,喝到好想上厕所XD
可以直飞回高雄真的很方便,入境效率也快,但晚上很多航班同时到达,等行李等蛮久的
,希望未来有越来越多航空公司开航高雄罗!
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