因为内容比较长 加上还有制作表格 看网志版会比较容易 http://abbie0904.pixnet.net/blog/post/31009288 这边就撷取大意 为什麽是重点？因为为了这段艰辛的陆路行程，我反覆的在网路上查了非常多次。 我绝对不是唯一会走陆路的台湾旅客，但肯定是非常非常少数的那一群。 如果爱好休闲悠哉豪华式的旅行，这篇可以直接跳过。 由於走陆路的人不多，相关资讯不只少，更新速度也相当慢。加上柬埔寨这个国家， 除了想到朝伟在那边拍戏很浪漫以外，老一辈的叔叔婶婶哥哥姐姐都是以反对的态度 在看待去柬埔寨这事。连洪把拔都紧张的要马上帮我买旅游险（注1）。 2010泰柬交通春季价目表，提供大家参考：(请看网志版) 我原本的计画是：曼谷车站搭车到泰柬边境 a 泰柬边境换巴士到暹粒 a 包车回泰柬边境 a 换巴士回曼谷。但，人生不用活到我这把年纪也会知道计划永远 赶不上变化。尤其是在比较落後的国家旅行，就像明明都做好被坑钱诈骗的心理准备， 对方永远都可以让你surprised。 另外，由於一开始没有订拷山路附近的旅馆，加上打算一到曼谷的隔天就先直奔 柬埔寨（注2），没时间去现场比价订位，因此这里无法提供由拷山路购买旅行社套 装行程的相关资讯。 第一个重点来了！当时我在网路上抄到的巴士总站叫「Morchit Bus Station」 （http://thai-list.com/topic-bus-stations.htm），由於网站的心得分享都是搭小黄 抵达，但其实巴士总站就在BTS的Mo Chit站旁喔，要省钱的人可以搭BTS！ 再次强调虽然曼谷到处都是歪果人，但是不表示曼谷人的英文都很好。璜 先生总是千百个不愿意搭嘟嘟车或小黄，但由於时间紧迫，也只得被我逼的快点 拦车离开。也再次强调，一定要准备泰英对照的地名！我们拦了大概有十台小黄， 拿英文拼音地名给他们看，仍旧没有一个司机懂我们要去哪，放弃赚钱机会一个个 的离我们而去。还好老天保佑我们还是赶在发车前抵达了！对了，快到巴士站的 时候，记得和小黄说「不要上桥」。因为巴士总站有两层楼，要前往柬埔寨的巴士 售票口和发车亭都在一楼喔！ 重点二！一般背包客介绍的都是公营巴士，班次很多，也较便宜。但看过某位网友 介绍一个歪果人网志所推荐的民营巴士，价钱只贵一些些，但是旅途时间较短， 车况也较佳。虽然後者的心得分享几乎是零，但看在车况佳、时间短的份上， 怎样也要拼拼看！ 另外要说明一下，虽然说民营的车况比较好，虽然说买的票价是「头等」，但既然是 背包客行程，牵扯到「好」和「头等」的形容词时，通通都要打对折。我没看到公营 巴士，但是以民营巴士状况来说，大概就是旧的国光号同等地位（部分当地人还 会买站票）。巴士行驶到接近边境的时候，会有警察上车检查证件，不过通常只是抽 查当地人而已。 待续...... -- http://abbie0904.pixnet.net/blog --

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