作者mchen2 (ya)
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标题[转录][新闻] 华航长荣 要旅客行李减重
时间Fri Mar 21 07:55:32 2008
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作者: mchen2 (ya) 看板: studyabroad
标题: [转录][新闻] 华航长荣 要旅客行李减重
时间: Thu Mar 13 11:16:17 2008
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作者: HAPPY4ARIEL ( 空 白) 看板: NorthAmerica
标题: [转录][新闻] 华航长荣 要旅客行李减重
时间: Thu Mar 13 10:58:23 2008
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作者: ethernet ( ) 看板: NewYork
标题: [新闻] 华航长荣 要旅客行李减重
时间: Thu Mar 13 10:24:01 2008
华航长荣 要旅客行李减重
【经济日报╱记者刘芳妙／台北报导】 2008.03.13 04:41 am
国际油价每桶破百美元，除机票喊涨外，国内航空业也缩衣节食、上紧发条，
不仅飞机减重，连旅客的行李也要「减肥」。
4月中起，两大国籍航空华航及长荣北美航线行李重量将限缩，载客量最大的经济舱，
行李重量将由32公斤缩水到23公斤。
油价占航空业相当高的成本，近期国际油价突破每桶进逼110美元，航空燃油价格每桶
也飙上122美元天价，燃油成本比去年激增40%，即使国籍航空3月宣布调涨国际票价10
到15%，仍不敷燃油成本。为了省下可观的油耗，现在航空公司也被迫限缩旅客携带行
李的重量。
航空公司强调，美国当地的航空公司，两年前，已将国内线的行李重量由32公斤下修至
23公斤，国籍航空公司因而也趁着油价大涨，顺势调整托运行李计重方式，与国际接轨。
华航与长荣计划4月15日起，同步调整北美航线托运行李重量。新制实施後，搭乘长荣桂
冠舱原本可携带三件、每件32公斤上限的行李，改为两件32公斤行李，多带的一件行李上
限减为23公斤；菁英舱及经济舱的两件行李重量上限，均由32公斤减为28公斤及23公斤。
长荣其余航线三舱等每位旅客行李上限维持30公斤、25公斤及20公斤不变。
华航北美航线实施新制後，头等及商务舱维持不变，仍以两件行李、每件32公斤为上限；
经济舱行李上限则缩减到23公斤。其余航线三舱等每位旅客行李上限维持40公斤、30公斤
及20公斤不变，每公斤超重费用收取经济舱票面价的1.5%。
据了解，新加坡航空稍早已宣布，除北美航线外，4月起，调整托运行李超重收费办法，
将以区域分类制，取代目前徵收行李超重费以每公斤收取1.5%的经济舱票面价为基准的计
算方式，但三舱等行李重量上限维持不变。
新航实施新制後，由台北出发飞欧洲线超重行李费用涨最多，涨幅逾30%；部分亚洲区域
航线如台北-新加坡、印度超重费用不增反减，降幅约5%到10%。
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/4255536.shtml
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1F：推 letita:shit! 03/13 12:47
2F：推 sget:美国航空很早就这样子了，UA 跟EWA都一样 03/13 13:01
3F：推 axyl:华航的优势又少了一项.... 03/13 13:18
4F：→ zvb:这样是指只剩新航可以带两件32KG吗？ 03/13 14:08
5F：→ cchris:新航也改了; 只剩国泰 03/13 16:07
6F：推 cherrypie:国泰有马可波罗卡还可以带三件32kg 03/13 18:20
7F：推 cess1223:马航也可以两件32吧 至少暑假的时候可以 03/13 18:39
8F：推 lauyaochun:请问坐到LAX，哪一家航空公司比较好？．．．谢谢 03/13 23:44
9F：推 j589745:我完蛋了... 两件行李重量固定是27~28 原本都搭华航的... 03/14 02:01
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