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标 题Re: 山路事故
发信站I-Shou University BBS (Wed Nov 16 01:32:51 2005)
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基本上,心态正确确实可以避免很多悲剧发生。
砂石车司机有些还会担心自己撞到人,所以不敢开太快或是超车,
而蛮多砂石车造成的意外,都是机车想超车,或者是转弯的时候机车在内侧。
其实,我觉得学校的小客车有些比砂石车还可怕。
今天下山就很不幸运的碰上一个白目的女驾驶,
槟榔摊弯路的地方,内侧是路灯,所以不可能骑太里面,
这位女士居然在弯路的地方要超我的车,还按了三四次喇叭要我闪车。
我真的不知道要我怎麽闪,我进内侧一定撞,不进内侧又怕被她撞,
而且我最讨厌的就是在山路汽车硬要超车,然後超车还按喇叭的就更可恶了。
说实话,自从我开学摔了一次以後,我的车速就保持在40以下了。
宁愿早个十几二十分钟出门,也不要为了赶上课而骑快车。
当我慢慢骑的时候,就常常会看到一些蛮危险的现象,
比如说内侧超车、骑到对向超车、或者是跟四轮以上车辆抢车道....。
说穿了,就是骑得快,然後超车抢车道,而这也是容易出车祸的原因。
或者有人会说,就是慢慢骑才容易出车祸,
请问一下,如果今天所有驾驶人都可以不抢快,都能有道路安全的观念,
车祸是不是会比现在少很多很多?
甚至,慢慢骑却出车祸,大部分也都是对方没有注意到交通安全造成的。
当然,并不是每个人都会想慢慢骑,可能有人赶时间,或者单纯想骑快,
那是个人自由,别人绝对无法干涉。
但自己的自由,千万,拜托,不要建立在别人的危险上。
慢慢骑车或许不能百分之百保证自身的安全,但却可以减少别人的危险,
我想,一个有基本教养与道德的大学生,应该都可以了解这个道理。
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