李四川推TPASS加价搭高铁　蒋万安：期待4市讨论 2026/5/2 17:02（5/2 20:28 更新） （中央社记者陈昱婷、黄旭昇台北2日电）国民党新北市长参选人李四川竞选办公室今天 表示，正研拟让通勤月票TPASS扩大适用范围，加价後可搭乘高铁。台北市长蒋万安也表 示， 期待4市共同讨论，让月票涵盖更多公共运输。 李四川於1日的联合报专访中透露，正在研拟推出TPASS的扩大适用范围，包括加入一定金 额 可增加搭乘高铁通勤等方案，让基北北桃生活圈未来更紧密。 李四川竞办今天表示，李四川昨天提出TPASS的升级版构想，包括加价後纳入搭高铁通勤 的方案，让双北通勤族在上下班也可使用TPASS搭乘高铁，减少通勤时间，也减少私人运 具旅 次。 李四川认为，北北基桃为共同生活圈，例如许多新北市民众会开车到台北市南港区、内湖 区 等地上班，未来若能够加一点钱也可搭乘高铁，也许上班族就不一定要开车，透过接驳可 望 减缓塞车情形。 李四川竞办说，「1280公共运输定期票」最早由双北提出，由基北北桃1200都会通TPASS 接 手，後来延伸为「行政院TPASS通勤月票」公共运输政策，除公车外也可以搭乘火车、客 运 。而加价搭高铁相关政策方向，会跨县市持续研商，并在确认後会对外公布。目前还在研 讨 、计算阶段，且也要与高铁协商。 蒋万安今天出席法鼓山「心灵环保日」前被媒体堵访表示，李四川有跟他讨论过此事，他 也很期待未来可以跟基北北桃4市平台其余夥伴交换意见，让基北北桃都会通月票可以涵 盖更 多公共运输服务。 据交通部公路局统计，TPASS定期票方案每月使用者约69.8万人次、TPASS 2.0常客方案每 月 约37.9万人次。台北市交通局统计，基北北桃都会通去年12月贩售约61.6万张，全年平均 每 月贩售约55万张。（编辑：林恕晖）1150502 https://bit.ly/42GfYVM — 未来高铁南港、台北、板桥、桃园四站有可能加入基北北桃TPASS 那TPASS的价格势必会提高许多 也有人认为不需要加入高铁 不过如果真的加入高铁 对青埔人在台北上班的人最受惠了 --

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