作者jackroy0314 (Jackroy)
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标题[新闻] 悠游卡解锁不便 北市拟统一平台
时间Fri Jun 13 13:30:37 2025
2025-06-13 00:04p合报／ 记者洪子凯、魏忻忻、宋原彰／连线报导
民众抱怨悠游卡被锁卡後解卡困难，北市府将研议设置统一平台快速解卡。
悠游卡、一卡通解卡机制长年令人诟病，民众抱怨不小心未完成刷卡出站即被锁卡，解卡却要回原单位，否则无法再搭，有的甚至要罚钱。台北市长蒋万安同意请悠游卡公司研议建置统一解卡平台，协助民众快速解决锁卡问题；一卡通也乐见其成。
有台北市民日前从台北搭客运到桃园机场时塞车，为赶飞机，下车时忘记刷卡，返台想搭捷运却发现遭锁卡，站务人员告知只能回机场或客运总站才能解卡；还有外国观光客搭车到九份，疑因感应不良下车未成功刷卡，到北捷想解锁却遭拒，要求去客运总站，为避免行程耽搁，只好另购新卡。
内湖姚姓女子平常用悠游卡搭捷运通勤，有次搭台铁却无法刷卡入站，询问台铁站务人员才知道被锁卡。她发现同一张卡还是可进出捷运，捷运人员查询後告知「你的卡在轻轨被锁了」，这才想到数周前首次搭淡海轻轨，又是无人车站，出站时可能漏刷。她询问如何解锁，也被告知要回轻轨车站。
毛姓女子也有类似遭遇，某次她搭台铁遇班次延误，决定转搭其他交通工具，出站时站务人员表示不用刷卡、直接出站即可，没想到悠游卡也被锁住，能搭捷运，无法搭台铁。她去台铁解锁被要求补票数百元，她质疑「明明站务人员叫我直接出去，现在为什麽要补票？」
北市议员侯汉廷说，悠游卡是台湾最普及储值卡，解卡机制十多年来却不友善，是因过去为降低成本采离线交易，缺乏统一清算与异常补登平台，导致票证公司无法代处理，但日本「Suica」、香港「八达通」、新加坡「EZ-Link」都导入即时解卡与补登系统，北市府也可推动统一平台，授权悠游卡公司代补登、代收费，让民众不必多花时间金钱奔波解卡。
悠游卡公司回应，民众使用悠游卡搭乘各公共运输工具，进出站时须依业者规定刷卡，若有欠费锁卡，各业者解卡规定与罚则不同，目前仍回归各自处理。
一卡通公司表示，现行票证仍要一进一出才能记录里程并完成扣款，若民众忘记刷卡出站就会锁卡，须回到「原单位」解卡，由於各业者系统独立，无法互相解卡。
来源：
https://udn.com/news/story/7323/8803719
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1F：→ temu2015: 解卡不是问题，解卡要扣多少钱才是问题。解卡一律扣最高 06/13 19:55
2F：→ temu2015: 票价大家就OK了。 06/13 19:55
3F：推 Sky77777777: 如果是捷运的最高票价那也还好，那如果是台铁呢？票 06/13 20:52
4F：→ Sky77777777: 价那麽贵 06/13 20:52
5F：→ Sheng98: 除了那种忘记刷卡得要付费解卡的以外, 台铁那种误点然後 06/13 20:54
6F：→ Sheng98: 让乘客直接出站换搭其他交通工具导致被锁卡, 这种应该要 06/13 20:55
7F：→ Sheng98: 请台铁开立误点证明让乘客无须付费解卡吧? 06/13 20:55
8F：推 lianpig5566: 台铁会有误点让乘客直接出站的？我只遇过停电时直接 06/13 21:03
9F：→ lianpig5566: 出站，隔天其他站进站时向票口说明就直接解卡了 06/13 21:03
10F：→ catuncle1: icash有这种问题吗？为什麽要忽略它？ 06/13 23:35
11F：推 my1938: 爱金卡我没记错的话应该没有互锁的情况，会发生互锁主要 06/14 12:17
12F：→ my1938: 是因为不同运具共用了卡片里的同一个扇区 06/14 12:17
13F：→ my1938: 台铁因为误点要放弃搭乘的话，补票处会协助解卡不是吗？ 06/14 12:18
14F：→ my1938: 我是没听说过有叫旅客直接出站就好的 06/14 12:18
15F：推 Subscript9: icash 的扇区比较多吧 06/15 13:26
16F：→ jersey: 机场客运没刷会影响捷运喔？还以为不同系统会互相影响的只 06/17 07:49
17F：→ jersey: 有台铁和轻轨 06/17 07:49
18F：→ jersey: 希望开放客服线上注记，下次靠卡直接解锁 06/17 07:51
19F：→ cytochrome: 有的时候明明就是运具端设备有问题，锅却要消费者背 06/17 23:26
21F：→ a22650619: 这是悠游卡的部分 06/18 11:38
22F：→ a22650619: 都会通里面都有附件 但通常没看 只知道好用而已 06/18 11:39
23F：→ catuncle1: 其实这应该是当时悠游卡是用交通卡的思维来设计，加上 06/19 17:53
24F：→ catuncle1: 近几年运具陆续加入，卡片却还停留在远古规格 06/19 17:53
25F：→ catuncle1: 所以不管是每笔金额，最高储值金额，或是这种交通锁定 06/19 17:55
26F：→ catuncle1: (还记得台中捷运还为了这个另设闸门吗)，都跟不上时代 06/19 17:56
27F：→ catuncle1: 更不要说已经骂到翻过去的加到Apple Pay这件事 06/19 17:57
28F：推 lianpig5566: 日本也有这种情形吧 不同公司锁卡没办法帮解 06/21 21:38
29F：→ temu2015: 如何补票的裁量权在锁卡业者身上啊，不好给其他公司越权 06/27 10:52
30F：推 neksa602: 悠游卡过闸门速度太慢 人很多时的确会合不知道刷到没 07/17 13:22
31F：→ sinclaireche: 闸门太烂的问题 07/17 14:01
32F：推 sskyis: 之前我记得公车下车忘记刷卡不是变成扣该路段最高费用 10/14 19:23
33F：→ sskyis: 不会锁卡,台铁还会锁卡啊 10/14 19:24