作者temu2015 (TEMU2015)
看板IC-Card
标题[情报] 111/10/31起 有钱卡剩余通路停止服务
时间Sat Oct 15 09:48:35 2022
有钱卡特约机构终止服务公告
https://reurl.cc/O4l7z9
备份:
https://reurl.cc/xQyx4b
有钱卡特约机构终止服务公告：
HappyCash有钱卡於
1. 远东百货、 2. 远东SOGO、 3. 爱买、
4. 远东巨城购物中心、 5. 远企购物中心、 6. city’super、
7. 台湾大食代餐饮、 8. 远东资源开发、 9.全家便利商店、
10. OK超商、 11. 莱尔富超商、 12.全联福利中心
的消费扣款及加值服务，将於民国111年10月31日23:59终止服务。
1. 终止服务时间：民国111年10月31日23时59分终止服务。
2. 影响服务类别：消费扣款、现金加值服务。
末班车罗~ 还有余额的板友们记得赶快花完~
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> > > > IC-Card 徵文活动举行中 < < < < 请到IC-Card板查询
期间: 2022/10/12(三) ~ 2022/11/15(二) #1ZH0jA0O (IC-Card)
主题: 悠游卡SuperCard、有钱卡HappyCash 欢迎板友踊跃参加
奖金: 发文500-2000P、讨论100P、投票10P 敬请板友莅临指教
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.116.111.63 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/IC-Card/M.1665798522.A.9FE.html
1F：推 proundof: 人生看到了两张电子票证结束 10/15 10:24
2F：→ proundof: 1.台湾通 2.有钱卡 10/15 10:26
3F：→ proundof: 应该是不会有第三家了 10/15 10:27
4F：推 proundof: 剩下的悠游卡 一卡通 爱金卡目前都很稳定 10/15 10:37
5F：→ temu2015: 台湾通有达到电子票证的标准吗? 不是达不到才下去的吗(? 10/15 11:03
6F：→ temu2015: 永丰啊，永丰的储值卡应该也没办法再撑多久，毕竟限自行 10/15 11:04
7F：→ temu2015: 收单特店 10/15 11:04
8F：→ proundof: 台湾通有达到标准喔 是当初他们申请小额付款金管会不给 10/15 11:05
9F：→ proundof: 才退场的，台湾通退场前通路只有交通运输而已 10/15 11:05
10F：→ proundof: 所以说台湾通是可惜了，加上当时背景悠游卡太强大了 10/15 11:06
11F：→ tananadishow: 台湾通退场前最後新增的通路应该是彰化youbike （ 10/15 11:08
12F：→ tananadishow: 台中ibike开通时间比较早一些些） 10/15 11:08
13F：→ proundof: 翻一下本版的历史，当时的时空背景还在北捷多卡通时代 10/15 11:11
14F：→ proundof: 台湾通没能赶上超商小额消费就是个大败笔，全盛时期台 10/15 11:11
15F：→ proundof: 湾通有172万张，无法进军台北捷运就真的很伤了 10/15 11:12
16F：推 orange21: 台湾通最衰，当时只有他标台铁~结果被当白痴 10/15 13:30
17F：推 alista: 疫情前爱金卡有出现赚钱，虽然只是赚几十万..有钱卡 10/15 13:37
18F：→ alista: 应该是从来没赚过吧 10/15 13:37
19F：→ tananadishow: 当年台湾通想自己吸收公车捷运的转乘优惠来换取进 10/15 13:38
20F：→ tananadishow: 军北捷 10/15 13:38
21F：→ tananadishow: 结果还是不得其门而入 10/15 13:38
22F：→ tananadishow: 北捷的外挂式多卡通机 因为不爽高捷没多卡通 放在 10/15 13:42
23F：→ tananadishow: 仓库死不启用 最後最大受害者大概是台湾通 10/15 13:42
24F：→ tananadishow: （後来该多卡通机以外挂的方式 存在了10个月 15/09 10/15 13:42
25F：→ tananadishow: ~16/06） 10/15 13:42
26F：→ proundof: 电子票证最大的客源就是捷运加上4大超商 10/15 16:52
27F：→ proundof: 台湾通进不去就真的是死刑了，当时台湾通还是不少桃竹苗 10/15 16:53
28F：→ proundof: 学生时代的公车必备卡片，悠游卡当时还走不出台北捷运 10/15 16:54
29F：→ proundof: 时代时候，台湾通错过了当时的时机了，不然台湾通其实 10/15 16:55
30F：→ proundof: 卡片感应当时我记得是胜过悠游卡的，他是我学生时代的 10/15 16:55
31F：→ proundof: 新竹客运卡片。 10/15 16:55
32F：推 peng198968: 台湾通全盛时期就除了台北地区外，几乎全台湾都能使 10/15 18:08
33F：→ peng198968: 用。虽然之後台北和新北市联营公车也能用，但毕竟是 10/15 18:08
34F：→ peng198968: 悠游卡主场，使用率没那麽高就是 10/15 18:08
35F：推 peng198968: 应该说那年代悠游卡就只是搭北捷会用到，台湾通则是 10/15 18:13
36F：→ peng198968: 用来搭公车和客运，之後就扩展到台铁 10/15 18:13
37F：→ peng198968: 後来开放多卡通时代，悠游卡也开始能在全台公车和台 10/15 18:19
38F：→ peng198968: 铁使用後，再加上悠游卡能在超商使用的小额付费功能 10/15 18:19
39F：→ peng198968: ，台湾通就完全处於劣势了 10/15 18:19
40F：推 peng198968: 还有台湾通没有信用卡联名卡也是硬伤 10/15 18:26
41F：推 catuncle1: 台湾通根本没申请过电子票证，怎麽会有信用卡联名卡 10/16 01:30
42F：→ catuncle1: 电子票证本来就是给交通用的，超商那种叫小额支付 10/16 01:31
43F：→ catuncle1: 所以金管会才会把电子票证要求改成储值卡，以正视听 10/16 01:32
44F：→ catuncle1: 台湾通没那麽神，其实除中部地区外，很多地方都不能用 10/16 01:33
45F：推 peng198968: 我的意思是悠游卡和一卡通有信用卡联名卡，在普及率 10/16 02:05
46F：→ peng198968: 上就会比台湾通来得高，再加上能小额支付这点又是加 10/16 02:05
47F：→ peng198968: 分。 10/16 02:05
48F：→ peng198968: 另外当时台湾通在市区公车和公路客运的使用范围遍及 10/16 02:12
49F：→ peng198968: 全台湾，顶多北北基用悠游卡的人会比台湾通还多 10/16 02:12
50F：推 peng198968: 应该说在开放多卡通後，几乎只能用来搭公车的台湾通就 10/16 02:22
51F：→ peng198968: 注定要消失 10/16 02:22
52F：推 aaa19870319: taiwan money card应该也是一家，以前去莱尔富换玻 10/16 14:26
53F：→ aaa19870319: 璃瓶咖啡，换得很开心... 10/16 14:26
55F：推 luther0583: 说好不提TM卡的… 10/18 07:30
56F：推 sskyis: 员外家的不意外 10/18 23:13
57F：推 kevenshih: 最後只剩happy go 会员卡累点功能 10/21 05:13
58F：推 komachi275: 52楼的晶片为什麽打叉呢 10/23 02:23
59F：→ aaa19870319: 我也忘了为什麽；不过当年能感应交易也能读IC卡交易 10/23 19:52
60F：→ aaa19870319: ，真心觉得厉害 10/23 19:52
61F：推 pippen2002: QQ 10/26 20:48
62F：推 eastwing: 当时持TM卡在中坜莱尔富消费,还跟店员一起研究,回忆.. 10/30 12:46
63F：→ eastwing: 台湾通当时取代悠游卡通北部台铁时,遭受强烈抗议,後来只 10/30 12:47
64F：→ eastwing: 能再度开放悠游卡,失去独占铁路的商机. 10/30 12:47
65F：→ eastwing: 早年台湾通的通行地理范围的确比悠游卡大 10/30 12:48