Ref. http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160328005421-260405 悠游卡进高捷省2400万？因为不能加值 中时电子报 2016年03月28日 18:18 曹明正 悠游卡公司25日对外表示，7月哔进高捷经过谈判後省下2400万元，还可分22年支付，不 过高雄捷运公司忍了3天後回应，少给的钱是因为悠游卡只做半套，所以7月後不能在高捷 车站加值，对於悠游卡公司只讲一半，感到遗憾。 高捷公司指出，因为悠游卡公司董事长林向恺25日的发言，让人以为悠游卡7月哔进高捷 所要分摊的建置费用真的从6900万元减为4500万元，但实际上是谈判时同意悠游卡分两阶 段建置，第一阶段是优先建置闸门多卡通。 至於原本规划中要做的211台加值机，悠游卡公司表示将在第二阶段後再说。换言之，7月 悠游卡哔进高捷没问题，但表面上省下2400万元，却让悠游卡在7月後不能於高捷车站加 值，至於什麽时候建置？就看悠游卡本身态度。 对於悠游卡公司另表示建置费分22年支付，高捷公司也澄清没这回事，强调7月做好就要 给钱，所谓分期付款是悠游卡自己内部作帐的问题，针对悠游卡公司违反保密协定透露谈 判内容，还没讲清楚造成外界误解感到遗憾。 高捷公司公共事务处长石耀诚指出，高雄捷运多卡通的建置是悠游卡、一卡通、icash、 Happy Cash等4家票证公司共同依发卡量分摊建置费用，悠游卡公司片面发言已造成其他3 家公司对高捷公司误解，因此有必要对外说明。 （中时即时） 出版编辑：谢雅柔 关键字：悠游卡、高捷、储值 http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-03-28/656/20160328005422.jpg 悠游卡7月哔进高雄捷运，但没建置加值机，将不能在高捷车站加值。（曹明正摄） --

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