作者maxwelleqn (马克威)
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标题[新闻]悠游卡轰一卡通锁国 一卡通回呛吃人豆腐
时间Fri Sep 26 23:29:03 2014
http://n.yam.com/cardu/life/20140926/20140926578624.html
悠游卡轰一卡通锁国 一卡通回呛吃人豆腐
卡优新闻网／温子豪-2014年09月26日 上午08:14
悠游卡、一卡通大战浮上台面白热化！悠游卡公司今(25)日罕见重炮抨击一卡通公司，指
出数次拜访高捷，希望开通悠游卡，却从未获得回应，而一卡通又不断放话指悠游卡「独
大、垄断」，行为有如「锁国」；一卡通则认为，
北高互通须在平等原则下才能成立，
北
捷仅愿开放使用行动不便闸门，捷运站又不协助加值，以此要求高捷开放，实在是「吃尽
豆腐」。
导火线来自某媒体南部版，专访一卡通董事长王国材的报导，指出国内电子票证市场仍为
悠游卡独大，导致市场垄断。消息一出惹恼悠游卡，总经理郑有钦表示，目前发卡量
4,800万张都是同仁努力的成果，无关独大与垄断。且悠游卡当年独自争取立法「电子票
证发行管理条例」，才能让一卡通顺利跨足小额消费市场，坐享悠游卡成果，绝无得天独
厚先跑10年的说法。
对於北高捷运互通一事，悠游卡指出，100年11月台北市长郝龙斌在面对议员质询时，就
明确表示敞开台北捷运大门，只要高雄捷运允诺开放悠游卡，北捷随时都能开放一卡通，
甚至可提前高捷3个月先开放。但悠游卡公司多次拜访高捷，始终未有正面回应，反而不
断向媒体放话混淆视听，一卡通「锁国封闭心态可议」。
一卡通公司闻讯後回应，南北捷运互通一直都乐观看待，但前提要求是「公平」。
北捷
101年就获得交通部多卡通补助，票口栅栏也已全面建置多卡通系统，但
高捷却从未有过
任何补助，如今申请、建置、发包、测试…，
不只须要3个月时间，而悠游卡却以此要求
高捷开放，实在太不公平。
一卡通透露，曾与北捷讨论互通事宜，但北捷却只愿开放行动不便闸门给一卡通使用，更
不愿协助卡片加值，在不平等条件下互通，将导致卡友权益受损，因此宁愿「不通」。
一卡通更进一步强调，悠游卡早2年进入电子票证市场，拥有90%以上的市占率，不仅逼退
台智卡、ETC，如今又用情绪化字眼攻击一卡通，犹如「吃人豆腐」。
目前正值一卡通发行银行联名卡的关键时期，除了「黄埔一期」的联邦与永丰外，大众银
行已於今日发行一卡通联名卡，而第一银行10月1日发卡，中国信托、台新也将在近期内
加入一卡通「新一班」，其他还有合库、台企银、彰银、土银，则於明(104)年初成为「
一卡通家族」成员，确实让悠游卡公司备感压力，「捷运互通」的争议，恐怕只是电子票
证大战的「首部曲」。
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1F：→ nick0605: 一卡通真的很不要脸耶 北捷对你算好了好嘛! 你不想想看 09/26 23:49
2F：→ nick0605: 你当初是怎麽对TM卡的 北捷没让你走公务门算不错了 09/26 23:50
3F：→ nick0605: 要北捷捷运站协助加值 阿你一卡通要不要也比照办理? 09/26 23:51
4F：→ nick0605: 标准的吃相难看! 09/26 23:51
5F：推 chenghuan47: 尼董你说的 也适用於北捷不开放一卡通吧 09/26 23:56
6F：→ komachi275: 推尼尼...XD 这是因果循环 09/27 00:07
7F：→ nick0605: 如果高捷要开放公务门刷悠游卡 那北捷开行动不便闸门刷 09/27 00:58
8F：→ nick0605: 一卡通也只是刚好 不 还便宜一卡通呢 09/27 00:58
9F：→ abc661234: 一卡通............................................. 09/27 05:38
10F：推 genius86: 再来中捷不就要台湾通 09/27 17:52
11F：推 szqecs: 不协助加值无所谓，要走行动不便门无法接受 09/28 00:41
12F：推 nick0605: 没给你走公务门算对你很好了！ 09/28 06:24
13F：推 komachi275: TM卡当初就被裱过一次 XD 走无障碍门已经不错了... 09/28 15:17
14F：推 operatorm: 开放厕所门、饮水机互通好了XD 09/29 15:59