作者TaiwanXDman (XD...)
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标题[新闻] 「不通北捷」台湾通卡退场
时间Tue Aug 12 08:10:11 2014
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140812/36016343
「不通北捷」台湾通卡退场
172万张明年作废 民轰：离谱
2014年08月12日
【洪敏隆、李姿慧╱台北报导】流通卡数高达一百七十二万张的电子交通票证「台湾通卡
」，因未能依法在期限内取得经营业务核准，依法须退场。发卡的台湾智慧卡公司日前公
告停止发售新卡，且现有持卡人明年起将无法储值，余额也只能用到明年底，买卡的一百
元是否退回则未定。台智卡公司批台北捷运因「商业利益」不开放多卡通，影响其发展，
扬言将争取发行新电子票证。
台湾智慧卡公司由全台三十六家客运业者在二○○三年出资成立，发行的台湾通卡可搭基
隆市、台北市、新北市、台中市、台南市及金门县等六县市公车，北中南五十八家客运或
台铁等。台北捷运及高雄捷运则未开放使用。
已发公告停贩售
交通部路政司指，《电子票证发行管理条例》二○○九年一月立法通过，同年七月也对原
本已核发的电子交通票证订出核准使用标准，要求业者需在五年内，依法向金管会申请并
完成设立许可或业务核准，台湾通因未能在上月二十三日期限届满前取得核准，因此须退
场。
台智卡公司日前已正式公告停止发售新卡，明年起停止储值服务，卡中余额则能用到明年
底或申请退费，但当初购买空卡的一百元是否退费，台智卡公司尚未公布。
亏损逾亿没过关
交通部路政司营运管理科长胡迪琦说，金管会规定的电子票证发行公司资本额是三亿元，
台智卡公司虽有达到，但金管会要求资本额要更高，希望改善其经营品质。金管会银行局
说，要求台智卡提高资本额，是因发现其亏损逾一亿元，对於外传台智卡需提高资本额到
七亿元，银行局则不愿证实。
争取新卡换旧卡
台智卡公司董事长王应杰批，该卡不像悠游卡跟一卡通分别有台北及高雄市府资源，且因
「商业利益」考量，北捷及高捷都不开放多卡通，尤其是北捷领交通部补助却不开放，影
响台湾通卡友权益。台北捷运公司运务处长杨秦恒说，北捷去年就跟该公司讨论开放使用
台湾通卡，是该公司未完成相关设备的设置。
台湾智慧卡公司董事长特助谢嘉鸿强调，这不代表台湾通卡就要退场，目前正争取发行新
一代的电子票证，盼明年底前能审核通过，届时将可旧卡换新卡。
民众范姜承恩抱怨当初花了一百元买这张卡，结果明年起不能储值，最後还不能用，实在
太离谱。
台湾通卡退场时程
流通卡数：172万张
时程：
．上月23日起停止贩售新卡
．明年1月1日起不提供加值服务
．明年底停止交通卡扣款服务
退卡权益：
．储值余额全额退还，不收手续费
．100元购卡费用，未来会另公告是否可退费
查询电话：0800-088-566
服务据点查询：
http://ppt.cc/qMJE
资料来源：台湾智慧卡公司
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1F：推 nick0605: 果真现世报，谁叫你们服务烂到炸，倒掉活该！ 08/12 10:20
2F：→ kasamewon: 北捷拿了钱不通台湾通 真是拿钱不办事搞倒对手好典范 08/12 12:25
3F：推 komachi275: 我觉得要怪台湾通没有一个强力的老爸... 08/12 12:33
4F：→ komachi275: 一卡通就永远不怕北捷怎麽搞 因为可以搞回去 XD 08/12 12:34
5F：推 b7239921: 台铁也搞台湾通 08/12 12:47
※ s864372002:转录至看板 MRT 08/12 12:50
6F：推 despairF: 中捷也是多卡通，就算能撑到那时候依旧没优势... 08/12 12:51
7F：→ WGfriend: 服务差真的稳退场，之前TM卡就是如此！ 08/12 13:07
8F：→ komachi275: TM还活着啦...某通路还是交易冠军咧... 08/12 13:09
9F：→ hoyunxian: 在政黑就想说尼董一定正在那边欢天喜地...... 08/12 13:35
10F：推 aaronbest: 尼董要高潮啦~~！颗颗 08/12 13:53
11F：推 bflove: 台湾通真的很烂 是烂到爆炸 倒了也好 早死早超生 08/12 13:57
12F：推 dotZu: 台湾有有强力老爸啊，国光客运持股，只是还不够力而已 08/12 13:57
13F：推 nick0605: 四年前通到花莲结果加值点只有花客总站，烂到翻 08/12 14:07
14F：→ nick0605: 被我攻击过的台湾通正式RIP了，下一个会是谁呢？ 08/12 14:08
15F：→ covari: 唉 悠游卡信徒勿忘悠游卡当初是怎麽摆架子捅台铁的 08/12 14:18
16F：推 nick0605: 没办法，市场规模就是大所以讲话大声阿 08/12 15:27
17F：→ imrt: 底下声明稿打了尼尼好大一巴掌 XDD 打到脑震盗了，难怪尼尼 08/12 16:23
18F：→ imrt: 常选择性失忆 08/12 16:23
19F：推 nick0605: 声明稿通常都是安慰股东的！金管会不过那就是台湾通有 08/12 17:00
20F：→ nick0605: 问题，口怜！ 08/12 17:00
21F：推 komachi275: 话说要不要来凹版主开赌盘啊？好像很有趣 XD 08/12 17:04
22F：推 http60101: 什麽服务烂? 这不是主因好吗，悠游卡、一卡通、台湾通 08/12 17:55
23F：→ http60101: 和I-cash都用过 它们除了加值搭车和消费外，几乎没有 08/12 17:56
24F：→ http60101: 其它服务好吗? 要说也是使用通路少~ 08/12 17:56
25F：→ http60101: 个人偏见就别拿出来当它停止服务的原因了~ 08/12 17:58
26F：→ http60101: 台湾通几乎只有火车和公车 悠游卡一卡通还有小额消费 08/12 17:59
27F：→ http60101: 和捷运 08/12 17:59
28F：→ http60101: (I-cash 不能搭车) 08/12 18:00
29F：推 nick0605: 台湾通是真的服务烂，你知道花客只能在花莲火车站跟玉 08/12 18:55
30F：推 nick0605: 里站，中间长达90公里的沿线住户没钱加值都活该去死嘛？ 08/12 18:58
31F：→ http60101: 你管他们，没卡不能搭车? 对自己不方便东西就不用勉强 08/12 19:14
32F：→ http60101: 使用，准备零钱还比加值方便~ 08/12 19:14
33F：推 nick0605: 对阿，所以悠游卡通了之後台湾通被淘汰一点也不意外惹 08/12 19:19
34F：→ aaronbest: http大 你这样的心态正是害死台湾通的凶手 什麽叫不用 08/12 19:44
35F：→ aaronbest: 理别人？这种东西本来就是让本身不便使用的人变成便利 08/12 19:44
36F：→ aaronbest: 使用 这样才能拓展市场规模、永续经营。 08/12 19:44
37F：→ http60101: 他结论"服务烂"，也是一点也没有要帮居民争取设加值处 08/12 19:47
38F：→ http60101: 的意思，他只想骂台湾通和一卡通 08/12 19:48
39F：→ http60101: 我哪里害死一台湾通? 我说的"你"是对尼董说，而且现在 08/12 19:53
40F：→ http60101: 东部能用悠游卡，台湾通加值点变多应该也不会比较多人 08/12 19:53
41F：→ http60101: 人使用，如果是几年前东部主要上车购票跟刷卡的时候说 08/12 19:54
42F：→ http60101: 这句话"这样的心态正是害死..."才成立 08/12 19:55
43F：→ http60101: 以前搭车付款方式方便就好 现在则是最好能使用电子票 08/12 19:58
44F：→ http60101: 证付款 以前跟现在还是有差异~ 08/12 19:58