作者tananadishow (赖皮)
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标题[新闻] 北捷禁其它票证 交部拟撤补助
时间Thu Apr 24 11:43:09 2014
原文:
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/773258
〔记者林嘉琪、卢姮倩／综合报导〕交通部编列预算提供台北捷运公司装设电子票证感应
机器，但是北捷却不开放提供其它电子票证使用，多位立委昨天在审查交通部预算解冻案
时表达不满，决议通过持续冻结交通部预算两亿元。交通部则表示，若北捷再不配合改善
，将考虑要求退回补助款。
多卡通机器补助款续冻
交通部一○三年度预算里有四十二亿多元的「公路公共运输提升计画」，原遭立院冻结约
八亿多元，由於其中多卡通机器补助款持续引发立委质疑，昨决议续冻两亿元。
立委蔡其昌指出，交通部公路总局补助装电子票证感应机器一．四五亿元，其中包括台铁
、捷运及公车上的电子票证感应机器设置，所有受补助交通运具都开放可使用悠游卡。
可是，台北捷运却不开放其它卡片通用，相较於高捷必须自行设置机器，北捷接受交通部
补助，却拒绝其它电子票证公司使用通行，相当不合理。
交通部次长陈建宇则回应，交通部是希望经由补助设置多卡通机器，让民众只要持一张交
通卡就能便利使用全国公共运输。过去补助北捷，也要求提升读卡技术，除悠游卡外，也
能持其它交通卡通行，交通部已去函多次要求北捷配合，但北捷迟迟未能配合，若再不配
合开放多卡使用，会要求北捷把补助款退回。
北捷回应，目前正针对超商加值服务通路、自动加值机设置，以及公车验票机双向转乘优
惠等项目，进行准备工作，今年是否开放多卡通服务，依处理进度而定。
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1F：→ mh1996:机场捷运线是桃捷，能多卡通吗？ 04/24 11:47
2F：推 scottlu28:桃捷中捷都是多卡通 04/24 13:17
3F：→ szqecs:到底会不会在桃中捷通车前开放，让我们看下去 04/24 13:32
4F：推 lirick42:超商加值是卡公司的事情 04/24 13:33
5F：→ yoshilin:yoyo卡拿独家代付 还有北捷买单的优惠,根本官商勾结 04/24 13:57
6F：推 b7239921:北捷要准备什麽超商加值啊？ 04/24 14:30
7F：推 fussstk:补助也没多少钱 北捷把钱退回就好了 04/24 21:17
8F：→ xtt:北捷:多卡通处理进度0.000000000000000000000000000000000001% 04/25 17:25
9F：→ http60101:不需浪费钱多卡通，看看台中市公车 远通ETC+一卡通 04/25 22:07
10F：推 kutkin:所以 因为目前独大就没有开放选择的意义吗? 04/25 22:08
11F：→ http60101:比例才1% 到时候多卡通挨批「非悠游卡使用仅 1%」 04/25 22:08
12F：→ h210045:上面把台湾通放哪？悠游卡在台中市公车也才7x％Y 04/25 22:50
13F：→ http60101:後面那句的1% 指的是北捷(如果)开放多卡通的结果 04/25 23:05
14F：→ http60101:#1JLq4WFv 台铁悠游卡97% 北捷其他卡片加进来 能到 04/25 23:07
15F：→ http60101:99%应该不难! 04/25 23:07
16F：→ http60101:台铁是有包含到桃园、新竹，北捷限制在双北。 04/25 23:08
17F：推 xtt:我觉得公共政策不能因为比例低就弃而不顾.. 就像偏远山区,就算 04/26 00:29
18F：→ xtt:方圆几十公里内只住一个人,只要是合法住户,邮差还是有义务送信 04/26 00:30
19F：→ xtt:给他.. 04/26 00:31
20F：推 kutkin:我不知道哪边挨批耶 本来就应该有选择的呀 04/26 00:55
21F：→ kutkin:我在北部会拿一卡通 单纯是他查询方便 04/26 00:56
22F：推 traystien:j问题是钱都花了设备都买了，如果不想开放根本不该申请 04/26 03:46
23F：→ traystien:纳税人的钱不是钱吗 04/26 03:46
24F：→ traystien:没有达成合约应办事项就乖乖把钱吐回国库 04/26 03:46
25F：推 westgatepark:只能用一种是垄断 本来就该开放多种了 04/26 16:21