作者Rmon (Rmon)
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标题[心得] 悠游卡在高雄使用
时间Fri Feb 22 01:01:03 2013
前几天想说要去高雄玩，所以就上网查了一下悠游卡到底能不能在高雄使用
查询的范围当然就是高捷、公车、渡轮这三种
不过悠游卡公司的网站，还有高雄公车、高捷，官网似乎都没有详细说明
所以就当作实验心态带着悠游卡跑去高雄罗
当然在使用前都会先询问一下司机跟站务到底能不能用悠游卡
毕竟上网google的时候，都说2012年底可以通用
所以结论是，高捷和公车都不能使用悠游卡，但是渡轮可以
以上，如果资讯有误还烦请告知，谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.233.90
1F：推 winsonatp:渡轮可以, 垦丁快快线可以, 市内公车不行, 掟运不行, 基 02/22 08:03
2F：→ winsonatp:本上要有多卡通的机器才行, 交通部是逐年补助公车更换 02/22 08:04
3F：推 grandpa:基本上今年之内高雄公车应该就换成多卡通机了 02/22 09:45
4F：→ keita2277:悠游卡高雄客服中心在统联建国站，捷运高雄车站1号出口 02/22 11:17
5F：→ lirick42:当然高雄不行罗 市公车不行 东南 南台湾 高雄有安装多卡 02/22 12:12
6F：→ lirick42:通验票机的就可以 但是未安装必须用一卡通或投币 02/22 12:12
7F：→ lirick42:至於捷运 有本事等北捷也多卡通後再谈 不然凭什麽要别人 02/22 12:13
8F：→ lirick42:做 02/22 12:13
9F：→ lirick42:高捷收单程票还可以增加票务收入 赚比较多 02/22 12:14
10F：→ lirick42:刚好用来减少亏损 02/22 12:15
11F：推 cyit15:捷运就等年底大家一起装吧 02/22 18:27
12F：→ cyit15:高捷不想先装 北捷也不会想 02/22 18:27
13F：推 eastwing:公车的部份不是「都」不行，目前是部分可以 02/22 20:14
14F：→ eastwing:另lirick42所说的「市公车」系指高市公车处 02/22 20:15
15F：推 lirick42:高捷没必要装呀...到是北捷装了可以当政绩 02/22 22:02
16F：→ lirick42:我收单程票都赚比较多 cyit15你举个装多卡通机的理由 02/22 22:03
17F：→ lirick42:不如建议高捷 开放外卡 每笔交易收15元跨卡(行)手续费 02/22 22:04
18F：推 aaronbest:我觉得高捷装多卡通又没差，只有一卡通有打折，其它卡 02/23 02:51
19F：→ aaronbest:照原价收也可以。 02/23 02:51
20F：推 keita2277:既然有优势，真不知道在护航什麽，越护感觉越弱 02/23 09:30
21F：→ keita2277:真要对抗，一卡通公司在哪里？高雄人等了11年等不到一家 02/23 09:32
22F：→ keita2277:现在要通，只是各交通公司愿不愿意而已，不过北高捷这次 02/23 09:33
23F：→ keita2277:颇有默契共推桃捷先上路XDD 02/23 09:33
24F：→ tananadishow:高客多卡通的市公车都可以用 02/27 21:57
25F：→ tananadishow:另外，这两天搭的218和205已经装了多卡通机器 02/27 21:57
26F：→ tananadishow:只是还没实验看看可不可以用 02/27 21:57
27F：推 danielpupu20:等一卡通萎缩的差不多的时候高捷想不装都不行 03/04 20:55
28F：推 keita2277:要与北卡抗冲，有时尼克的态度还是中肯 03/07 12:49
29F：→ kasamewon:立场一致就也不用讲些什麽中肯 03/08 00:44
30F：→ keita2277:要批才会进步，就推这一点 03/08 11:37