作者lirick42 (卡宾depon)
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标题[新闻] 「多卡通」上路 北高捷系统不整合
时间Tue Mar 20 21:17:16 2012
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【台湾醒报记者王凤羽台北报导】为响应环保政策，政府鼓励民众多搭大众交通工具，交
通部监理组科长邱祖显表示，目前将推出「多卡通」，而不以「一卡通」方式为整合导向
。目前多卡通主要有悠游卡、台智卡、高捷卡与远通e通卡等4卡供民众选择。
台北悠游卡最近新增服务范围至桃竹苗及南部县市，高雄高捷卡则拓展到台南、中部，连
统联客运也可以使用，两家捷运公司形成地盘之战。悠游卡公司表示，配合各客运业者新
式验票机更新时程，嘉义县公车、高雄市公车、高雄客运和义大客运预计年底前也将可使
用悠游卡，串连全台西半部的交通客运应用。
但高捷卡公司公共事务媒体组杨先生表示，虽然不排除和悠游卡公司整合，但目前还是以
解决介面及系统问题为先。
台北悠游卡与高雄高捷卡目前还不能互通使用，但交通部推动多卡通服务却包含这2张卡
。交通部监理组邱祖显科长表示，整合尚待台北与高雄2家捷运公司细谈，但不排除未来
以新的模式合作，合并部分还暂不考虑。
高捷卡公司公共事务媒体组杨先生表示，没有大吃小的情况发生，因为高捷卡的属性不同
，要以方便居民交通为主。目前也以数位学生卡导向进行，将来高雄市大专院校学生，也
能手持学生证搭乘交通工具。
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◆ From: 180.176.107.90
1F：→ liteonpuma:悠游卡连复兴航空都在装机了..只是真正会用悠游卡买机 03/20 22:35
2F：→ liteonpuma:票的人有多少?..刷信用卡才有保险吧..? 03/20 22:36
3F：推 emonyaki:真正多卡(四卡)皆通的业者都是台湾通的客运业者和其他家 03/20 23:31
4F：→ emonyaki:台北市及新北市 却分为数种模式 也几乎都是三卡而已 03/20 23:34
5F：→ emonyaki:除了悠游卡与台湾通都接受之外 第3卡有的是etc 有的是一 03/20 23:36
6F：→ emonyaki:卡通 真的很混乱 03/20 23:37
7F：推 emonyaki:虽然这是交通部自己定出来的合理规定啦 03/20 23:49
8F：→ emonyaki:但是从这也可以看出来台北业者对於多卡通的态度 03/20 23:49
9F：推 komachi275:其实还要考量成本 因为每家公司的报价不同啊 03/20 23:50
10F：→ komachi275:在多卡并没有促进更多的搭乘人口前提下 选便宜的罗 03/20 23:51