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标题[新闻] 悠游卡进逼 高捷一卡通备战
时间Tue Mar 13 17:12:37 2012
[新闻] 悠游卡进逼 高捷一卡通备战
【中央社╱高雄13日电】 2012.03.13 01:25 pm
高雄捷运公司今天表示，高捷公司已在修改一卡通的相关系统，以因应悠游卡通用；
不过高捷也坦承悠游卡来势汹汹，
高捷已在争取成立一卡通公司，增加小额消费功能。
交通部推动多卡通，希望多种交通系统可以互用通行卡，才能让消费者畅行无阻，
以免消费者的持卡越来越多，反而成了新的负担。
台北悠游卡即日起可以在南部多家客运公司通用，预计年底高雄市公车也能使用。
面对这样的竞争，高捷公司不敢掉以轻心。
高捷捷运公司日前向市府简报规划成立一卡通股份有限公司，
盼多元化经营，可以扩大服卡友的项目，
同时也可以增加高捷的收益，结合其它商店、交通工具，
让一卡通也有电子钱包的功能。
目前高捷一卡通的发卡量是240万张，1年约有新台币12亿多元的票收，
附属事业收入也有1亿多元。
高捷盼一卡通增加小额消费功能，可以扩大营业额，同时还能增加现金流动额度。
高市府已协助研议成立一卡通股份有限公司的可行性。
至於，悠游卡迅速南下整合地方客运票证，方便乘客使用，让高捷备受压力。
高捷公共事务处长张修齐说，高捷已在修改并扩大闸门读卡辨识系统，方便各票证通行，
含悠游卡，不过他不讳言悠游卡带给一卡通不少压力。
他表示，票证公司的竞合是高捷无可回避的问题，高捷除了争取成立一卡通公司之外，
冲刺运量是刻不容缓的要务。
新闻连结:
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/6958502.shtml
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◆ From: 218.164.38.16
1F：→ komachi275:我很讨厌看到人家提"竞合"这两个字= = 03/13 17:58
2F：→ nick0605:不过两年的时间悠游卡就已经冲到南台湾来了~~~ 03/13 23:22
3F：推 lidongyun:我想悠游卡可能也拿不到高捷/高雄公车的优惠，尼董建议 03/13 23:26
4F：→ lidongyun:还是买一张一卡通用吧！ 03/13 23:26
5F：→ lirick42:交通部只管交通票证的事 小额消费规市府 高捷 金管会馆 03/13 23:36
6F：→ lirick42: 管 03/13 23:36
7F：推 nick0605:我一年下来几次高雄为了这种优惠去买张不能退押金的卡?? 03/14 00:53
8F：推 lidongyun:跟信用卡一样看优惠罗！有差价就有足够理由了～ 03/14 01:19
9F：推 nick0605:所以你跟一个台北人推销富邦银行的广三SOGO联名卡 你想他 03/14 02:37
10F：→ nick0605:会听你的帐吗??还是说要推销中信的汉神联名卡??? 03/14 02:38
11F：→ nick0605:有时候在地优惠不是每种人都吃的开 甚至有人觉得是鸡肋 03/14 02:39
12F：→ nick0605:相同的道理 放在悠游卡一卡通身上也一样 今天我高雄人我 03/14 02:40
13F：→ nick0605:一定办一张一卡通 但我不是~~所以对我而言[在地优惠]这种 03/14 02:41
14F：→ nick0605:东西对我来讲毫无诱因~~~我又何必花钱买?? 03/14 02:41
15F：→ lidongyun:当然罗，前提是你得常往来的地方，才建议你买罗！ 03/14 04:06
16F：推 hamping:为何他们不合并呢,这才是对人民对大的好处(皮夹很多卡了) 03/14 19:37
17F：推 komachi275:就算市面上的电子票证只有一张卡 皮夹里面永远是很多张 03/14 19:57
18F：→ komachi275:信用卡=很多张 会员卡=很多张 身分证健保卡驾照行照... 03/14 19:58
19F：推 komachi275:我姊就一堆带悠游卡功能的信用卡 到後来仍然互相打架.. 03/14 20:00
20F：→ komachi275:哪一张用多少钱都不清楚...上下车刷不同张被锁的也有.. 03/14 20:01
21F：推 lidongyun:没必要合并啊！日本的卡也很多，为何要一卡独大才爽？ 03/14 23:09
22F：→ lidongyun:话说TM卡能否复活啊？那时好像傻子去买「首航卡」，唉 03/14 23:10
23F：推 komachi275:我也有首航卡... TM要复活比较难 因为金流资讯流都断了 03/14 23:20
24F：→ komachi275:那些要恢复几乎等於开新的卡公司建系统 而且电子票证法 03/14 23:21
25F：→ komachi275:上路之後要成立卡公司都要金管会审核 难度高很多 03/14 23:21
26F：→ lidongyun:看来TM卡只能自己在家里玩了(完了)> < 03/14 23:35
27F：推 komachi275:可以拿来当门禁卡...= = 03/15 10:23
28F：→ kasamewon:为什麽要合并？你拿悠游卡可以通用管别人拿啥卡 03/15 12:52
29F：推 eastwing:还好我的TM卡是免费索取活动时索取的( ￣ c￣)y▂ξ 03/18 00:29
30F：推 grandpa:楼上+1 03/19 15:21
31F：推 komachi275:对了 有人要割爱旗津吗? TM储值卡系我只差那个凑满= = 03/19 19:13
32F：→ luther0583:要徵到旗津卡好像很困难... 03/19 21:06
33F：→ luther0583:最简单的方法就是牵户口到旗津(误) 03/19 21:07
34F：推 hamping:管他是否是一家独大,我皮夹的卡少一张,就是爽 03/20 04:28
35F：→ hamping:他们2家(智慧卡、一卡通),用的密码金钥是同一系统,合并只 03/20 04:31
36F：→ hamping:後面老板由2个变同一个,对人民根本只有好处没坏处,不合并 03/20 04:32
37F：→ hamping:在我看来是私心太重 03/20 04:33
38F：→ kasamewon:合并没坏处 合并在我看来是私心太重 只想少一张卡 03/20 09:02
39F：→ lirick42:我也觉得银行一间就够了 一堆信用卡 烦死了 03/20 10:59
40F：推 grandpa:老板只有一个才是最大的坏处吧 03/20 11:57
41F：推 ejtch:等到只有一家独大的时候就不鸟你了,所以还是多家好 03/20 18:28
42F：推 hamping:难道高雄人就喜欢很多卡吗? 03/22 18:40
43F：→ hamping:高雄市交通票证一箩筐，包含一卡通系列的学生卡、一日卡、 03/22 18:41
44F：→ hamping:敬老卡、漫游卡、幸福卡，及TM卡、公共脚踏车C-Bike卡等， 03/22 18:41
45F：→ hamping:但这些卡片功能有限，加起来比不上一张悠游卡 03/22 18:41
46F：→ hamping:一家独大有错吗?韩国三星也是一家独大,人家竞争力差吗? 03/22 18:43
47F：推 komachi275:楼上确定高雄那票的功能加起来比不上一张悠游卡? 03/22 19:26
48F：→ komachi275:基本上 使用敬老卡的族群跟一日卡的族群是完全互斥的 03/22 19:27
49F：→ komachi275:而幸福卡的族群也不会需要使用敬老卡 03/22 19:27
50F：→ komachi275:这些本来就不需要硬把他们混一起 更不用说悠游卡系细分 03/22 19:28
51F：→ komachi275:多种也有一日卡漫游卡等等系统 说一张底数张太夸张罗~ 03/22 19:29
52F：→ komachi275:悠游卡有个很妙的现象唷~就是他的个人数持卡数是很高的 03/22 19:30
53F：→ komachi275:悠游卡真的只有一张吗...哈 03/22 19:31
54F：推 hamping:高雄有四种卡都可以坐捷运,但四种卡的附加功能都不相通 03/22 20:49
55F：→ hamping:陈菊之前就被议员质询过,为何不统一,她好像没回答!! 03/22 20:50
56F：推 komachi275:高雄市的交通票证去年六月就只剩下一卡通系了 03/22 21:01
57F：推 hamping:我之前在台北2年,正在高雄工作,比较过悠游卡与一卡通 03/22 21:02
58F：→ hamping:总觉得一卡通差太多了 03/22 21:02
59F：推 komachi275:您指的是应用范围吧? 03/22 21:05
60F：→ komachi275:这点的确是一卡通可以努力的目标罗 03/22 21:05
61F：推 hamping:我手头就有40张的一卡通,旅行社给的,我不知道他们为何不用 03/22 21:05
62F：→ hamping:不过,合理怀疑,是当时买一卡通,还不如买一日票来的滑算 03/22 21:06
63F：推 komachi275:外地人去台北 也是买一日票划算啊... 03/22 21:07
64F：→ hamping:还以为一卡通可以退押金(对,卖断没有押金),结果呢? 03/22 21:08
65F：→ komachi275:悠游卡也是朝向卖断不退押金的制度走唷... 03/22 21:09
66F：→ hamping:现在都当做纪念品送给客户,实在没有比悠游卡好用 03/22 21:09
67F：→ komachi275:要看您打算拿它做什麽用吧...哈 03/22 21:10
68F：→ hamping:悠游卡卖断,那是特殊卡,我就有一张电联车造型的卡(卖断) 03/22 21:11
69F：→ luther0583:k大讲的是未来式，楼上讲的是现在进行式 03/22 21:14
70F：推 komachi275:即将推出的二代CPU悠游卡全部卖断唷... 03/22 21:14
71F：→ komachi275:我是觉得 现阶段来说悠游卡诸多应用是比较广泛没错 03/22 21:15
72F：→ komachi275:但这不代表其他卡片不会跟进 而各家业者的优劣是端看 03/22 21:16
73F：→ komachi275:使用者持卡的目的是什麽 一堆用不到的功能是没有意义的 03/22 21:17
74F：→ komachi275:也因为地区 使用通路范围 服务差异性而有所不同 03/22 21:17
75F：→ komachi275:"现在"高雄的"通勤族"中 悠游卡没有任何一点优点唷~ 03/22 21:19
76F：→ komachi275:而未来悠游卡有优点时 何以断定其他卡在台北不会有? 03/22 21:20
77F：→ komachi275:不过我确信 一卡通在嘉义的优点只有一个 缺点非常多 XD 03/22 21:21
78F：推 hamping:对高雄通勤族没有任何一点优点→我不完全同意!所以才希望 03/22 21:24
79F：→ hamping:希望他们合并阿;;悠悠卡至少还有7-11的积点 03/22 21:25
80F：→ hamping:我说的是iCASH卡 03/22 21:26
81F：推 komachi275:但悠游卡现在不能搭车啊... 03/22 21:28
82F：→ komachi275:通勤族持卡的首要目的应该不是消费哩 XD 03/22 21:28
83F：→ komachi275:而当悠游卡可以搭车的时候 一卡通差不多也能消费了 03/22 21:29
84F：→ komachi275:这也是高捷公司打的算盘罗... 03/22 21:29
85F：推 hamping:话说20年前,我家跟隔壁共用一边,谁都在等对方先盖起铁皮 03/22 21:38
86F：→ hamping:屋,然後比较慢盖的就可以利用相连的一面墙,节省工程费,双 03/22 21:38
87F：推 hamping:方最後达成协议,一起请师傅盖一起算费用,,,, 03/22 21:40
88F：→ hamping:要是高捷都要等交通部或是悠游卡提供读卡机後,才加入小额 03/22 21:42
89F：→ hamping:消费系统,去利用现有的读卡机,这种捡现成的..还没退押金呢 03/22 21:43
90F：→ hamping:怎麽这样小气 03/22 21:44
91F：→ komachi275:大大您说的 利用多卡通捡现成的 反而是悠游卡的交通唷 03/22 21:44
92F：→ komachi275:小额消费的开通主要的限制不在多卡通这部分 而在资格审 03/22 21:45
93F：→ komachi275:核 而这部分由於高雄捷运亏损过大 是资格不符的 03/22 21:46
94F：→ komachi275:这也是一卡通公司成立议题的最主要关键 而且多卡通政策 03/22 21:46
95F：→ komachi275:目前不包含小额消费这一块 自然没有捡现成占便宜的可能 03/22 21:47
96F：推 hamping:维基:高捷公司放弃投标台铁的多卡通闸门系统与部份公车业 03/22 21:48
97F：→ hamping:者未与高捷公司签约，部份多卡通适用范围并不能使用一卡通 03/22 21:48
98F：→ komachi275:其实TM快倒前就有不少业者接触不同的卡片公司了 03/22 21:48
99F：→ hamping:.....交通部的多卡通是要收钱的,悠游卡有出钱,.高捷放弃.. 03/22 21:49
100F：→ komachi275:只是很多卡公司最後还是靠多卡通来捡现成的罗... 03/22 21:50
101F：→ komachi275:我是可以理解高捷当初为什麽不投标啦... 03/22 21:50
102F：→ hamping:而7-11等的小额消费,是由悠游卡公司提供的,跟交通部无关 03/22 21:51
103F：→ komachi275:因为通行的地区是北部与南部一小段 是没有必要如此 03/22 21:51
104F：→ hamping:都是等人家做好了才来检便宜吗? 03/22 21:52
105F：→ komachi275:等年底南部全通您就会知道一卡通有没有来投标了 03/22 21:52
106F：→ komachi275:我跟您说 小额付费系统是捡不了便宜的... 03/22 21:52
107F：→ komachi275:因为他们的架构跟交通部推的多卡通不同 03/22 21:53
108F：→ komachi275:当然长远来说小额付费系统会不会建立共通的规格 03/22 21:54
109F：→ komachi275:以类似信用卡金融卡等跨行的体系来互通还很难说 03/22 21:54
110F：→ komachi275:但是可以肯定的 这个未来肯定还要好几年 03/22 21:54
111F：推 hamping:是阿,对人民来说这不是重点,重要的人民方便,所以合并是好 03/22 21:55
112F：→ komachi275:既然悠游卡做好的刷卡机根本不能读取一卡通 又何须担心 03/22 21:55
113F：→ komachi275:被一卡通占便宜呢? XD 反倒是悠游卡占了很多台湾通便宜 03/22 21:56
114F：→ komachi275:(上句小额 下句交通) 03/22 21:56
115F：→ hamping:他们两家变一下时,很快就可以互通了 03/22 21:56
116F：→ hamping:变一家时 03/22 21:57
117F：→ komachi275:我赞同整并 不过条件是悠游卡公司要改组 03/22 21:57
118F：→ komachi275:也就是换股 增资 公开上市的模式 03/22 21:57
119F：→ hamping:合并是好事,就不知道k大反对什麽! 03/22 21:58
120F：→ komachi275:北市府的官股最好全退 要不就是改成交通部持股 03/22 21:58
121F：→ komachi275:我反对悠游卡公司由"台北市议会监督" 就这个 03/22 21:58
122F：→ komachi275:一个全国性的电子票证事业 由单一地方议会监督 像话吗? 03/22 22:00
123F：→ komachi275:同理 我也反对高雄市政府入股一卡通公司 理由同上 03/22 22:02
124F：→ komachi275:要嘛就中央持股 要嘛就全民股 香港八达通是全民股的唷 03/22 22:02
125F：推 hamping:嗯,交通部管 03/22 22:03
126F：推 komachi275:嗯啊 ETC当初要丢给交通部我就想是个不错的契机 XD 03/22 22:05
127F：→ komachi275:不过交通部很害怕得又丢回去给远通了... 03/22 22:05
128F：推 ROCAF:那样会变成几百人决定两千三百万人命运 囧 03/22 22:52
129F：推 nick0605:管他谁持股 民众百姓的方便才是王道 若不想被整并 就等着 03/22 23:29
130F：→ nick0605:被现实环境中的市场机制给边缘化 就只有这两条路而已 03/22 23:30
131F：推 komachi275:有差有差...区区地方议会就要决定百姓的方便 很恐怖的 03/22 23:31
132F：→ nick0605:要嘛选择合作 要不然就选择自我毁灭 就这样简单明了 03/22 23:31
133F：→ komachi275:我看台北市政府还是乖乖的快点退股 这样才是全民之福 03/22 23:31
134F：→ nick0605:那又怎样 这个议会若没有监督 悠游卡又怎会出现小额付费 03/22 23:31
135F：→ komachi275:北市府退股了之後 整并也方便快速许多 想到议会那票... 03/22 23:32
136F：→ komachi275:悠游卡小额付费是立法院通过的 不是市议会罗~ 03/22 23:32
137F：→ nick0605:我支持台北市府永续持股继续让悠游卡读大吃掉所有市场 03/22 23:32
138F：→ komachi275:交通部吃下股份也OK 换立法委员监督名正言顺多了... 03/22 23:32
139F：→ nick0605:最好是市议会没监督~~~成立控股公司这一环是立院同意吗? 03/22 23:33
140F：→ komachi275:看吧...尼克你露出本性了 (￣▽￣＃) 03/22 23:33
141F：→ nick0605:若没有经过议会监督审核让悠游卡成立控股公司 他有办法 03/22 23:34
142F：→ nick0605:通过金管会核准以及立院背书吗?? 不要把市议会视为无物 03/22 23:35
143F：→ nick0605:老实讲因为市议会的监督让我手上的悠游卡彻底充分保障了 03/22 23:36
144F：→ komachi275:糟糕咧 我满脑子浮现的都是很会跳针的那几位议员... 03/22 23:36
145F：→ nick0605:该有权益 立法院根本啥都没做 只通过一个小额付费法令就 03/22 23:36
146F：→ nick0605:可以缆全部功劳在身上 我觉得这样还比较恐怖~~~ 03/22 23:37
147F：→ komachi275:科科... 03/22 23:38
148F：推 ROCAF:不可违逆神的旨意 03/22 23:41
149F：推 ROCAF:不知道为什麽看了尼董的推文我会想到3310 @@ 03/22 23:44
150F：推 komachi275:领旨 遵命~ 03/22 23:50
151F：推 nick0605:又来了 每次说不过人就来尼董 神之类的 有没有别招?? 03/23 08:03
152F：→ komachi275:不是我... 03/23 10:26
153F：→ ROCAF:没有了 03/23 22:47
154F：→ ROCAF:我在想如果台北市议会多几个像叶状师这样的人物的话可能 03/23 22:49
155F：→ ROCAF:事情就不像冲撞咕狗大明神那样容易解决的了 03/23 22:50
156F：推 JJLi:这个推文串一堆张飞打岳飞的诡辩…实在很难观看… 03/25 23:06
157F：推 nick0605:颗颗 悠游卡独大是事实 谁管他难不难看 2900万张的民意实 03/26 00:01
158F：→ nick0605:丽认为他不难看就是不难看 这种是岂是JJLi[一个人]说的算 03/26 00:01
159F：→ nick0605:总而言之民众的选择 代表了一切 EVERYTHING & ALL 03/26 00:02
160F：→ nick0605:JJLi等人有本事就叫民众不要使用悠游卡阿 去洗脑民众说悠 03/26 00:11
161F：→ nick0605:游卡比米国还要邪恶阿 悠游卡已融入民众生活习惯的现在 03/26 00:12
162F：→ nick0605:会有人听你们才有鬼~~~ 03/26 00:13